Auto sammuu pysäytettäessä tai hidastaen syitä ja ratkaisuja

Ei ole merkkiä siitä, että autosi sammuu pysähtyessään tai hidastuessaan , mutta se voi olla päänsärky ja ongelmallinen, kun se tapahtuu useammin.

Moottori sammuu yhtäkkiä toimiessaan ei -toivotussa tilanteessa, jolloin sinut on joskus vaarassa.

Artikkelissa esitetään mahdolliset syyt ja kuinka korjata ne ajoneuvosi takaisin normaaliksi. Aloitetaan!

Mitkä ovat syyt auton sammutuulle pysäytettäessä tai hidastuessa

Viallinen lähetys

Automaattivaihteesi vääntömomentin muunnin, joka toimii manuaalisena kytkimenä, vastaa virran lähettämisestä ajoneuvon käyttämiseen.

Jos tämä osa on rikki, moottorisi kamppailee voiman ylläpitämiseksi hidastuessaan. Sama skenaario voi tapahtua, kun on alhainen nestetaso tai rikkoutunut vääntömomentin muunnin solenoidi (TCS).

Jos haluat käsitellä ongelmaa tässä tapauksessa, etsi nopein tapa korvata vaurioitunut vääntömomentin muunnin.

Asioiden poistaminen ei vain johda autojen leikkaamiseen pysähtyessään, vaan myös kitkan, ylikuumenemisen ja voimansiirron nesteen nopean heikkenemisen.

Muista, että saastunut neste muuttuu myös.

Tukkeutunut tai rajoitettu EGR -venttiili

Sputter-, stall- tai väärinkäyttäytymisajoneuvot voivat johtua tukkeutuneesta EGR -venttiilistä.

Kun et pidä sitä puhtaana, lika voi kerätä venttiiliin, mikä johtaa rikkoutuneeseen komponenttiin, ja auto sulkeutuu pysähtyessään.

Jos hiilikerrokset estävät EGR: n, tarkista ne huolellisesti. Suihkuta EGR -venttiilinpuhdistusaineet ja puhdista putkenpuhdistusharja hiilen kertymisen likvidistämiseksi.

Pyyhi sitten pinta pehmeällä reg. Venttiilin asettaminen puhdistusliuokseen on sallittua, kun lian peseminen on vaikeaa.

Vialliset sytytystulpat

Siksi autosi on mahdollista liikkua yhdellä kuluneella yksityiskohdilla. Joskus voit silti ajaa ajoneuvoasi useammalla kuin yhdellä rikkoutuneella osalla, mutta ei pitkään aikaan.

Jos ihmettelet, miksi autoni sammutettiin, kun pysähdyin, sen vuoksi, että oli useita viallisia sytytystulppia.

Johdotuskysymys

Kaikki tietävät, että sytytysjärjestelmä sytyttää ilman ja polttoaineen yhdistelmä ajoneuvon käynnistämiseksi. Mikä tahansa sytytysvirhe voi luoda epäjohdonmukaisen piirin syöttö moottorille.

Moottori puolestaan ​​menettää jännitteen ja pyrkii suorittamaan, mikä johtaa autoon kuolemaan hidastuessaan. Johdotusongelma on myös miksi autosi ei käynnisty heti sammuttamisen jälkeen .

Siirrä lanka, kun näet sen löysän ja rikkoutuneen ja korroosion tasosta riippuen sinun on korjattava tai vaihdettava komponentti.

Kiinnityksen jälkeen sähköä tulisi olla riittävästi kipinän tekemiseksi polttoaineen sytyttämiseksi ja ongelman vianmäärityksen vuoksi.

Polttoaineen paineen tai huonon polttoainepumpun puute

Kun matkustat suurella nopeudella, et ehkä huomaa punaisia ​​lippuja. Kun painat jarrua tai vedät yli, virheellinen polttoainevirta on kuitenkin moottorin sammutuksen syy.

Vaurioituneeseen polttoainepumppuun liittyy yleensä säiliön viristyvä melu tai ajoneuvon aloittaminen.

Lisäksi, koska polttoaineen ruiskuttajat suihkuttavat riittävän määrän polttoainetta moottorin käynnistämiseksi, huono injektori voi tarkoittaa epäjohdonmukaista suihketta tai mitään suihketta.

Siten on väistämätöntä, että auto on katkaistu pysähtyessään . Jos injektori on tukkeutunut, sekoita puhdistusaine veteen sen poistamiseksi.

Happianturin ongelma

Mitä tehdä, kun autosi sammuu, kun pysähtyy tai hidastuu?

Tässä tapauksessa moottorilla ei ole mahdollisuutta muuttaa polttoainetta. Siksi tarkista polttoaine- ja sähköjärjestelmä todellisen ongelman osoittamiseksi.

Säädä injektori tai jakelija -ajoitus

Pysymällä turvassa tien varrella ja tutkimalla mahdollista syytä, älä unohda käyttää oikeita työkaluja jakelijan ajoituksen säätämiseen .

Jos sinulla on kokemusta, voit ottaa mekaniikan laajuuden tai ruuvimeisselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmän tarkistamiseksi.

Oikein toimiva injektori tuottaa jonkin verran napsauttamista tai napsauttamista. Sinulla on todennäköisesti viallinen polttoaineen ruiskutus, kun et kuule mitään ääntä.

Aja jyrkän mäen ylöspäin moottorin suorituskyvyn määrittämiseksi

Auto sammuu, kun lopetan. Voit kokeilla tätä ratkaisua ongelman nopeasti ja saada sen korjaamaan.

Se voi kuulostaa oudolta, mutta jyrkän mäen ajaminen on hyvä tapa tarkastaa moottorin suorituskyky. Jos teet niin ja auto on edelleen pysähtynyt, tukkeutunut tai tukkeutunut polttoainesuodatin on syyllinen.

Polttoainesuodattimen vaihtaminen on melko suoraviivaista eikä maksa liikaa. Vaikein osa on löytää mihin se on päästä siihen.

Se on yleensä polttoainesäiliössä. Soita ammattilaiselle auttaaksesi sinua, jos et ole varma lähestyessäsi sitä.

Hälyttää muita

Sinun on käytettävä vaaravalojasi varoittaaksesi muita stipendiaatteja, että ajoneuvo on liikkumaton, ja pysyt poissa liikenteestä. Tarkoituksena on pitää sinut turvassa tutkiessaan ongelmaa.

Etsi apua

Viimeiseksi, etsi kaikkea mahdollista apua, jos autosi sammuu, kun hidastuu ja et voi tehdä mitään. Ota yhteyttä autopalveluun, joten ne auttavat sinua havaitsemaan ongelman.

Tilanteesta riippuen he voivat antaa sinulle kuulemisen puhelimitse ja pystyt menemään; Tai parasta on, että mobiili mekaanikko voi tulla paikoillesi ja pelastaa sinut.

Ammattilaiset testaavat autosi, kuuntelevat parittomia ääniä ja käyttävät OBD2 -skannaustyökalua kerätäksesi tietoja tallennettuihin koodeihin.

Tämän diagnostinen työkalu antaa heille mahdollisuuden käyttää moottorin ohjausyksikköä tai voimansiirron ohjaustietokonetta ja määrittää, mikä aiheuttaa ongelman ja kuinka vakava se on.

Johtopäätös

Kun auto sammuu pysähtyessään tai hidastuessaan , se saa kuljettajan hermostuneeksi ja vaikean tilanteen voittaminen ei ole todella helppoa. Syyt ovat erilaisia.

Jos et pysty korjaamaan sitä itse, käänny ammattimaisesta palvelusta avunpyyntöä perimmäisen syyn tunnistamiseksi ja asianmukaisen kiinnitys.