Yolda ve arabanız aniden elektrik gücünü kaybederse, 4L60E gevşek sinyali görünen gerçek bir baş ağrısı olabilir.

İyi haber şu ki, 4L60E gevşek modu sıfırlama için otomatik olarak tekrar normale dönmesi için birkaç hızlı adım geliyor.

Tecrübeli bir tamirci veya sorun giderme yöntemleri arayan yeni bir sahip olun, bu kılavuz kullanışlı olacaktır.

Yolculuğa çıkın ve işleri hallet!

4L60E gevşek modu nasıl yapılır, teşhis düzeltmesi?

Sıvıyı inceleyin ve doldurun, ardından gevşek modunu tamir edip etmediğini belirlemek için arabayı yeniden başlatın. Değilse, arabayı otomatik bir dükkana getirin.

Ayrıca, kirli veya düşük soğutucu seviyeleri potansiyel olarak ilgili bir neden olabilir.

Kontrol motoru ışığını silin:

Sadece motoru kapatın ve soğumaya bırakın. En az 15 ila 30 saniye sonra, her iki kabloyu da tam olarak boşaltmak için araç bataryasından ayırın.

Bilgisayar şarj edilmeli ve kaydedilen iletim kodlarını bu şekilde kaybetmelidir. Başka bir deyişle, gevşek modu sonuçta kaybolur.

Sıfırlama çalışmıyorsa nasıl teşhis edilir

  1. Güvenli bir konumda olduğunuzdan emin olun.
  2. 5-10 dakika boyunca arabayı kapattığınızdan emin olun. Bilgisayarın herhangi bir sorunu bu şekilde ele almak için biraz zamanı olacaktır.
  3. Devam etmeden önce şanzıman hala gevşek modda olmalıdır.
  4. Arabanın kendi başına gevşek mod girmediğinden emin olduğunuzda, bunun arkasında daha ciddi bir suçlu var. Otomobil belleğinde hangi kodların tutulduğunu belirlemek için tarayıcılar fişini bulun (genellikle sürücü tarafındaki gösterge tablosunun altında).
  5. Bu kodlardan herhangi birinin gevşek modu ve arabanın gevşek moddan tamamen nasıl çıkacağına dair uygun yöntemlerle ilgili olup olmadığını görmek için Google'da arayın.

Bir Araba gevşek modda nasıl düzeltilir

4L60E gevşek modunun temel nedenleri nelerdir?

Kötü kablolama ile bu izleme birimlerinden biri doğru çalışmayabilir. Arıza moduna geçmesi için otomatik tetikleyen bir sinyal gönderebilir.

Hatalı kablolama

Su, ısı, pil asidi ve hatta sert yol koşullarından veya çarpışmalardan gelen zararları etkiler gibi birçok eleman, arabanın içindeki kabloları mahvedebilir.

Kablolarınız, beyin olarak işlev gören kontrol ünitelerine mesaj göndererek sinir sistemi olarak hizmet eder.

Bu kablolar yanlış veriler vermeye başladığında, kontrol ünitesi bir sorunu tespit edecektir. Bu noktada şanzımanı ve motoru korumak için gevşek moduna geçecektir.

4L60E gevşek modu belirtileri nelerdir?

Aşırı ısınma ortaya çıkarsa, şanzımana ve motora daha fazla zarar vermeyi durdurmak için mümkün olan en kısa sürede sürmeyi bırakın ve aracınızın soğumasına izin verin. Ancak o zaman devam etmeye çalışmalısınız.

SSS

Topal modda ne kadar hızlı sürebilirim?

Üretici tarafından belirtilen kısıtlamalara bağlı olarak, tipik olarak 30 - 50 mil / saat hızda sürüleceksiniz.

Dahası, motoru 3.000 rpm'den fazla devirmeyecek veya otomatik bir araçla daha yüksek viteslere geçmeyeceksiniz.

Son düşünceler

4L60E şanzımanına sahip bir aracınız varken, korkunç gevşek moddan çekilmiş olabilirsiniz.

Bir güvenlik özelliği olsa da, araç performansını ciddi şekilde engellediği için sürücüler için sinir bozucu olabilir.

Yine de, WEVE'nin açıkladığı gibi , 4L60E gevşek modu sıfırlamanın bir yolu var. Yani, halsiz bir araçla uğraşmaktan bıktıysanız, sorunu tamamen çözmek için yukarıdaki adımlara sadık kalın.

Dahası, DIY yöntemine güvenmediğiniz takdirde, suçluları teşhis etmek ve hepsini düzeltmek için uygun bir önlem almak için iyi eğitimli bir teknisyeni arayın.

Değerli okumayı diğer araba sahiplerine de iletin!