Suurimmassa osassa autoja on nykyään niin kutsuttu suljettu jäähdytysjärjestelmä, mikä tarkoittaa, että jäähdytysnesteen moottori toimii moottorin sisällä eikä koskaan altistu ilmalle.
Siitä huolimatta jäähdytysneste ja ilma saattavat sekoittua letkujen halkeamien ja haurauden läpi ajan myötä. Sinun on tiedettävä , kuinka ilmaa ilmaa jäähdytysnesteen C5 -järjestelmästä, jos näin tapahtuu.
Kuinka voimme puuttua tähän ongelmaan?
Tässä viestissä kuvataan, kuinka ilmaa ilmaa järjestelmästä oikein, jotta ilmataskut eivät kertyisi ja ylläpitää jäähdytysnesteiden järjestelmiä huipputehokkuuteen.
Kuinka ilmaista ilmaa jäähdytysnesteen C5?
Vaihe 2: Jäähdytysnesteen täyttäminen
Meidän on oltava kärsivällisiä, koska sinun on lisättävä jäähdytysneste hitaasti, mutta tasaisesti tässä vaiheessa. Taso heikkenee, kunnes ilmakuplat räjähtävät spontaanisti.
Vaihe 3: Moottorin käynnistäminen
Aloita auto, kun jäähdytysnesteen säiliö on täynnä ja siinä on tasainen määrä jäähdytysnestettä jäljellä.
Vaihe 4: Säädä ilmavirtajärjestelmä
Sinun tulisi säätää ilmavirta tuntemaan ilmaa jäähdytysnestejärjestelmässä, joka vapautuu tuuletusaukkoista, kun lämpö on asetettu maksimitasolle ja puhaltimen asetetaan alimmaksi.
Keskimääräinen aika vie yli kymmenen minuuttia tämän loppuun saattamiseen. Jäähdytysneste tulvii jäähdyttimen lyömällä kaikki kuplat ja poistamalla kaikki ilma.
Vaihe 5: Seuraa jäähdytysnesteen tasoa
Pidä kiinni sitä tarkasti, jotta jäähdytysnesteen taso pysyy täynnä.
Kun jäähdytysneste täyttää moottorin, äänenvoimakkuus putoaa, jos jäähdytysnestejärjestelmän ilma poistetaan. Mutta onko normaalia, että jäähdytysnesteen taso laskee?
Yksinkertaisesti sanottuna, ole varovainen kiinnittämään huomiota edelliseen ja myöhempiin tasoihin. Se voi auttaa sinua selvittämään, kuinka paljon ilmaa on kadonnut autosta verenvuotoprosessin kautta.
Vaihe 6: Lämpötilan tarkistaminen
Voit varmistaa, että ilmaverenvuotoprosessi suoritetaan oikein tarkistamalla tyypilliset moottorit.
Vaihe 7: Poista loput jäähdytysnesteet
Järjestelmän ilma voi aiheuttaa hotspot ja vakava haitta moottorille.
Siksi sinun on aina poistettava kaikki ilmataskut vaihtamalla jäähdytysnestettä.
Toisin sanoen, hyvä jäähdytysjärjestelmä mahdollistaa tehokkaan lämmönsiirron ja ylikuumenee jatkuvasti loitolla.
Mitä vaikutuksia sillä olisi, jos jäähdytysnestejärjestelmää ei verentää ilmaa?
Kuten jo keskustelemme, useimmat autojen jäähdytysjärjestelmät luottavat vuotojenkestäviin piireihin, jotka kiertävät jäätymisenestoa tai jäähdytysnestettä koko moottorissa.
Ilmataskut luovat esteen, kun ilma otetaan käyttöön suljetussa järjestelmässä. Jäähdytysjärjestelmä ylikuumenee lopulta sen seurauksena.
Siksi emme voi välttää jäähdytysjärjestelmän kärsimystä ja lopettaa jäähdytyksen tehokkaasti.
Ylikuumeneminen tapahtuu lopulta, vahingoittaen moottoria vakavasti ja tekemällä ajamisesta haastavaa, ehkä sellaista auton ylikuumenemiseen eikä rtint .
Lisäksi, kun käytät jarruja, ajo aiheuttaa autosi pysähtymään, ajoneuvovaurioihin jne.
Faqit
Voinko itse vuotaa jäähdytysnestejärjestelmäni vai tarvitsetko ammattilaisen?
Vaikka jäähdytysnesteen verenvuotopumppu on itse toteutettavissa, sitä ei usein suositella, ellei sinulla ole paljon mekaanista tietoa ja olet täysin varma taitoistasi.
On parasta jättää tämä projekti asiantuntijalle, jos olet epämukava työkalupakkien ja mekaanisten taitojen suhteen.
Mitä työkaluja tarvitsemme jäähdytysnestejärjestelmän vuotamiseksi?
Moottorin jäähdytysnesteen vuotamiseksi tarvitset muutaman laitteen. Jäähdytysjärjestelmän huuhtelupakkaus on välttämätön esine, jota tarvitset.
Voit tyhjentää vanhan nesteen järjestelmästäsi tällä huuhtelisarjalla ja lisätä sitten uuden jäähdytysnesteen paikoilleen. Letkukiinnikkeiden, turvalasien käyttäminen ja puhtaiden pyyhkeiden hyödyntäminen ovat ihanteellisia tapoja.
Mistä tiedämme, että jäähdytysneste kiertää?
Virheen vaaraa ei ole juurikaan, kun noudatat huolellisesti näitä ohjeita jäähdytysnesteen C5: n vuotamiseksi .
Jotta autosi jäähdytetään hyvässä kunnossa, tee lisää tutkimusta ja levitä oikeat laitteet.
Palaa takaisin ja lue tämä opetusohjelma varovaisesti, jos kohtaat ongelmia tai vaikeuksia menettelyn aikana. Ammattimainen mekaanikko on myös hyvä avustaja tässä tapauksessa.
