Ongelmia solmiotangon korvaamisen jälkeen täällä mitä sinun pitäisi tehdä

Ongelmia SIDE -sauvan korvaamisen jälkeen voi tapahtua, jos prosessia ei ole tehty asianmukaisesti.

Koska solmiotangot ovat kriittisiä ajoneuvojen liikkeille, väärin asennettu solmiotanko vaikuttaa epäilemättä autojen kokonaistulokseen.

Se aiheuttaa uhan pitkällä aikavälillä. Mahdolliset solmio-ongelmat on ratkaistava ja korjattava heti, kun ne ilmestyvät.

Ajoneuvollasi on ongelmia, ja uskot, että solmiotangon korvaaminen on syyllinen? Tässä on muutama tapa tietää.

Mikä on solmiotanko?

Solmio-rodut ovat olennainen osa autojen ohjausta. Nykyaikaiset ajoneuvot sisältävät teline- ja pinion-ohjausmekanismin, joka toimii solmiotangoilla.

Nämä solmio-rodut ovat vastuussa pyörän liittymisestä ohjauslaitteeseen pallo-pistorasiajärjestelmän kautta. Kääntämällä ohjauspyörää kuljettaja voi hallita pyöriä liikkumaan solmioilla.

Mitkä ovat yleisiä ongelmia tiedonkorvauksen jälkeen?

Auton kääntäminen on kriittinen. Ajoneuvossa oleminen, jota et voi kääntyä tai ohjata, on erittäin vaarallinen. Sinun ei pitäisi yrittää sitä, jos sinulla on tämä ongelma.

Kuvittele, että sinun on vältettävä este edessä, ja autosi ei kuuntele. Todennäköinen kaatuminen voi tapahtua. Siten, kun sinun on siirrettävä autoasi, hanki se.

Auto vetäytyy toiselle puolelle

Virheellinen solmio voi aiheuttaa pyörien väärinkäytön. Kun pyörät eivät ole kohdistuksessa, auto saattaa vetää voimakkaasti yhteen suuntaan.

Tunnet sen selvästi, kun käännät ohjauspyörän. Ohjauspyörä tai jopa koko ajoneuvon etuosa vetää oikealle tai vasemmalle.

Nyt sinun on kierrettävä ohjauspyörä kovemmin vastakkaiselle puolelle mennäksesi haluamaasi suuntaan.

Ei tarvitse kiihdyttää, koska voit todennäköisesti tuntea sen normaalilla tasaisella tiellä. Se tekee ajamisesta jonkin verran haastavaa ja epämiellyttävää. Pyörät, jotka eivät ole oikeassa kohdistuksessa, voivat aiheuttaa muita ongelmia, kuten renkaan epätasainen kuluminen.

Liiallinen rengasvaatteet

Ajoneuvon ajaminen, jolla on liian kulunut pyörä, suhteessa muihin kolmeen pyörään voi aiheuttaa jäykän pyörän liikkumista ja tärinää. Se voi myös johtaa renkaiden räjähdyksiin.

Värähtely ohjauksessa

Löysät elementit ovat usein tärinän lähde missä tahansa järjestelmässä, ja sama koskee autoja. Sido-rodut ylläpitävät jousituselementtejä paikoillaan ja kireät.

Solmio-rodut epäonnistuvat; Sitten elementit löysäävät ja luovat ohjauksen ravistamista ja värähtelyjä.

Nämä värähtelyt ovat erittäin havaittavissa ohjauspyörässä, kun auto liikkuu nopeasti. Tunnet kovemmat sensaatiot, kun auto kääntyy.

Muista, että auton ohjauspyörän värähtely vaikuttaa merkittävästi mukavuuteen. Se on yksi yleisimpiä merkkejä huonosti sijoitetusta solmiotangosta, ja se tarjoaa myös ajamisen hallinnan riskin.

Hioma äänet kääntyessäsi

Jos kiinnität huomiota, voit huomata kaasumittarilukeman nousun TILE -sauvan vaihtamisen jälkeen.

Se tapahtuu, kun väärin kohdistuneilla pyörillä on suurempi vastus tielle, mikä johtaa enemmän polttoaineenkulutukseen.

Virheelliset pyörät voivat olla, koska unohdat säätää varpaat kulmat tehdasstandardeihin.

Pyörän kohdistuksen suorittamatta jättämättä jättämisen sauvan muutoksen jälkeen johtaa yllä oleviin vaikeuksiin ja mahdollisesti kalliisiin korjauksiin.

Seurauksena on, että rikkoutunut solmiotanko autossa heikentää ohjaus- ja kohdistuskykyäsi. Pyörän kohdistus auttaa pidentämään pyörien käyttöikää ja tarjoaa paremman matkan.

Säästät myös rahaa polttoaineen ja pyörien vaihdoille. Lisäksi viallinen polttoaine -anturi ja muut tekijät voivat lisätä polttoaineen kulutusta.

Ajoneuvo värisee

On aina hyvä korjata ne mahdollisimman pian, koska et ehkä halua riskiä perheesi elämästä. Tässä on syyt yllä olevien TILE -sauvan ongelmiin .

Virheellinen asennus

Suurin syy korvattuihin solmio-rod-ongelmiin on huolimaton ja virheellinen asennus. Huono asennus voi tapahtua useista syistä, mukaan lukien kouluttamaton mekaniikka tai huono DIY.

Sidostangot ovat yleinen autokomponentti; Siksi tarkista työsi aina, kun asennat sen.

Muuten valitse mekaanikko, johon voit uskoa, tai sellaisella, jolla on hyvät varmennettujen arvostelujen. Ammattitaitoinen mekaanikko voi maksaa vähän ylimääräistä, mutta hän säästää paljon rahaa pitkällä aikavälillä.

Virheellinen linjaus

Vaihtopaika epäonnistui

Voiteluaineöljy, kuten WD40 , olisi levitettävä niveliin ja mutteriin kitkan vähentämiseksi.

Milloin minun pitäisi saada solmiotangoni korvaamaan?

Solmiotangot ovat pitkäaikaisia ​​osia, joiden pitäisi pysyä ajoneuvojen elinaikana. Kuitenkin, kuten mikä tahansa muu autokomponentti, sen elinaika määritetään eri olosuhteiden ja ajo -olosuhteiden perusteella.

Ne ovat tekijöitä, kuten ajettavia kuoppia teillä, reikien välttäminen tai onnettomuuksiin osallistuminen. Ne saavat osien kuluneen aikaisemmin.

Ilmeisin oire, että auton solmiotanko on vaihdettava, on, kun ohjauspyörä alkaa heiluttaa tai vapisee. Tämä voi merkitä kyyneliä ja kulua solmiotangossa, kun ajoneuvon ohjaus pahenee.

Epätavallisia ääniä, kuten rypistymistä ja kihartamista, voi toisinaan esiintyä rengastangosta. Metallit koskettavat suoraan toisiaan ja aiheuttavat kitkaa tuottavat nämä äänet.

Sidostangon vaihtamisen sijasta monet mekaniikat voivat suositella yksinkertaista pyörän kohdistusta.

On aina suositeltavaa saada ammattimainen arviointi autosi, koska ongelma ei välttämättä ole mitä uskot sen olevan!

Johtopäätös

Kun huomaat yllä olevia merkkejä, erityisesti hioma ääniä, sinun tulee tarkastella tarkemmin tai viedä se teknikkoon oikean diagnoosin saamiseksi.