Günümüzde otomobillerin çoğunluğu kapalı bir soğutma sistemi olarak bilinen şeye sahiptir, bu da soğutucu motorun motorun içinde çalıştığını ve asla havaya maruz kalmadığını ima eder.
Bununla birlikte, soğutucu ve hava zamanla hortum çatlakları ve kırılganlıktan karışabilir. Bu meydana gelirse, soğutucu C5 sisteminden havanın nasıl kanamayacağını bilmelisiniz.
Bu sorunu nasıl ele alabiliriz?
Bu yazı, hava ceplerinin birikmesini önlemek ve soğutucu sistemlerinin zirve performansını korumak için sistemden havanın nasıl doğru kanamasını açıklayacaktır.
Soğutucu C5'ten hava nasıl kanarır?
Bu aşamada yavaş ama istikrarlı bir şekilde soğutma suyu eklemeniz gerektiğinden sabırlı olmalıyız. Hava kabarcıkları kendiliğinden patlayana kadar seviye azalır.
Adım 3: Motoru Başlatma
Şimdi, soğutucu rezervuarı dolduktan ve tutarlı miktarda soğutucu kaldıktan sonra arabayı başlatın.
4. Adım: Hava Akışı Sistemini Ayarlayın
Isı maksimum seviyeye ayarlanırken ve fan en düşük seviyeye ayarlanırken havalandırma sisteminde havalandırma sisteminde havalandırma sisteminde hava akışını hissetmek için ayarlamalısınız.
Ortalama sürenin bunu tamamlaması on dakikadan fazla sürecektir. Soğutucu, tüm baloncukları yakalayarak ve tüm havayı ortadan kaldırarak radyatörü sulandıracaktır.
Adım 5: Soğutucu seviyesini izleyin
Radyatördeki soğutucu seviyesinin dolu kaldığından emin olmak için ona yakından bakın.
Soğutucu motoru doldururken, soğutucu sistemdeki hava çıkarılırsa hacim düşecektir. Ancak, soğutucu seviyesinin düşmesi normal mi?
Basitçe söylemek gerekirse, önceki ve sonraki seviyelere dikkat etmeye dikkat edin. Bu, kanama işlemi boyunca arabadan ne kadar hava kaybolduğunu belirlemenize yardımcı olabilir.
Adım 6: Sıcaklığı kontrol etmek
Adım 7: Soğutucunun geri kalanını kaldırın
Bu nedenle, soğutma sıvısını değiştirirken her zaman hava ceplerini ortadan kaldırmalısınız.
Başka bir deyişle, iyice karıştırılmış bir soğutma sistemi etkili ısı iletimi sağlar ve aşırı ısınmayı körfezde tutar.
Soğutucu sistemi havada olmasaydı ne gibi etkiler olurdu?
Daha önce de tartışıldığı gibi, çoğu otomobil soğutma sistemleri, motor boyunca antifriz veya soğutma sıvısını dolaşmak için sızdırmaz devrelere dayanmaktadır.
Hava cepleri, hava kapalı bir sisteme sokulduğunda bir engel oluşturur. Soğutma sistemi sonuçta aşırı ısınır.
Bu nedenle, soğutma sisteminden kaçınamayız ve soğutmayı etkili bir şekilde durduramayız.
Sonunda aşırı ısınma gerçekleşecek, motora ciddi şekilde zarar verecek ve sürüşü zorlaştıracak, belki de araba aşırı ısınma ve bir ring değil .
Ayrıca, frenleri uyguladığınızda, sürüş otomobilinizin durmasına, araç hasarına vb.
SSS
Araç setleri ve mekanik becerilerden rahatsızsanız, bu projeyi bir uzmana bırakmak en iyisidir.
Soğutucu sistemini kanamak için hangi araçlara ihtiyacımız var?
Motor soğutma sıvınızı kanamak için birkaç cihaza ihtiyacınız olacaktır. Bir soğutma sistemi floş kiti, ihtiyacınız olan önemli bir üründür.
Eski sıvıyı sisteminizdeki bu floş kiti ile tamamen boşaltabilir ve ardından yerine yeni soğutucu ekleyebilirsiniz. Hortum kelepçeleri, güvenlik gözlükleri ve temiz havlu kullanmak ideal yollardır.
