Czy zastanawiałeś się kiedyś o problemach, takich jak samochód, nie przekroczy 40 ? Cóż, jest to tak powszechny problem dla wielu pojazdów.

Podczas pchania pedału gazu często oczekujesz, że samochód pójdzie szybciej w zależności od ciśnienia dodanego do silnika.

Ale czasami pojazd ma tendencję do wahania się lub przyspieszenie jest dość powolne. W najgorszych warunkach może stać się zagrożeniem drogowym.

Lepiej byłoby ustalić, dlaczego samochód nie przejdzie ponad 40 mil na godzinę , aby uzyskać lepsze bezpieczeństwo podczas jazdy. A potem możesz znaleźć praktyczne rozwiązania.

Samochód nie ulega ponad 40 - co powoduje?

Jeśli jesteś w takiej samej sytuacji co ja, możesz samodzielnie wykryć i rozwiązać problemy bez odwiedzania mechanika.

Wysokość

Niska gęstość powietrza często ma dużą wysokość. Ten stan prawdopodobnie spowoduje, że samochód będzie działał na ostrym nachyleniu.

Im niższy poziom składników powietrza, takich jak azot i tlen, tym mniejsza moc ma pojazd (zwykle redukcja o 20%).

Części pod pedalem gazowym

Niezależnie od problemów technicznych coś (piłki, papiery itp.), Które upadają pod pedałem, może wpływać na przyspieszenie.

Patrząc na te rzeczy, nawet przez kilka sekund może ograniczyć twoją koncentrację w celu przyspieszenia lub zwalniania pojazdu.

Hamulec bezpieczeństwa

Częściowo lub w pełni angażujący hamulec awaryjny może nacisnąć podkładki przedstawione na tylnych oponach. Problem powoduje, że hamulec porusza się i wpływa na przyspieszenie.

Wyłączając hamulec, możesz naprawić ten problem. Ale lepiej byłoby sprawdzić z doświadczonym mechanikiem.

Paliwo

Co się stanie z samochodem, jeśli jego zbiornik paliwa prawie będzie pusty? Może to być odpowiedź na ten problem, gdy mój samochód nie przejdzie ponad 40 mil na godzinę .

Silnik trudno jest uzyskać wystarczającą energię przyspieszenia z prawie pustym zbiornikiem paliwa. Jednocześnie złe paliwo z gruzem i brudu może zatykać filtry i linie.

Powinieneś napełnić ten zbiornik z odpowiednią ilością paliwa.

2. Brudne części

Wewnątrz silnika wiele części się połączy, aby samochód działał płynnie. Tylko jeden ma nagromadzenie gruzu lub brudu, które mogłyby uszkodzić cały silnik.

O ile nie wiesz o odpowiednich metod czyszczenia i wymiany, najlepszym rozwiązaniem jest poproszenie doświadczonego mechanika o pomoc.

Brudne świece zapłonowe

Zarówno cewka zapłonowa, jak i świeca zapłonowa mogą być przyczyną błędu. O ile świecy zapłonowe nie może zdobyć cylindra we właściwym czasie, te części nie zrobi nic dla silnika.

Brak błędów jest czasem głównym powodem problemu przyspieszenia. Więc sprawdź brudną, zatkaną lub oporną na olejem świecy zapłonową .

Nieprawidłowa funkcja czujnika tlenu

Czujnik tlenu jest częścią, która monitoruje emisję spalin silnika. Innymi słowy, jego funkcją jest analiza stosunku pojazdów paliwowo-powietrznych przez cały silnik.

Jeśli ten czujnik pójdzie nie tak, jednostka komputerowa samochodowa nie otrzyma danych związanych z paliwem i powietrzem. Następnie powoduje niewiarygodną wydajność przyspieszającą, nawet po naciśnięciu pedału.

Zatkany brudny filtr paliwa

Filtr paliwa działa w zakresie ochrony silnika przed gruzem, brudu i osadu. Gromadzenie brudu może zdegradować zbiornik gazu, jeśli filtr zostanie zatkany.

W związku z tym przepływ czystego paliwa nie może sięgnąć przez silnik. Stąd zapobiega dobrze osiągnięciu przyspieszenia.

Brudne zatkane filtry powietrza

Podobnie jak filtr paliwa przynosi czyste paliwo do silnika, filtr powietrza zapewnia czyste powietrze. Linia wysyła mieszankę powietrza i paliwa do komory spalania do procesu spalania.

Jeśli filtr zostanie zatkany, nie będzie odpowiedniej mieszanki do uruchomienia. Przez dni ta awaria powoduje niewłaściwe przyspieszenie.

3. Problemy techniczne

Aby uzyskać płynne wrażenia z jazdy, musi to być połączenie przeprowadzki do współpracy jednocześnie. Jednak części te zużywają się z czasem z powodu wieku lub niewłaściwego użycia.

I wszyscy mogliby przełamać przyspieszające wydajność.

Na przykład pełny zbiornik paliwa pomaga zachować chłodzenie pompy paliwa. Innymi słowy, częste bieganie w oparciu o prawie pusty zbiornik paliwa może spowodować zużycie pompy paliwa w bardzo krótkim czasie.

Poniżej znajduje się lista kilku problemów technicznych wpływających na przyspieszenie samochodów. Większość z nich często wymaga profesjonalnych mechaników do sprawdzenia i znalezienia rozwiązań.

Tryb wiotki

Kiedy samochód nie przejdzie przez 40 obr./min skoczących w górę i w dół , może pozostać w trybie bezwładnym lub utykającym. Kierowcy często nazywają to cechą ochrony.

Innymi słowy, ten tryb prowadzi pojazd do domu z mechaniką automatyczną bez żadnych uszkodzeń. Aby łatwo wykrywać problem, jest wyposażony w światło kontrolne.

Tak więc, jeśli znajdziesz dziwne znaki z światłem, zalecam sprawdzenie pojazdu za pomocą mechanika.

Nieudane sprzęgło

W innym przypadku problem związany z przyspieszeniem może połączyć się ze sprzęgłem. Zakładając, że sprzęgło nie angażuje płynu skrzyni biegów wewnątrz silnika.

Następnie pojawi się niższy poziom płynu przekładniowego, aby zapobiec zwalnianiu lub przyspieszeniu silnika.

Nieprawidłowe działanie TPS

TPS oznacza czujnik położenia przepustnicy. Odgrywa ważną rolę w wykrywaniu kąta otwierającego i zamykania zaworu przepustnicy kontrolowanej przez pedał przyspieszający.

Po wykryciu TPS wyśle ​​dane do ECU (elektroniczna jednostka sterująca) .

Nieprawidłowa funkcja TPS występuje, gdy TPS traci zdolność do dokładnego odczytu pozycji przepustnicy. W rezultacie może wysłać złe informacje do ECU w celu kontrolowania pojazdu.

Pasek rozrządu

Pasek rozrządu zawsze stoi na górnej liście jak VIP, jeśli chodzi o komponenty silnika samochodowego.

Tryb zatrzymywania pasów (nawet tylko jeden ząb) wystarczy, aby spowodować znaczny problem dla przyspieszenia pojazdów. Wynika to zarówno z niewłaściwej, jak i niewspółosiowej instalacji.

Katalityczny konwerter

Kolejnym winowajcą samochodu nie przekroczy 40, a Shakes jest katalityczny konwerter. Wszelkie usterka w tej części może wytwarzać ciśnienie wsteczne dodane do całego silnika.

Ze względu na dodatkową presję pojazd ma problemy z przyspieszeniem.

W gorszej sytuacji może się zapalić - straszny nieoczekiwany wypadek.

Zatem lepiej byłoby zatrzymać, a następnie wyłączyć silnik, jeśli czujesz zapach siarki lub zgniły. I nie uruchom ponownie samochodu, dopóki nie naprawisz problemu przez mechanikę.

Problemy z kompresją

W razie potrzeby zarówno paliwo, jak i lotnicze przechodzą przez silnik do różnych rogów, dzięki linii próżniowej.

Ale silnik nie może działać prawidłowo z linią przerywaną. Dlatego jeśli samochód nie może przyspieszyć, nadszedł czas, aby sprawdzić tę część.

Czy Twój samochód potrzebuje opieki mechanicznej?

Odpowiedź powinna być dużym tak w niektórych przypadkach.

Niebezpieczna powolna jazda

Niepotrzebnie jest to problem, jeśli prowadzisz pojazd z dość powolną prędkością. W przypadkach takich jak ruch w porze szczytu lepiej byłoby spowolnić samochód. To powiedziawszy, nie należy lekceważyć tego problemu.

Na pewno powolna jazda nie jest tak bezpieczna jak przekroczenie prędkości. Kierowca zwalniający samochód zmusi innych do adaptacji z tą samą prędkością.

Nagłe jednoczesne opóźnienie może prowadzić do wzrostu ryzyka wypadków. I będzie bardziej niebezpieczne zmiana pasów.

W wielu stanach stanowi ono naruszenie ruchu drogowego. Dlatego zasady mogą uchylić się za bilet drogowy. Na przykład w Kalifornii przekroczenie biletów powodują wzrost składki ubezpieczeniowej .

Pilna kontrola mechaniczna, gdy samochód nie może przyspieszyć

Dlatego moją wysoką zaleceniem jest nauczenie się wiedzy o twoich samochodach, aby odpowiednio się nimi dbać.

Wniosek

Więc teraz, kiedy samochód nie przekroczy 40 . To wcale nie jest już duży problem. Kiedy wiesz, co to jest, możesz od razu znaleźć najlepsze rozwiązania.

Mamy nadzieję, że nasze wyjaśnienie będzie pomocne w podróży z pięknym pojazdem.

Aby uzyskać więcej wsparcia, możesz upuść mi linię.