У большинства автомобилей в настоящее время есть так, как известно как закрытая система охлаждения, которая подразумевает, что двигатель охлаждающей жидкости работает внутри двигателя и никогда не подвергается воздействию воздуха.
Тем не менее, охлаждающая жидкость и воздух могут с течением времени смешиваться через трещины и хрупкость. Вы должны знать, как кровоточить воздух из системы C5 охлаждающей жидкости, если это произойдет.
Как мы можем решить эту проблему?
В этом посте описывается, как правильно избавиться от воздуха из системы, чтобы предотвратить накопление воздушных карманов и поддерживать пиковую производительность систем охлаждающей жидкости.
Как кровоточить воздух от охлаждающей жидкости C5?
C5 Corvette Cool Matter .Прежде чем внедрить кровоточащий воздух из процедур системы охлаждающей жидкости , было бы лучше помнить, чтобы не открутить крышку радиатора, пока она еще горячая.
Это потому, что теплая охлаждающая жидкость будет проходить по всему лицу, когда вы снимаете верх. Таким образом, ожидание до охлаждения крышки радиатора является методом безопасности.
Шаг 1: Снимите крышку радиатора
Вы должны подготовить чистое полотенце, готовое собрать охлаждающую жидкость, которая будет вытекать, когда вы отпустите радиатор.
Поместите воронку в радиатор после удаления крышки . Затем используйте любую пластиковую воронку, которую вы выберете для этого.
Шаг 2: Заполнение охлаждающей жидкости
Шаг 3: Запуск двигателя
Теперь запустите автомобиль после того, как резервуар охлаждающей жидкости заполнена и имеет постоянное количество охлаждающей жидкости.
Шаг 4: Отрегулируйте систему воздушного потока
Вы должны отрегулировать воздушный поток, чтобы ощущать воздух в системе охлаждающей жидкости, освобождая вентиляционные отверстия, в то время как тепло устанавливается на максимальный уровень, а вентилятор устанавливается на самый низкий уровень.
Среднее время займет более десяти минут, чтобы завершить это. Охлаждающая жидкость затопит радиатор, разбив все пузырьки и устраняя весь воздух.
Шаг 5: Следите за уровнем охлаждающей жидкости
нормально ли для падения уровня охлаждающей жидкости?Проще говоря, будьте осторожны, чтобы обратить внимание на предыдущие и последующие уровни. Это может помочь вам определить, сколько воздуха было потеряно от автомобиля в процессе кровотечения.
Шаг 6: Проверка температуры
Температура охлаждающей жидкости двигателя должна быть проверена после того, как количество охлаждающей жидкости остановит снижение.
Вы можете убедиться, что процесс воздушного кровотечения выполняется правильно, проверяя типичный эксплуатационный диапазон двигателей.
Шаг 7: Снимите остальную охлаждающую жидкость
Теперь закрепите крышку радиатора. Проверьте свою готовность к охлаждающим жидкости, чтобы хорошо функционировать, проехав диск в вашем автомобиле.
Если ваш автомобиль издает какие -либо звуки или трудно запустить, проверьте его механиком, поскольку это может быть внутренней проблемой двигателя.
Почему важно кровоточить воздух из системы охлаждающей жидкости?
системы кровотечения . Двигатель без охлаждающей жидкости не набирает достаточного количества тепла, чтобы двигатель работал, если упаковщики воздуха все еще находятся внутри.Следовательно, крайне важно учитывать систему кровотечения , чтобы выпустить любой захваченный воздух в закрытой системе.
Воздух препятствует пути охлаждающих жидкостей от источника тепла двигателей. Следовательно, это становится очень горячим и неисправным.
Горячие точки и серьезный вред для двигателя могут быть принесены воздухом в системе.
Вот почему вы всегда должны устранять любые воздушные карманы при замене охлаждающей жидкости.
Другими словами, хорошо благодарная система охлаждения обеспечивает эффективную тепловую передачу и сохраняет перегрев.
Какие эффекты это будет иметь, если бы система охлаждающей жидкости не была кровью воздуха?
Как уже обсуждали мы, большинство автомобильных охлаждающих систем полагаются на утечка, чтобы циркулировать антифриз или охлаждающую жидкость по всему двигателю.
Воздушные карманы создают препятствие, когда воздух вводится в герметичную систему. В конечном итоге система охлаждения перегревается в результате этого.
Поэтому мы не можем избежать страдающей системы охлаждения и эффективно прекратить охлаждение.
Перегрев в конечном итоге произойдет, сильно повреждает двигатель и делает вождение сложным, возможно , таким, как перегрев автомобиля, а не St.
Кроме того, когда вы нанесете тормоза, вождение приведет к остановке вашего автомобиля, повреждению автомобиля и т. Д.
Часто задаваемые вопросы
кровотечение из системы охлаждения требует терпения и настойчивости.В зависимости от объема воздуха в системе охлаждающей жидкости, модели бренда и автомобилей и других факторов, процесс зарыгания или кровоточащий воздух в системе охлаждения может занять от тридцати минут до часа.
Могу ли я сам кровоточить свою систему охлаждающей жидкости или мне нужен профессионал?
Хотя насос с прохладной жидкостью для кровотока самостоятельно выполнится, его часто не рекомендуется, если у вас нет много механических знаний и полностью уверен в ваших навыках.
Лучше всего оставить этот проект эксперту, если вам неудобно с наборами инструментов и механическими навыками.
Какие инструменты нам нужны для кровотечения системы охлаждающей жидкости?
Вы можете полностью слить старую жидкость из вашей системы с помощью этого набора для промывки, а затем добавить новую охлаждающую жидкость на месте. Использование зажимов для шлангов, безопасных очков и использования чистых полотенец - идеальные способы.
Как мы узнаем, что охлаждающая жидкость циркулирует?
предназначено для того, чтобы быть полезным и успешным, и мы надеемся, что это так!Существует небольшая опасность ошибки, как только вы внимательно следуете этим инструкциям о том , как кровоточить воздух из C5 C5 .
Чтобы сохранить охлаждение в вашем автомобиле в хорошем состоянии, проведите больше исследований и примените правильное оборудование.
Вернитесь и прочитайте этот учебник осторожно, если вы столкнетесь с какими -либо проблемами или трудностями во время процедуры. Профессиональный механик также является хорошим помощником в этом случае.
