Помимо рулевого колеса вне центра, но вождение прямо , водители также могут столкнуться с другими проблемами, такими как рулевое колесо .

Вам может быть трудно понять точное положение передних колес, чтобы внести необходимые корректировки при повороте.

Поскольку вы не можете хорошо чувствовать ситуацию, вы можете совершать ошибки, представляя вас и ваших пассажиров в опасности.

Таким образом, знакомство с тем, что заставляет рулевого управления чувствовать себя свободно , и что вам нужно сделать, важно.

Хорошо предоставьте вам всю информацию, которая вам нужна прямо ниже. Давайте начнем!

Рулевое колесо чувствует себя свободно - почему?

шины, колеса и тормозную систему и имейте правильную фиксацию при устранении других причин проблемы.

Возможно, вам придется тщательно осмотреть компоненты, чтобы обеспечить отсутствие проблем.

Изношенные шариковые суставы

Почему мое рулевое управление чувствует себя свободно ? Когда у вас возникнет этот вопрос, подумайте о изношенном шарическом соединении как ответ.

Компоненты связывают ваши транспортные средства управлять руками с помощью кулаков. Любая ослабление или встряхивание влево или вправо указывает на что -то не так с одним или несколькими шаровыми соединениями.

Проблема может привести к чрезмерным вибрациям или неровным износу шин. Вы можете даже услышать странный шум, особенно при переезде через неровности.

Носинка Питман Рука

- почему? Сломанная рука Питмана может быть источником вашей проблемы, если у вас есть рециркуляционное рулевое управление мячом.

Рука Pitmans отвечает за прямое соединение передачи и рулевой стойки. Когда часть разлагается или зубы в передаче сломается, она не сможет контролировать колесо.

Некоторые симптомы изношенной руки Питмана включают чрезмерную игру, ослабление и тенденцию бродить вправо и слева, когда вы пытаетесь контролировать автомобиль.

Изношенные шины

Изношенные штучки шины приводят к свободному ощущению рулевого колеса, неровной износ шин и тенденции транспортных средств на одну сторону.

Другие проблемы с шинами

Другие шины проблемы

Что происходит, когда мое рулевое колесо свободно? Другим виновником вашей проблемы может быть шины. Старая, изношенная и деформированная шина создает вибрацию во время вождения.

Замена новой шины может решить проблему в этом случае.

Кроме того, некачественное давление в шинах также приводит к тому, что рулевое управление ощущается . Например, слишком высокая инфляция вызывает высокое давление и снижает эластичность.

Намногда рекомендуется раздувать правильное количество воздуха.

Проблемы с колесом

Неравномерное распределение веса генерирует несбалансированную силу на колесах. Особенно при езде на высокой скорости вы можете почувствовать, что он больше встряхивает, и контролировать систему нелегко.

Еще одна общая причина проблемы рулевого колеса, ощущающего свободу, - это отклонение колеса. Когда угол колеса не правильно, будет смещение.

В зависимости от вашего стиля вождения, вы можете столкнуться с проблемой более или менее. Держитесь подальше от выбоинов и поддерживайте стабильную скорость для решения проблемы.

Плюс, обратите внимание на орехи колеса колеса во время вождения. Это может быть свободным и заставляет вас чувствовать себя нестабильным во время ухода. Остановите машину и затяните любые подозреваемые винты.

Поврежденные подшипники

Подшипники - это компоненты, подключенные к сборке, удерживая ваш автомобиль от трения и выпуска веса.

Когда нет недостаточно смазки, и они не функционируют должным образом, они влияют на картина, и есть высокая вероятность того, что рулевое колесо автомобиля чувствует себя свободно.

Проблемы системы подвески

Если все возможные приведенные выше причины не являются корнем вашей проблемы - мое рулевое управление чувствует себя свободно , вы можете осмотреть систему подвески.

Световая подвеска может повредить канавкам, стойки или другим частям системы. Таким образом, настоятельно рекомендуется тщательно осматривать любую коррозию, свободное соединение или дисбаланс вала.

Проблема тормоза

Во время использования тормозной диск может испытывать ношение, волнистые, обернутые или свободные соединения, создавая неровное трение. Когда вы наносите тормоз, вы можете почувствовать встряхивание.

Особенно, когда вы ездите быстро, вибрация становится более очевидной. Будет горящий запах, когда вы остановите свой автомобиль. Решение здесь состоит в том, чтобы сгладить диск, чтобы вы могли устранить проблему.

Как исправить, когда рулевое колесо чувствует себя свободно?

Уравновешивание и ужесточение ваших четырех колес-это то, что вам следует пойти, чтобы избежать нестандартной жесткости шин и дрожь.

Вы можете сбалансировать шины дома или проехать свой автомобиль в авто -магазин, чтобы они могли помочь вам с компрессией и выравниванием.

Следите за штативом и резиновыми ногами. Изношенные части могут повлиять на шасси и родить вибрацию. Согласно ситуации, механик предложит вам отремонтировать или заменить его.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит ремонт?

В зависимости от того, что вызывает вашу проблему, у вас будет разные ремонты по разным ценам.

Например, замена шин может стоить 150-200 долларов, шариковые суставы в 240-330 долларов и новая стойка по цене 600-11000 долларов.

Заключение

Есть много причин для свободного контрольного компонента. Наиболее распространенными являются изношенные руки Pitman, шариковые суставы и штучки для шин.

Помните, что когда ваше рулевое колесо чувствует себя свободно, независимо от того, какова основная причина, вы не должны оставлять его нерешенным. Обратитесь к нему как можно скорее, чтобы защитить свой автомобиль и собственную безопасность.