A rămâne blocat cu o gaură de puncție a anvelopelor pe anvelopa pentru mașini atunci când călătorești pe drum este un inconvenient destul de mare. Fiecare circumstanță are abordări diferite pentru tratament.
Cu toate acestea, majoritatea șoferilor preferă să prindă metoda de plasare sau conectare, deoarece ajută la abordarea totală a problemei unei gauri pe anvelopa lor destul de economic și rapid.
Cu toate acestea, trebuie să știți o problemă atunci când aplicați această tehnică pe anvelopă pentru a fi clară: conectați complet o anvelopă în siguranță ? Cât de sigure sunt mufele de anvelope
Răspunsul va fi dezvăluit în următorul nostru conținut. Pentru a nu rata subiectul fierbinte, urmați -ne acum pentru a primi un răspuns atent.
Conectarea unei anvelope este în siguranță?
Producătorii dau doar un sfat pentru a aplica mufa ca stopgap înainte de a efectua metode de reparație pe termen lung, datorită impactului său mare.
Rădăcina provine din obiectivitatea elementelor; Aceștia au subliniat că se pot întâmpla diverse daune potențiale.
În special, efectele de mediu, cum ar fi umiditatea sau aerul, vor invada anvelopa pentru a o degrada sau distruge complet, declanșând pericole.
Centura de roată din oțel va slăbi din cauza coroziunii cu vârsta, iar anvelopele de cauciuc sunt legate pentru a împinge un impact mai mare.
O altă amenințare atunci când fixați o puncție folosind un mufă este că poate provoca unele deteriorări ale anvelopelor în interiorul roților. În acest caz, daunele sunt invizibile pentru ochiul liber.
Prin urmare, este destul de sigur pentru noi să remediem o puncție cu un dop atunci când călătoriți cu mașina dvs. pe o perioadă scurtă de timp, nu pe termen lung.
Cum să conectați o anvelopă corect?
Apoi, diluați amestecul de 80% apă cu 20% săpun și pulverizați soluția pe întreaga anvelopă dacă poziția perforată este acoperită.
Oriunde aerul începe să se bazeze, aceasta este locația unei scurgeri care trebuie rezolvate.
Folosind clește pentru a elimina obiecte ciudate care declanșează puncția dacă se blochează în anvelopă.
Pasul 2: Extindeți această puncție
Pasul are nevoie de o pereche de mâini puternice, folosind un Reamer cu o formă T pentru a transforma gaura.
Rotația persistentă va oferi un impact suficient pentru a reduce suprafața și a mări gaura pentru a se potrivi dimensiunii dopurilor.
Redați de câteva ori până ajungeți la dimensiunea preconizată. Cu toate acestea, în cazul în care gaura nu este atât de mare să folosești un reameer, folosește un burghiu de mână pentru a macina gaura mai întâi și a continua mai târziu cu Reamer.
Pasul 3: Pregătire înainte de conectare
Aruncați o privire la kitul dvs. de reparații pentru a găsi o bandă adecvată și aruncați cablul dopului prin gura ochelarilor sculei. Apoi, folosiți o grămadă pentru a menține echilibrul cordonului între capetele sale.
Sigilați întreaga bandă folosind spray de ciment. Apoi, repetați cu gaura.
Pasul 4: Introduceți banda în locul potrivit
Când cablul dopului este complet introdus, trebuie să -l trageți în așa fel încât banda rămasă să fie aproximativ 1 inch (exterior) din anvelopă.
Pasul 5: Pompați complet aer în anvelopă
Când o anvelopă este complet conectată, pompezi aerul în ea. Acest pas este să verificați încă o dată pentru orice scurgere în interiorul anvelopei care nu este în notificare.
Un punct mic pe care trebuie să -l notați este că ar trebui să pompați mai puțin de 10% din presiunea aerului în comparație cu standardul PSI.
Pasul 6: Scoateți excesul
Pașii menționați au terminat practic peste 90% din produsele de conectare. Post-procesul este format din următorii pași:
- Folosiți detergenți pentru a curăța zonele
- Lăsați -l să se odihnească în jur de 15 minute, ceea ce permite zonelor să se usuce
- Eliminați excesul de granițe ale dopului, dar țineți cont să lăsați o margine de aproximativ centimetru.
Pasul 7: Faceți o inspecție pe anvelopa conectată încă o dată
Când nu ar trebui să conectez o anvelopă?
În anumite circumstanțe, conectarea nu trebuie aplicată pe puncția sa, în special:
- Când zona rănită depășește un centimetru
- Când puncția apare pe umărul roții și pe peretele său lateral.
- Există multe găuri în apropiere, mai ales atunci când găurile apar chiar deasupra una de alta.
- Când uzura anvelopelor depășește 2/32 inch
În aceste cazuri, este necesar un plasture de anvelope sau o înlocuire completă. În caz de înlocuire, nu uitați să schimbați toate cele patru anvelope cumpărând un set complet pentru a le dura mai mult.
Dacă nu știți dacă să conectați, să plasați sau să înlocuiți, doar apelați la un ajutor mecanic.
