Direksiyon simidiniz döner, ancak tekerlekler değilse , ilk bakışta zarar vermeyeceği görülür. Ama işler düşündüğünüzden daha karmaşık.

Bu kısa vadede iyi olabilir, ancak güvenli yolculuklar getirmek için, direksiyon simidimin neden mümkün olan en kısa sürede dönüşmeyeceğini öğrenmelisiniz. Ayrıntıları almak için şimdi bizi takip edin.

Direksiyon simidi dönüşlerinin nedenleri nelerdir, ancak tekerlekler değil mi?

Hatalı direksiyon mili

Direksiyon mili (direksiyon kutusu çıkış mili) ile dişli kutusu arasında bir bağlantı vardır.

Araba çarkının dönüşü olması, gevşemesi veya kararsız olması durumunda, direksiyon mili büyük olasılıkla soyulmuş bileşendir.

Ayrıca, sürüş sırasında biraz yakalama gürültüsü yakaladığınızda fark etmeniz zor değildir.

Uygunsuz lastik basıncı

Doğru lastik basıncı, direksiyon jantlarınızda uygun işlevinizde önemli bir rol oynar.

Arabalar direksiyon simidi durmadan sağa veya sola dönerse, lastiklerinizdeki PSI seviyesinin subpar veya aşırı olması ihtimalidir.

Kilit bir kural, merkezlerinde sırt aşınmasını gösteren lastikler çok fazla basınçtan oluşur. Ve eğer aşınma kenarlarda (dış olanlar) belirirse, lastikler yeterli psi ile gelmez.

Hatalı ara şaft

Ara Şaftlar ana sorunu uçlarındaki kötü U-eklemler üzerindedir. Bu parçalardan birinin hatalı olması durumunda, arabalar direksiyon simidi düzgün çalışmayabilir.

Kırık Direksiyon Rafı

Berbat hidrolik direksiyon kasnağı veya pompa

Hidrolik direksiyon kasnağı veya pompa yatakları, gevşer ve kombinasyonu uyumlu bir şekilde kaybederse bazı sorunlar elde eder.

Ardından, direksiyon simidini düzgün bir şekilde dönemeyecek kadar sert hale getirir.

Düşük elektrikli direksiyon sıvısı

Her direksiyon simidi, kullanıcıların istediği gibi düzgün çalışması için özel sıvısına ihtiyaç duyar. Bununla birlikte, bu gres seviyesi düşüyorsa parça olması gerektiği gibi çalışacaktır.

Bu olduğunda, aracınız hoş olmayan bir ses üretecek ve ayrıca direksiyon simidini hiç çeviremezsiniz.

Yıpranmış sürücü/serpantin kuşağı

Serpantin kuşağı, bir arabada hasar görmenin en kolay kısmına aittir, özellikle kolayca yıpranır.

Bu tür bir hata, arabaları direksiyon simidini daha sert hale getirebilir. Başka bir deyişle, kemer yıprandığında direksiyon simidi düzgün bir şekilde dönmeyecek .

Kötü bağlantı çubukları veya bilyalı eklemler

Kravat çubuklarına veya bilyalı eklemlere dikkat edin

Bu kök neden için, araçta tam olarak neler olduğunu doğrulamak için aracınızı bir garaja götürmelisiniz. Bağlantı çubukları veya bilyalı eklemler kırılmazsa, gerçekten şanslısınız.

Bu durumda, tamircinin sadece doğru yerlerine ayarlaması gerekir. Ancak, bu düzeltme için oldukça bir miktar olabilir.

Son düşünceler

Hala bizimle birlikte olduğunuzda, direksiyon simidinizin neden döndüğü ancak tekerleklerin olmadığı konusunda net olduğunuza bahse gireriz.

Aracınızla ilgili bir sorunla sıkıştığınızda, lastik basıncına, direksiyon şaftına, kırık bir kayışa, direksiyon bağlantısına, sıvı ve bağlantı çubuklarına dikkat edin.

Ayrıca, bundan sonra bu sorunları ele almak için arabanızın rutin bakımını daha fazla dikkate almalısınız.