Nav pazīmju, ka jūsu automašīna izslēdzas, apstājoties vai palēninot , bet tā var būt galvassāpes un problemātiska, ja tā notiek biežāk.

Motors pēkšņi izslēdzas, darbojoties nevēlamā situācijā, dažreiz pakļaujot jūs briesmās.

Rakstā tiks parādīti iespējamie iemesli un to, kā tos salabot, lai jūsu transportlīdzeklis atgrieztos normālā stāvoklī. Sāksim!

Kādi ir iemesli, kāpēc automašīna tiek izslēgta, kad apstājās vai palēninās

Jums jāmaina nepareizs vai netīrs vārsts, lai nodrošinātu situāciju neatkārtoties. Dodieties uz remontdarbnīcu un atrisiniet šo jautājumu.

Kļūdaina pārraide

Griezes momenta pārveidotājs jūsu automātiskajā transmisijā, kas darbojas kā manuāls sajūgs, ir atbildīgs par jaudas nosūtīšanu transportlīdzekļa vadīšanai.

Ja šī daļa ir salauzta, jūsu motors cīnīsies, lai saglabātu jaudu, palēninot. Tas pats scenārijs var notikt, ja ir zems šķidruma līmenis vai salauzts griezes momenta pārveidotāja solenoīds (TCS).

Lai šajā gadījumā risinātu problēmu, meklējiet ātrāko veidu, kā nomainīt bojāto griezes momenta pārveidotāju.

Lietas atlaišana ne tikai novedīs pie automašīnas pārtraukšanas, bet arī berzes, pārkaršanas un ātra transmisijas šķidruma pasliktināšanās.

Atcerieties, ka mainīts arī piesārņots šķidrums.

Aizsērēts vai ierobežots EGR vārsts

Bojāti aizdedzes sveces

Nelielas aizdedzes sveces ir vēl viena būtiska sastāvdaļa jūsu transportlīdzekļa ģenerēšanas enerģijas sistēmā.

Viņi aizdedzina degvielas un gaisa maisījumu; Tādējādi notiek sadedzināšana. Katram cilindram ir savas aizdedzes sveces, un tie visi ir neatkarīgi.

Tāpēc jūsu automašīnu ir iespējams pārvietot ar vienu nolietotu detaļu. Dažreiz jūs joprojām varat vadīt savu transportlīdzekli ar vairāk nekā vienu salauztu daļu, bet ne ilgu laiku.

Ja jūs domājat, kāpēc mana automašīna izslēdzās, kad es apstājos, tā tāpēc, ka bija vairākas kļūdainas aizdedzes sveces.

Elektroinstalācijas problēma

Problēma ar manu automašīnu izslēdzas, kad es apstājos, var būt degvielas sistēma. Simptomi ir zems degvielas spiediens, slikts degvielas iesmidzinātājs un bojāts degvielas sūknis.

Dzinējs iegūst degvielu no degvielas sūkņa. Viss, kas nepareizi ar sūkni, samazina degvielas spiedienu un palielina periodiskas enerģijas piegādes iespēju, un automašīnas motors izslēdzas, kad tiek apturēts .

Braucot ar lielu ātrumu, iespējams, nepamanīsit sarkanus karodziņus. Tomēr, nospiežot bremzi vai pārvelkot, nepareiza degvielas plūsma ir iemesls motora izslēgšanai.

Bojātu degvielas sūkni parasti pievieno tvertnes gaumojošais troksnis vai grūtības sākt transportlīdzekli.

Turklāt, tā kā degvielas inžektors ir pietiekams daudzums degvielas, lai sāktu motoru, slikts inžektors var nozīmēt nekonsekventu aerosolu vai bez aerosola.

Tādējādi ir neizbēgami, ja automašīna tiek pārtraukta, kamēr tā apstājas . Ja inžektors ir aizsērēts, sajauciet tīrītāju ar ūdeni, lai to atslābinātu.

Skābekļa sensora problēma

Līdzīgi kā gadījums, kad nepietiek degvielas spiediena, jūs nevarat ātri sajust kļūdainus skābekļa sensorus, līdz mēģināt apgāzties.

Lai noteiktu kļūdu kodus, jums ir nepieciešami skābekļa sensora koda diagrammas, un noskaidrot, vai ir pārāk daudz vai pārāk maz skābekļa vai kaut kas cits.

Ir kvalificēts mehāniķis, nomainiet skābekļa vai skābekļa sensoru, ja tas ir tas , ka automašīnas iemesls tiek pārtraukts, kad tiek apturēts . Mēģinājums atiestatīt masas gaisa plūsmas sensoru var būt risinājums, kad motors apstājas.

Ko darīt, kad jūsu automašīna izslēdzas, apstājoties vai palēninot?

Mēģiniet restartēt

Nākamais solis, kas jums jādara pēc pārvilkšanas, ir mēģināt restartēt automašīnu, lai noteiktu, vai motors var darboties vēlreiz.

Dažreiz veiksme ir jūsu pusē, kad varat diagnosticēt cēloni vai vismaz veiksmīgi restartēt automašīnu, lai to vadītu uz tuvāko remonta veikalu.

Pārbaudiet degvielas un elektrības sistēmu

Kāpēc mana automašīna nogriezās, kad es apstājos ? Elektriskā lādiņa vai gāzes trūkums aizdedzināšanai var būt problēmas sakne.

Šajā gadījumā motoram nav iespējas pārveidot degvielu. Tāpēc pārbaudiet degvielas un elektrības sistēmu, lai norādītu uz patieso problēmu.

Pielāgojiet inžektoru vai izplatītāja laiku

Paliekot drošībā ceļa malā un pārbaudot iespējamo cēloni, neaizmirstiet izmantot pareizos rīkus, lai pielāgotu izplatītāja laiku .

Ja jums ir pieredze, varat izmantot mehānikas jomu vai skrūvgriezi, lai pārbaudītu degvielas iesmidzināšanas sistēmu.

Pareizi strādājošs inžektors rada nelielu troksni, kas noklikšķina vai snapping. Jums, iespējams, ir kļūdains degvielas iesmidzinātājs, kad nedzirdat nevienu skaņu.

Brauciet augšup pa stāvo kalnu, lai noteiktu motora veiktspēju

Degvielas filtra maiņa ir diezgan vienkārša un nemaksās pārāk daudz. Visgrūtākais ir atrast, kur tas ir, lai to nokļūtu.

Tas parasti ir degvielas tvertnē. Zvaniet profesionālim, lai jums palīdzētu, ja neesat pārliecināts, ka tuvojaties tam.

Brīdināt citus

Paziņošana citiem, kad nevarat restartēt savu automašīnu, ir obligāti.

Jums ir jāizmanto savi bīstamības lukturi, lai brīdinātu citus biedrus, ka jūsu transportlīdzeklis ir nekustīgs, un jūs paliksit ārpus satiksmes. Mērķis ir saglabāt jūs drošībā, izmeklējot problēmu.

Meklēt palīdzību

Ja jūs to nevarat salabot pats, pievērsieties profesionāla pakalpojuma palīdzībai, lai identificētu galveno cēloni un būtu pareiza fiksācija.