Alternator jest uważany za serce samochodu, ponieważ ładuje akumulator, który zasila cały samochód.

Ale dlaczego mój alternator idzie źle ? To dokuczliwe pytanie. Jeśli jesteś całkowicie w ciemności na temat odpowiedzi, nasz artykuł będzie oferował pomocną dłoń. Zacznijmy!

Co to jest alternator?

Alternator jest odpowiedzialny za przekształcenie energii mechanicznej w energię elektryczną za pomocą obracającego się pola magnetycznego.

Jest również wyposażony w stacjonarną zworę lub uzwojenie silnika, która pomaga przenosić prąd przemienny.

Mówiąc dokładniej, główne działanie alternatora obraca się w celu wytworzenia zasilania pod formularzem prądu stałego dla pojazdu.

Jeśli coś jest nie tak z tym urządzeniem, zasilacz prawdopodobnie zostanie odcięty. Twój samochód może nagle utknąć.

Dlaczego mój alternator idzie źle?

Załóżmy, że bateria nie działa poprawnie; Alternator jest umieszczony pod większym obciążeniem.

W rezultacie jego prostownik i cewka stojana prawdopodobnie zostałaby uszkodzona. A układ elektryczny może się wyłączyć podczas jazdy .

Bateria krótka

Co może spowodować, że mój alternator będzie się zły? Zwarcie sprawia, że ​​bateria stała się gorąca i prawdopodobnie spalania.

Jeśli problem będzie się utrzymywał przez pewien okres, bateria zostanie zrujnowana, a samochód nie może uruchomić silnika.

Gdy spróbujesz odłączyć sprzęgło w tym strasznym stanie, alternator musi obracać się z pełną pojemnością, aby naładować słabą baterię, co nie jest dobre dla jej zdrowia na dłuższą metę.

Problem z otwartym obwodem

Otwarty obwód powoduje, że alternator zostanie skorodowany lub poluzowany z powodu akumulacji kwasu w każdym zacisku akumulatora.

W tej sytuacji twój alternator wkrótce będzie na Fritz, zatrzymując się, aby ładować lub przerywać sporadyczne podskakiwanie między niskim i wysokim napięciem akumulatora.

Problem uziemienia baterii

Awaria izolacji

Jak jest źle alternator samochodowy ? Jeśli izolacja alternatora się nie powiedzie, może być indukowane zwarcie, głównie sprowadzone do stopionego układu okablowania lub bezpiecznika nadciśnienia.

W związku z tym może nastąpić uszkodzenie alternatora.

Skuteczną metodą, której możesz użyć do wykrycia, jest sprawdzanie bezpiecznika. Po dalszym wydmuchu niektóre części alternatora są naprawdę złe w izolacji.

Skorodowane okablowanie

Istnieją dwa różne zestawy przewodów związanych z alternatorem. Zestaw wewnętrzny jest przeplatany z wirnikami w polu magnetycznym, które wytwarzają energię elektryczną przez wirowanie.

Przewody zewnętrzne również przyczyniają się do wyjścia napięcia.

Z czasem są podatne na korozję i stopniowo stają się kruche lub luźne. Oryginalnej funkcji alternatora nie można spełnić, a bieżące wyjście jest również zakłócane.

Odwracająca się polaryzacja kabla zworki

Zatrzymany problem

Co powoduje złe alternatory ? Kiedy alternator pozostawia bez nadzoru, jego komponenty są zatkane brudem, gruzem i innymi zanieczyszczeniami.

Jeśli nie czyszczysz ani nie utrzymujesz go prawidłowo, szorty i szczotki wewnątrz alternatora mogą się zużywać, co przede wszystkim sprzyjają awarii łożyska.

Wyciek oleju i chłodziwa

Wycieki oleju lub płynu chłodzącego z uszczelki pokrywy zaworu są złe dla alternatora, ponieważ początkowo nie są zaprojektowane tak, aby oprzeć się tym płynom.

Chociaż żadne statystyki nie wskazują, jak mała kwota spowoduje upadek alternatora, najlepiej byłoby uniknąć.

Uszkodzone komponenty alternatora

Jak rozwiązać ten problem mechaniczny?

Oto realne środki na problem z wadliwym alternatorem, który możesz rozważyć:

  • Zdecydowanie zaleca się holowanie samochodu do niezawodnych sklepów samochodowych i profesjonalni mechanicy sprawdzili ogólny stan pojazdu. Unikaj wykonywania tej praktyki w domu, co jest dość niebezpieczne.
  • Natychmiast wymień akumulator , gdy wykryjesz coś nienormalnego, aby uniknąć gorszych scenariuszy, takich jak złe połączenie lub luźny pasek.
  • Utrzymuj często funkcje alternatora, zwłaszcza zdolność izolacyjną, aby chronić ją przed ekstremalnym ciepłem.
  • Regularnie wyczyść alternator, aby usunąć jego komponenty z brud, zanieczyszczeń lub substancji chemicznych za pomocą produktu katakleanu.
  • Podejmij inspekcje baterii na wypadek, gdyby były luźno podłączone i wypełnione rdzewiejącymi gromadami.
  • Napraw uszczelki pokrywy zaworu lub wymień je natychmiast po tym, jak zauważysz wspólne oznaki oleju lub wycieku płynu chłodzącego.
  • Zamiennik niektórych niezbędnych urządzeń elektrycznych, takich jak zamki zasilające, kable zworki, koła pasowe alternatorów lub diody, jeśli są one niepełnosprawne.

Dolna linia

Dziękujemy za to, że jesteście tak wspierającym i życzę miłego dnia!