Проблемы после замены привязки могут возникнуть, если процесс не выполнен должным образом.

Поскольку стяжки имеют решающее значение для движений транспортных средств, неправильный повязка, установленная неправильная , несомненно, повлияет на общую производительность автомобилей.

Это представляет угрозу в долгосрочной перспективе. Любые проблемы с обращением связи должны быть решены и исправлены, как только они появятся.

Ваш автомобиль испытывает неприятности, и вы считаете, что замена повязки виновата? Вот несколько методов знать.

Что такое повязка?

Каковы общие проблемы после замены повязки?

Представьте, что вы должны избежать препятствия впереди, и ваша машина не слушает. Вероятная авария может произойти. Таким образом, когда вам нужно переместить свою машину, выбусьте ее.

Автомобиль тянет на одну сторону

Чрезмерная одежда шин

Неисправная галстука может вызвать чрезвычайно быстрый и неровный износ шин на внешних и внутренних краях шин.

Это делает вождение рискованным, поскольку износ может привести к потерянному давлению воздуха, влиянию на экономию топлива автомобилей, рулевое управление и торможение.

Ношение шин - неизбежный элемент вождения. Однако, как водители, рекомендуется гарантировать, что износ будет равным во всех четырех колесах.

Вождение автомобиля с чрезмерно изношенным колесом по отношению к трем другим колесам может вызвать жесткое движение колеса и вибрацию. Это также может привести к выбросам шин.

Вибрация в рулевом управлении

Tie-Trods терпят неудачу; Затем элементы ослабляют и создают встряхивание рулевого управления и вибрации.

Эти вибрации становятся очень заметными в рулевом колесе, когда машина движется быстро. Вы почувствуете более жесткие ощущения, когда автомобиль поворачивается.

Помните, что вибрация рулевого колеса автомобильного рулевого колеса значительно влияет на ваш комфорт. Он является одним из наиболее распространенных признаков плохо расположенного повязки, а также будет предлагать риск контроля при вождении.

Звуки шлифования при повороте

Звуки указывают на то, что компоненты измельчаются друг против друга и могут сломаться после периода.

Вы не хотите терять навыки рулевого управления во время вождения? Конечно, вы не будете хотеть платить больше за ремонт позже.

Увеличение потребления топлива

Вы также сэкономите деньги на топливе и замене колеса. Кроме того, неисправный датчик топлива и другие факторы могут увеличить расход топлива.

Автомобиль вибрирует

Всегда хорошо исправить их как можно скорее, поскольку вы, возможно, не захотите рисковать жизнью своей семьи. Вот причины проблем с подушкой выше.

Неправильная установка

Основная причина замены проблем с обращением с связью- небрежная и неправильная установка. Плохая установка может происходить по разным причинам, включая не подготовленную механику или плохой DIY.

Торжны являются общим автомобильным компонентом; Поэтому всегда перепроверьте свою работу, как только вы его установите.

В противном случае выберите механика, в который вы можете поверить, или с хорошими проверенными отзывами. Квалифицированный механик может стоить немного больше, но он или она сэкономит вам много денег в долгосрочной перспективе.

Неправильное выравнивание

Скорее всего, у вас будет один или несколько симптомов сломанных стержней, перечисленных выше, когда процесс замены будет выполнен неправильно.

Многие специалисты пропускают этапы корректировки выравнивания. Выравнивание колеса часто является жизненно важным шагом после ремонта привязки.

После изменения компонентов рулевого управления требуется выравнивание колес. Уголы рулевого управления контролируются завязками, и если они вмешаются, то, что углы колеса, вероятно, изменятся.

Процесс вернет углы пальцами на заводские стандарты. Неспособность выполнить выравнивание колеса после ремонта стержня приведет к потенциально более дорогому ремонту.

Замена связи не удалась

сломанный рулевой стержень, потому что компоненты вторичного рынка не имеют такого же качества, как и желаемый OEM. Это нередко, даже новые части проваливаются.

Кроме того, вам может потребоваться проверить совместимость нового повязки с вашим автомобилем, когда вы меняете сами.

Как проверить подушку сами

Когда вы получаете механик, чтобы исправить повязку, всегда убедитесь, что выравнивание завершено и получите отчет. Большинство техников взимают плату за выравнивание в дополнение к ремонту завязки.

Торжны не предназначены для универсальных. То, что работает в одном автомобиле, может не работать в другом.

При покупке нового повязки тщательно убедитесь, что он подходит для предыдущего или следуйте рекомендациям производителей.

Всегда обращайтесь к Пользовательскому справочнику для правильных настройки спецификации крутящего момента , особенно при изменении завязки самостоятельно. Неправильный крутящий момент приводит к раннему сбое сплотнительного стержня.

Смазочное масло, такое как WD40 , должно применяться к суставам и орехам для уменьшения трения.

Когда я должен заменить конец сцепления?

Торжны-это длительные детали, которые должны оставаться на срок службы транспортных средств. Однако, как и любой другой автомобильный компонент, его срок службы определяется различными обстоятельствами и условиями вождения .

Они являются факторами, такими как езда на ухабистых дорогах, избегание выбоин или участие в несчастных случаях. Это заставит детали изнашиваться раньше.

Наиболее очевидный симптом, который должен быть заменен автомобильным повязкой, - это когда рулевое колесо начинает колебаться или дрожать. Это может сигнализировать об общей разрыве и износе в повязке, когда управление транспортным средством ухудшается.

Необычные звуки, такие как Clunking и Squeuction, могут иногда происходить из -за шины. Металлы, непосредственно касающиеся еще одного и вызывания трения, генерируют эти звуки.

Вместо того, чтобы заменить повязку, многие механики могут рекомендовать простое выравнивание колеса.

Всегда целесообразно, чтобы профессиональная оценила ваш автомобиль, так как проблема может быть не то, что вы считаете!

Заключение

Там могут быть некоторые проблемы после замены завязки . Когда у вас возникают проблемы с рулевым управлением после замены повязки, скорее всего, часть была размещена неправильно и должна быть переделана.

Когда вы заметите какие -либо признаки выше, особенно звуки, вы должны поближе познакомиться или отнести их к технику для правильного диагноза.