Yolda seyahat ederken arabalarınızdaki lastik delme deliği ile sıkışıp kalmak oldukça rahatsızlıktır. Her durumun tedavi için farklı yaklaşımları vardır.

Bununla birlikte, çoğu sürücü yama veya tıkama yöntemini almayı tercih eder, çünkü lastiklerinde bir delik sorunu tamamen ekonomik ve hızlı bir şekilde ele almaya yardımcı olur.

Yine de, lastiğinize bu tekniği uygularken net olmak için bilmeniz gereken bir sorun var: Bir lastiği tamamen takıyor mu ? Lastik fişleri ne kadar güvenli

Cevap aşağıdaki içeriğimizde açıklanacak. Sıcak konuyu kaçırmamak için, düşünceli bir cevap almak için şimdi bizi takip edin.

Bir lastik takmak güvenli mi?

Özellikle, nem veya hava gibi çevresel etkiler, lastiği tamamen bozmaya veya yok etmeye istila ederek tehlikeleri tetikleyecektir.

Çelik tekerlek kayışı, yaşla korozyon nedeniyle zayıflar ve kauçuk lastikler daha yüksek etkiyi zorlamak için bağlanır.

Bir fiş kullanarak delinmeyi sabitlerken bir başka tehdit de, tekerleklere biraz lastik hasarına neden olabilmesidir. Bu durumda, hasar çıplak gözle görünmezdir.

Bu nedenle, uzun vadede değil, kısa bir koşu için arabanızla seyahat ederken bir fişle bir deliği sabitlemek bizim için oldukça güvenlidir.

Bir lastik nasıl düzgün takılır?

2. Adım: Bu deliliği genişletin

Adımın bir çift güçlü eli ihtiyacı vardır, deliği çevirmek için bir t formu olan bir rayba kullanır.

Kalıcı dönüş, yüzeyi pürüzlendirmek ve deliği fiş boyutuna uyacak şekilde büyütmek için yeterli etki sağlayacaktır.

Beklenen boyuta ulaşana kadar birkaç kez yeniden yapın. Yine de, deliğin bir reamer kullanmak için o kadar büyük olmaması durumunda, önce deliği öğütmek ve daha sonra salonla ilerlemek için elle tutulan bir matkap kullanın.

Adım 3: Tıkulmadan önce hazırlık

Uygun bir şerit bulmak için onarım kitinize bir göz atın ve fiş kordonunu takım kirpikleri ağzından geçirin. Ardından, kablo dengesini uçları arasında tutmak için bir piler kullanın.

Çimento spreyi kullanarak tüm şeridi kapatın. Ardından, delikle tekrarlayın.

4. Adım: Şeridi uygun yere yerleştirin

Şeridi kademeli olarak lastikteki deliğe koyun. Fiş şeridini lastik üzerindeki doğru yere doğru bastırmak için güçlü ellerinizi kullanın.

Fiş kordonu tamamen sokulduğunda, kalan şeridi lastiğin kabaca 1 inç (dış) olacak şekilde yukarı çekmeniz gerekir.

Adım 5: Lastiğe tamamen hava pompalayın

, PSI standardına kıyasla hava basıncının% 10'undan daha azını pompalamanızdır.

Adım 6: fazlalığı kaldırın

Bahsedilen adımlar, takma ürünlerinin neredeyse% 90'ından fazlasını bitirdi. Son işlem aşağıdaki adımlardan oluşur:

  • Bölgeleri temizlemek için deterjanlar kullanın
  • Yaklaşık 15 dakika dinlenmesine izin verin, bu da alanların kurumasını sağlar
  • Fişin fazla sınırlarını ortadan kaldırın, ancak yaklaşık inç bir kenar bırakmayı unutmayın.

Adım 7: Fişli lastik üzerinde bir kez daha denetleme yapın

Takılıp takılacağınızı veya değiştirmeyi bilmiyorsanız, bir mekanik yardımına dönün.

Son düşünceler

Bir lastik takmak güvenli mi ? Şirketinizi bu alt çizgilere tutmayı başardıktan sonra, önceki konunun düşünceli ayrıntılarına ulaştığınıza bahse gireriz.

Merak gerçeğini yeniden çekmek istiyoruz.

Sorunu geçici bir çözüm olarak karşılıyor ve daha sonra bir lastik fiş güvenliği uzun vadede güvenli değildir.

Fişli lastik güvenliği hakkında bilgi edinmemiz için bize eşlik ettiğiniz için teşekkür ederiz. Paylaşmak önemsemektir. Yararlı içeriği sizinle aynı ilgiyle paylaşmayı unutmayın.

Son olarak, arabalar hakkındaki diğer merakınızı bize bildirmekten çekinmeyin. Gelecek yazılarda görüşürüz.