Hur bryter jag i en koppling? Det är ett av de heta ämnena i skvaller kolumner angående bilacceleration och transmissionssystem.
Om du tvivlar på att din koppling går fel eller inte längre fungerar bra som vanligt, kanske det är dags att få en ny. Ändå kan hela proceduren överväldiga dig medan du försöker följa andra online -instruktioner.
Lyckost! Detta skrivande omsluter alla tips och tricks för att förenkla processen och öka hela din kopplingssystemens effektivitet.
Hit vägen med oss just nu!
Vad gör en koppling?
Hur man bryter in en koppling: 8 idiotsäkra tips
Använd aldrig kopplingen på bromsarna
Glöm inte att applicera kopplingen enligt anvisningarna medan du väntar på kopplingen . Försök också att öka bilarna RPM när du växlar ned med gasen medan du släpper kopplingen.
För att stoppa din koppling från att slitna, försök att nedväxla försiktigt och använd inte den på bromsens plats.
Accelerera gradvis
Håll bilarna RPMS låga när de accelererar från stillastående. Styr från att väcka motorn och glid inte kopplingen överdrivet.
Byt växlar på rätt sätt
Tänk på var kopplingarna bita punkten är. Kopplingsplattorna möts kallas bita punkten. Bilklämpunkter kan variera baserat på modellen och göra.
Frigör kopplingspedalen efter att kopplingen når bita punkten. Detta kommer att lindra kopplingsslippningen och minimera slitage.
Smidigt att släppa kopplingspedalen är nyckeln, varken för snabb eller för långsam.
Växla aldrig växlar onödigt
Du byter faktiskt bara växlar på lämpligt sätt under din stadskörning. Som sådan kan du underlätta inbrottsprocessen effektivt.
Poäng att tänka på för en helt ny kopplingsmontering
Efter montering tar det lite slitage och tid att passa alla kopplingssatskomponenter. Dina kopplingar livslängden kommer att förlänga på detta sätt.
Kopplingskivorskivplattan har höga och låga punkter. Skivglas kan dyka upp när du har ett ordentligt inbrott innan kopplingsskivan sitter väl av otålighet.
Glasskivan blir smidig och minskar friktionen, hjälper hela kopplingen att fungera ordentligt och öka transmissionssystemens prestanda.
När du stoppar, håll inte din koppling längre. Lägg din bil i neutral för att inte skada lagret som trycker på kopplingarna tryckplattan.
Hur ofta ska du byta ut din koppling?
Du har känt den tid som krävs för att bryta in en koppling . När det gäller att investera i en ny, behöver din bilkoppling förändras var 30 000 till 100 000 mil.
Beroende på din körstil och bilmodeller kanske du vill ha en ny koppling mer eller mindre ofta.
Säker tecken på en felaktig koppling som behöver bytas ut
Du har ett återupptäckt eller nytt svänghjul, vad nu?
Hur bryter jag in en ny koppling och svänghjul? När du utrustat din bil med ett helt nytt svänghjul måste du vara försiktig.
Först, har detta svänghjul tillräckligt balanserat. Oftast kommer tillverkaren att utföra detta och se till att de små cirklarna borras ut ur svänghjulet.
För att nå denna jämvikt avlägsnades en liten mängd vikt. Kontakta en maskinbutik för att balansera ditt svänghjul om du inte kan DIY.
Det tar tid för svänghjulet att få kopplingsmaterialet deponerade på svänghjulets kopplingsyta, bygga upp en jämn beläggning av detta material och lära sig de andra friktionsytorna.
Var mer vaken och undvik överhettning av aluminiumvingor under en ny kopplingsavbrott i processen.
De är mer benägna att vrida sig, så om detta är fallet, kommer du bättre att hålla dig till tillverkarens guide eller fabriksfordon.
Slutliga domar
Förhoppningsvis kommer det att hjälpa dig och de som du vidarebefordrar detta inlägg .
