Bir araba sürüş veya rölanti durumunda kendi başına geri döndüğünde, potansiyel olarak kazalara veya kazalara neden olduğunda, motor dökümü ciddi bir sorunu olabilir.

Öyleyse arabam neden parkta dönüyor ? Makalemiz, otomobillerinizin arkasında ani devredilecek yedi ana neden sunacak, böylece bu konuyla ilgili daha derin bilgiler elde edebilir ve nasıl düzgün bir şekilde çözüleceğinizi bilebilirsiniz.

Arabam neden parkta dönüyor? - 7 ana faktör

Veriler daha sonra analitik sisteme teslim edilir. Ardından, motor silindirlerinde uygun hava oluşturmak için ne kadar yakıt gerektiğini tahmin etmek için programlanmış algoritmalar kullanacaktır.

MAF sensörü kirlenebilir ve zaman geçtikçe toz ve enkazla tıkanabilir. Bu pis birikim kütle hava akış sensörünü mahvedebilir, bu nedenle yanlış hava girişi detayları görünecektir.

Neyse ki, hava akışı okuma yeteneğini geri yüklemek için MAF sensörünü temizlemek için CRC spreyi gibi münhasıran tasarlanmış bazı temizleyicileri kullanabilirsiniz.

Herhangi bir filmi geride bırakmayacak bazı temizlik araçlarını da seçtiyseniz, sensörde büyük bir tahribat yaratabilecek en iyisi olurdu.

Gaz kelebeği gövdesi

İyi haber şu ki, gaz kelebeği valfini temizlemeniz gerekiyor, böylece hava araç motorlarınıza serbestçe hareket edebiliyor. Aşağıda sizin için basit rehberimiz:

  • Kelepçe, elektrikli mandal, ovma, tork anahtarı ve bir muayene aynası gibi gerekli temizlik eşyalarını hazırlayın. İşlem sırasında bazı kimyasalları kullanabileceğiniz için gözlük ve eldivenleri unutmayın
  • Güvenliğiniz için elektrik konnektörünü ayırın
  • Gaz kelebeği gövdesine takılan önyüklemeyi ve dört cıvatayı çıkarın
  • Toz ve enkazları çıkarmak için gaz kelebeğini kimyasallarda baş aşağı çekin.
  • Lütfen kurutmak için iyi havalandırılmış bir alana yerleştirin.
  • Gaz kelebeğini motor sistemine geri koyun. İyi şanlar!

Kötü oksijen veya O2 sensörü

.

Motor ışığını kontrol ederek veya motor kodlarını kontrol etmek için bir OBD2 tarayıcı kullanarak oksijen sensörünüzün kırılıp kırılmadığını bilebilirsiniz.

Bu sorunun tek çözümü, size yüz doların altında maliyetli olabilecek yeni bir O2 sensörü satın almaktır.

Vakum kaçağı

Vakum sızıntısı şu sorunun makul bir cevabıdır: Arabam neden parkta yükseliyor ? Her motor bir vakumla havaya binecek ve tekerlekler için kullanılan enerjiye sıkıştıracaktır.

Bu vakum, kaputun altındaki EVAP, fren veya EGR gibi çeşitli sistemleri güçlendirmek için kullanılacaktır.

Bir vakumun, çeşitli sistemler sadece bir motora bağlandığından bir sürü çizgiye sahiptir. Bu hortumlar zamanla çatlayabilir ve bozulabilir.

Bu olursa, kesin bir miktarda hava, çatlak giriş hortumları ile kaçabilir, bu da gerçek hava oranı ile MAF sensörünün tahmin ettiği arasındaki farklılıkları indükler.

Oldukça ucuz olan yeni bir vakum hortumu satın alabilirsiniz. Bununla birlikte, hava sızıntısından hangi çizginin sorumlu olduğunu izlemek gerçek bir zorluktur.

Bu durumda, her vakum hortumunda bir duman testi yapmalı ve boş hızı değişikliklerini belirlemelisiniz.

Arızalı Egr Valfı

Ancak bu sistemin akut bir sınırlaması, karbon birikiminin kısa bir kullanım süresinden sonra ortaya çıkacağıdır.

İşlemi, uygunsuz açma ve kapanış işlevi ile gösterildiği gibi bozulabilir. Sonuç olarak, arabanız Park'ta çılgınca devirebilir .

Neyse ki, egzoz gazı sirkülasyon vanasının bileşenlerine kolayca erişebilir ve satın alabilirsiniz. Değiştirilmesi de basittir ve neredeyse amatör mekanik tarafından yapılabilir.

Yıpranmış kablolama

Bazı durumlarda, deviren madde bir sensöre, bir gaza veya vakum çizgilerine değil, araç bilgisayarınıza ara veri iletimi görevi gören bağlantısı kesilmiş sürücü sistemine atfedilir.

Otomobiliniz uzun süredir onarıldığında ve korunmadığında, elektrik kabloları korodayabilir, bu da onların yıpranmasına neden olur.

Merkezli bilgisayar sistemine iletilen veriler hatalı ve tutarsız olabilir.

Şimdi arabanızın parkta kendi başına devredilmesi konusunda sorun yaşıyorsanız, zamanın nickinde kablo bağlantısını kontrol edin.

Bu, gelecekte daha ciddi hasar ve aşınma için bir tarif olabilir. Aksi takdirde, eski kablo ağından kaynaklanan daha fazla sorun ortaya çıkması durumunda yeni bir tel seti denemeniz şiddetle tavsiye edilir.

Hatalı araba bilgisayarı

Farklı kökenlere rağmen, hepsi motorun etkili bir şekilde çalışmasını sağlamak için birçok sistemden sağlanan bilgileri yorumlamak için aynı işleve sahiptir.

Bu nedenle, bilgisayarla ilgili bir sorun gerçekleşirse, verileri özetleyemez, analiz edemez, devam ettiremez ve kullanılabilir bilgilere dönüştüremez.

Bu nedenle, otomobiliniz, kontrol altında olmadığı için düzensiz bir şekilde çalışırken ve yukarı ve aşağı dönme konusunda sorun yaşayabilir.

Diğer sorunların aksine, bir bilgisayarı düzeltmek basit bir görev değildir. Parçaları her zaman kolayca mevcut değildir ve onarım maliyeti birçok insan bütçesinin ötesindedir.

Önemli notlar

, arka tekerlek arabanızın servis merkezi atölyesine çekilmesini sağlamalısınız .

Çözüm

Reving sorunu hakkında gerekli tüm bilgiler bu yararlı makalede verilmiştir.

Görevimizi düşündükten sonra, otomobillerinizin kesin bir problemini bulacağınızı ve bir soruyu doğru bir şekilde cevaplayacağınızı umuyoruz: Arabam neden parkta dönüyor?

Rehberimizi yararlı bulursanız, lütfen web sitemizi desteklemek için ailenize, akrabalarınıza ve arkadaşlarınıza iletin.

Daha güvenilir kaynaklar için lütfen bizi takip edin. Okuduğunuz için teşekkürler!