Varför är min kylvätska brun? Om du söker svaret på den här frågan har du problemet som många andra förare också upplever. Låt oss diskutera det för att hjälpa dig rensa problemet.

När du kör ditt fordon varje dag är det bättre att veta några enkla saker om det, och radiatorvätskan är en av dem.

Förutom frågan om kylvätska som blåser ut ur behållaren, kommer du sannolikt att möta den bruna kylvätska -frågan en gång i ditt liv om du lämnar det förorenat.

Det finns mycket mer att prata om saken. Fortsätt läsa för att räkna ut det!

Om kylvätskan

Varför är min kylvätska brun?

kan det vara konsekvensen av olja blandad i frostskyddet. Denna förorening orsakas av en skadad cylinder eller felaktig huvudpackning.

I bilöverföringsbilar arbetar motorns kylsystem också för att säkerställa överföringens svalhet.

Om något går fel i systemet kommer det att finnas en stor chans att frostskyddsmedel blandas med transmissionsvätskan.

Felaktig kylvätska

Varför är min frostskyddsbrun? Felaktiga radiatorer Liquid är en av orsakerna.

Det är viktigt att fylla kylaren med rätt vätska. Ett av de vanliga misstagen som vissa människor gör är att lägga till vatten till behållaren.

När du gör detta kan oxidationen orsaka brun rost till metalldelarna, vilket orsakar brist på vätska som flyter och skadar motorn.

Luft i kylaren

  • Motortemperaturindikatorn når rött.
  • Kontrollmotorn är tänd.
  • Det låga kylvätska varningslampan är på.

    • Kylvätska Flush - Lösningen för brunaktig vätska

    Metoden, till skillnad från spolningen, kan inte helt ta bort den smutsiga och åldrande vätskan från kylsystemet.

    Du skulle bättre välja verkstaden med en maskin för att likvidera alla föroreningar från motorns kylpassager, vattenpump och vattenslangar.

    Därför kan du bli av med problemet att min kylvätska är brun .

    Slutsats

    Varför är min kylvätska brun? Nu vet du vad som orsakar problemet. Kom ihåg att ägna mer uppmärksamhet åt din vätska för att frigöra den från förorening är en nyckel till att undvika problemet.

    Kylsystem i allmänhet och brun vätska i kylare i specifika utgör 40% av orsakerna till felaktiga motorer. De är en av de främsta orsakerna till större problem som överhettning.

    Därför bör du inte försumma den onormala vätskan för att rädda din bil från ytterligare reparation och din ficka från dyra utgifter.