Araba durduğunda kapanır veya nedenleri ve çözümleri yavaşlatır

Arabanızın durduğunda veya yavaşladığında kapandığına dair bir işaret yoktur, ancak daha sık gerçekleştiğinde baş ağrısı ve sorunlu olabilir.

Motor istenmeyen bir durumda çalışırken aniden kapanır ve bazen sizi tehlikeye atar.

Makale olası nedenleri ve aracınızı normale döndürmek için bunların nasıl düzeltileceği sunulacak. Başlayalım!

Durduğunda veya yavaşladığında arabanın kapanmasının nedenleri nelerdir?

Hatalı iletim

Manuel debriyaj olarak çalışan otomatik şanzımanınızdaki tork konvertörü, aracı çalıştırmak için güç göndermekten sorumludur.

Bu parça kırılırsa, motorunuz yavaşlarken gücü korumak için mücadele edecektir. Aynı senaryo, düşük bir sıvı seviyesi veya kırık bir tork konvertör solenoidi (TCS) olduğunda gerçekleşebilir.

Bu durumda sorunu ele almak için, hasarlı tork konvertörünüzü değiştirmenin en hızlı yolunu arayın.

İşleri ertelemek sadece dururken arabanın kesilmesine değil, aynı zamanda şanzıman sıvısının sürtünme, aşırı ısınma ve hızlı bozulmasına yol açacaktır.

Kirlenmiş sıvının da değişmesini unutmayın.

Tıkanmış veya kısıtlı Egr valfi

Püskürtme, durak veya yanlış boşta araçlar engellenen EGR valfinden kaynaklanabilir.

Temiz tutmadığınızda, kir valfte toplanabilir, kırık bileşene yol açabilir ve araba dururken kapanır.

Karbon birikintileri EGR'yi engellerse, dikkatlice kontrol edin. EGR valf temizleyicilerini püskürtün ve karbon birikimini tasfiye etmek için temizlemek için bir boru temizleme fırçası kullanın.

Ardından, yüzeyi yumuşak bir reg ile silin. Valfi temizleme çözeltisine koymak, kiri yıkamak zor olduğunda izin verilir.

Hatalı bujiler

Bu nedenle, otomobilinizin yıpranmış bir detayla hareket etmesi mümkündür. Bazen, aracınızı birden fazla kırık parça ile sürebilirsiniz, ancak uzun süre değil.

Durduğumda arabamın neden kapandığını merak ediyorsanız, çünkü birkaç hatalı buji vardı.

Kablolama sorunu

Herkes, ateşleme sisteminin aracı başlatmak için hava ve yakıt kombinasyonunu ateşlemek için çalıştığını bilir. Herhangi bir ateşleme arızası, motora tutarsız bir devre besleme oluşturabilir.

Buna karşılık, motor voltaj kaybeder ve performans gösterme mücadelesi yapar ve yavaşlarken arabanın ölmesine yol açar. Kablolama sorunu , arabanızın kapatıldıktan hemen sonra başlamayacaktır .

Gevşeğini gördüğünüzde telin yerini değiştirin ve kırık ve korozyon seviyesine bağlı olarak, bileşeni onarmanız veya değiştirmeniz gerekir.

Düzelttikten sonra, yakıtı tutuşturmak ve sorununuzu gidermek için bir kıvılcım yapmak için yeterli elektrik olmalıdır.

Yakıt basıncı veya kötü yakıt pompası eksikliği

Yüksek hızda seyahat ederken, herhangi bir kırmızı bayrak fark etmeyebilirsiniz. Bununla birlikte, frene bastığınızda veya çektiğinizde, düzensiz yakıt akışı motorun kapanmasının nedenidir.

Hasarlı bir yakıt pompasına genellikle tanktan sızlanan bir gürültü veya aracı başlatma zorluğu eşlik eder.

Buna ek olarak, yakıt enjektörü motoru başlatmak için yeterli miktarda yakıt püskürttüğü için, kötü bir enjektör tutarsız sprey veya sprey anlamına gelebilir.

Böylece, dururken bir arabanın kesilmesi kaçınılmaz. Enjektör tıkanırsa, bir temizleyiciyi tıkamak için su ile karıştırın.

Oksijen sensörü problemi

Durduğunda veya yavaşladığında arabanız kapandığında ne yapmalı?

Bu durumda, motorun yakıtı dönüştürme şansı yoktur. Bu nedenle, gerçek sorunu belirtmek için yakıt ve elektrik sistemini kontrol edin.

Enjektörü veya distribütör zamanlamasını ayarlayın

Yolun kenarında güvende kalıp olası nedeni incelerken, distribütör zamanlamasını ayarlamak için uygun araçları kullanmayı unutmayın.

Deneyiminiz varsa, yakıt enjeksiyon sistemini kontrol etmek için bir mekanik kapsamı veya tornavida alabilirsiniz.

Düzgün çalışan bir enjektör, bazı tıklama veya yakalama gürültüsü üretir. Ses duymadığınızda muhtemelen hatalı bir yakıt enjektörünüz var.

Motor performansını belirlemek için dik tepeden yukarı çıkın

Durduğumda araba kapanıyor. Sorunu hızlı bir şekilde belirlemek ve düzeltmesini sağlamak için bu çözümü deneyebilirsiniz.

Kulağa garip gelebilir, ancak dik bir tepeye çıkmak, motorunuzun performansını incelemek için iyi bir yoldur. Bunu yaparsanız ve araba hala durursa, engellenmiş veya tıkanmış bir yakıt filtresi suçludur.

Yakıt filtresini değiştirmek oldukça basittir ve çok fazla maliyetli olmayacaktır. En zor kısım, nereye ulaşmanın olduğunu bulmaktır.

Genellikle yakıt deposunda. Eğer yaklaşmaktan emin değilseniz size yardımcı olmak için bir profesyonel arayın.

Başkalarını uyarın

Aracınızın hareketsiz olduğu konusunda diğer arkadaşları uyarmak için tehlike ışıklarınızı kullanmalısınız ve trafik dışında kalacaksınız. Amaç, sorunu araştırırken sizi güvende tutmaktır.

Yardım aramak

Son olarak, yavaşlarken arabanız kapanırsa ve hiçbir şey yapamazsanız olası tüm yardımları arayın. Otomatik hizmete başvurun, böylece sorunu tespit etmenize yardımcı olurlar.

Duruma bağlı olarak, size telefon üzerinden bir istişare verebilirler ve gidebilirsiniz; Ya da en iyisi, mobil tamircinin yerinize gelip sizi kurtarabileceğidir.

Profesyoneller arabanızı test edecek, garip sesler dinleyecek ve depolanan kodlardaki verileri toplamak için OBD2 tarama aracını kullanacak.

Bu teşhis aracı, motor kontrol ünitesine veya şanzıman kontrol bilgisayarına erişmelerini ve soruna neyin neden olduğunu ve ne kadar ciddi olduğunu belirlemelerini sağlar.

Çözüm

Bir araba durduğunda veya yavaşladığında kapandığında , sürücüyü sinirlendirir ve zor durumun üstesinden gelmek gerçekten kolay değildir. Sebepler çeşitlidir.

Kendiniz onaramazsanız, kök nedenini tanımlamak ve uygun bir fiksasyona sahip olmak için profesyonel bir hizmetten yardıma dönün.