Problemas após a substituição da haste pode ocorrer se o processo não for feito corretamente.
Como as hastes são críticas para os movimentos de veículos, um tirador instalado errado influenciará, sem dúvida, o desempenho geral dos carros.
Isso representa uma ameaça a longo prazo. Quaisquer problemas de vínculo devem ser resolvidos e corrigidos assim que surgirem.
Seu veículo está enfrentando problemas, e você acredita que a substituição da haste é a culpa? Aqui estão alguns métodos a saber.
O que é um ty ty Rod?
As vínculos são um componente essencial da direção automotiva. Os veículos modernos incluem um mecanismo de direção de rack e pinhão que funciona com os tizetas.
Esses vínculos são encarregados de se juntar à roda ao equipamento de direção através de um sistema de soquete de bola. Ao girar o volante, o motorista pode controlar as rodas para se mover com as vizinhas.
O que são problemas comuns após a substituição da haste?
O controle para girar o automóvel é crítico. Estar em um veículo que você não pode girar ou dirigir é extremamente perigoso. Você não deve tentar se tiver esse problema.
Imagine que você deve evitar um obstáculo à frente e seu carro não ouve. Uma provável falha pode ocorrer. Assim, quando você tiver que mover seu carro, retire -o.
Carro puxando para um lado
Uma vínculo com defeito pode fazer com que as rodas sejam desalinhadas. Uma vez que as rodas não estejam alinhadas, o automóvel pode puxar pesadamente em uma direção.
Você sentirá claramente quando virar o volante. O volante ou até toda a frente do seu veículo puxa para a direita ou esquerda.
Agora você tem que torcer o volante mais difícil para o lado oposto para seguir na direção que deseja.
Não há necessidade de acelerar, pois você provavelmente pode sentir isso em uma estrada plana normal. Isso tornará a direção um tanto desafiadora e desagradável. As rodas que não estão no alinhamento adequado podem causar outros problemas, como desgaste desigual no pneu.
Desgaste excessivo dos pneus
Dirigir um veículo com uma roda excessivamente desgastada em relação às outras três rodas pode causar movimento e vibração rígidos da roda. Também pode resultar em explosões de pneus.
Vibração na direção
Os elementos soltos são frequentemente a fonte de vibração em qualquer sistema e o mesmo se aplica a automóveis. Os vínculos mantêm os elementos de suspensão no lugar e esticados.
Os tie-rods falham; Em seguida, os elementos se soltam e criam agitação e vibrações da direção.
Essas vibrações ficam altamente perceptíveis no volante à medida que o carro se move rapidamente. Você sentirá sensações mais duras quando o automóvel girar.
Lembre -se de que a vibração do volante de carro afeta significativamente seu conforto. Está entre os sinais mais comuns de uma haste mal colocada e também oferecerá um risco de controle na direção.
Moer sons ao girar
Aumento da ingestão de combustível
Se você está prestando atenção, você pode notar um aumento na milhagem de gás após a substituição da haste do tiro.
Ocorre quando suas rodas desalinhadas têm maior resistência à estrada, resultando em mais consumo de combustível.
As rodas desalinhadas podem ser porque você esquece de ajustar os ângulos dos dedos dos padrões da fábrica.
A falha em realizar um alinhamento de roda após uma alteração da haste resultará nas dificuldades acima e reparos potencialmente caros.
Como resultado, uma barra de gravata quebrada no carro prejudicará sua capacidade de direção e alinhamento. Um alinhamento de roda ajuda a prolongar a vida útil das rodas e oferece um passeio melhor.
Você também economizará dinheiro em substituições de combustível e roda. Além disso, um sensor de combustível defeituoso e outros fatores podem aumentar o consumo de combustível.
O veículo vibra
Quais são as causas de uma falha de substituição de tirra
Após alterar os componentes da direção, é necessário o alinhamento das rodas. Os ângulos de direção são controlados pelas hastes e, se forem interferidas, os ângulos das rodas provavelmente mudarão.
O processo retornará os ângulos dos dedos dos pés aos padrões da fábrica. A falha na realização de um alinhamento de roda após um reparo de tie haste resultará em reparos potencialmente mais caros.
A reposição de reposição falhou
Quando você obtém um mecânico para corrigir a haste, sempre garanta que o alinhamento seja concluído e obtenha um relatório. A maioria dos técnicos cobra pelo alinhamento, além do reparo do tirador.
Os tie hastes não foram projetados para serem universais. O que funciona em um automóvel pode não operar em outro.
Ao comprar um novo tie hast, verifique se ela é adequada com a anterior ou siga as recomendações dos fabricantes.
Sempre consulte o Manual do Usuário para as configurações de especificações de torque corretas a serem aplicadas, especialmente ao alterar o tize por conta própria. O torque inadequado resulta em falha precoce da haste.
O óleo de lubrificante, como o WD40 , deve ser aplicado às articulações e às porcas para reduzir o atrito.
Quando devo substituir minha extremidade da tie haste?
Ruídos incomuns, como agitação e ranking, podem ocasionalmente ocorrer a partir da haste dos pneus. Os metais tocando diretamente um do outro e causando atrito geram esses sons.
Em vez de substituir a haste, muitas mecânicas podem recomendar um alinhamento simples de roda.
É sempre aconselhável ter um profissional avaliar seu carro, pois o problema pode não ser o que você acredita que é!
Conclusão
Pode haver alguns problemas após a substituição da haste . Quando você está tendo problemas de direção após a substituição de uma haste, as chances são de que a peça foi colocada incorretamente e precisa ser removida.
Quando você percebe os sinais acima, especialmente os ruídos de moagem, você deve olhar mais de perto ou levá -lo a um técnico para um diagnóstico adequado.
