Розмороження автомобілів не працює: оптимальні способи огляду

Розмороження автомобіля, який не працює, може змусити вас на нерви, оскільки це може спричинити значну справу пізніше.

І передні, і задні дефростри у вашому автомобілі є важливими для вашої безпеки в дорозі, і якщо будь -хто зламається, вам залишиться з поганим зором та ризикованою ситуацією за кермом.

Ваші дефростри можуть знадобитися перевірка та ремонт, як тільки це відбувається.

Якщо ви проживаєте в суворому зимовому середовищі, дефростри необхідні для вашої безпеки в дорозі.

Слідкуйте за тим, щоб знати, чому вони несправно працюють і як їх виправити!

Як працюють дефростри

Ядро нагрівача прогріває повітря; Сухе повітря проходить через випарник кондиціонерів, щоб зневарити лобове скло.

Після цього все повітря витікає назовні через вентиляційні отвори над приладовою панеллю. Тепле повітря тане льоду та снігу, а сухе повітря допомагає відпускати вологість і туман у вікнах.

Задній дефростер

Крихітні кабелі, як правило, електричні дроти, проходять через заднє вікно більшості автомобілів. Коли електроенергія проходить через ці дроти, вони стають гарячими, викликаючи конденсацію на склі.

Доторкнувшись до вікна, не спалюйте вас, оскільки ці кабелі генерують так мало тепла.

Чому мій автомобіль розморозиться не працює?

Деякі з них використовують кабелі або передачі, які можуть защемлити або заклиняти.

Проблеми для споживання повітря та вентиляції

Жодне повітря не виходить з вентиляційних отворів, поки вентиляційний двигун працює через перешкоди або заклиненого свіжого повітря.

Ці вентиляційні вентиляційні панелі запобігають дістатися повітрям у лобове скло і обмежувати своє зір під час їзди.

На місці власники повинні їх розібратися. Якщо швидке очищення вентиляційних отворів не вилікує проблему, зверніться до експерта.

Проблеми з охолодженням

Видалення тепла теплоносія є принципом системи охолодження . Охолоджуюча рідина переходить від радіатора до двигуна, поглинає тепло, потім знову повертається до вашого радіатора.

По дорозі він проходить через серцевину нагрівача, забезпечуючи внутрішнє тепло транспортного засобу. Низькі рівні теплоносія не можуть адекватно передати тепло двигуна в кабіну.

В інших випадках, якщо ваш розморожувач вибухає лише холодне повітря, ви можете отримати недостатню теплоносій, застряглий термостат або засмічене серцевину обігрівача.

Не маючи тепла, не обов'язково вказує на те, що передній дефростер несправний. Іноді холодне повітря від A/C не розплавить лід на лобовому склі автомобілів, і воно не може зафіксувати келих у дощовий день.

Ви можете покласти рушники на лобове скло, щоб запобігти морозу , але це не що інше, як зупинка.

Проблеми з двигуном електричного вентилятора

Дефростер використовує крихітну сітку проводів, прикріплених до вікна. Якщо кабелі будуть пошкоджені, дефростер не буде працювати.

Двигун електричного нагрівача двигуть повітря в інтер'єрі автомобілів. Ні ваш розпусник, ні ваш нагрівач не спрацюють, якщо це не вдасться.

Заміна моторного мотора автомобілів може бути дорогою, залежно від моделі автомобілів та бренду.

І все -таки, якщо ви зможете дізнатися, де запобіжники у посібнику з власників або гуглінг, ви можете змінити запобіжник і виправити мотор вентилятора, щоб заощадити гроші.

Поганий термостат

Відкриття та закриття - це два положення термостата. Починаючи з машини, термостат буде закрито, щоб перешкодити теплоносій від надходження до двигуна.

Він залишається закритим, поки ваш двигун не буде гарячим і не відкривається, щоб пропустити охолоджуючу рідину та підтримувати робочу температуру автомобілів. Несправний термостат часто застрягає відкриття або закриття.

У закритому положенні жоден теплоносник не потрапить у ваш двигун. Таким чином, ваш розморожування не працює . Основна турбота - перегрівання двигуна.

Поки ваш термостат заклинюється відкритим, охолоджуюча рідина буде надходити з вашого радіатора до вашого двигуна, коли ви запустите машину. Це означає, що ваш двигун не буде досить гарячим, щоб ефективно запустити ваш розморожування.

Зверніть увагу: Для деяких моделей не потрібно багато зусиль для демонтажу вимикачів обігрівача, змішування дверей та двигунів вентиляторів, а інші займає більше часу з усуненням всієї приладової панелі.

Задній дефростер

Неправильні з'єднання лопатів

Мій дефростер не працює в моїй машині , чому? Ви можете дивуватися. Ми зрозуміли, що це було пов’язано з нашими лопатними з'єднаннями.

Це ще одне типове розташування відмови, де живлення та земля підключені. Таким чином, комутатори також можуть відповідно вийти з ладу.

Зламана сітка розморожування

Фізичне пошкодження задньої депростри нагріваючої сітки є типовим. Втирання скла може знищити сіткові дроти, роблячи схему відкритою.

Нарешті, розрив вперед веде до того, що розморожування лобового скла не працює .

Крім того, перерва безперервності або короткий у сітці розмороження викликає збій заднього розморожування. Використовуйте вольтметр або тестовий світло, щоб перевірити наявність живлення та землі та омметр для підтвердження безперервності мережі.

Кріплення сітки рекомендується для тривалого перевезення.

Сітка старого віку

У вас можуть виникнути проблеми з сіткою, якщо ваш автомобіль старший.

Ємність розморожника передавати електричний струм з віком, оскільки провідність падає із застосуванням.

Також сітка може пошкодитися завдяки надмірному прибиранні, палючому сонці або втиранні речей, роблячи вашого розмоуваного неперервним.

Тонт вікон пошкоджені лінії дефростера

Тоновані вікна можуть дотримуватися сітки розморожування, залежно від установки. При демонтажі або вилученні відтінку вікна лінії, що контролюють розмову, можуть зламати.

Зламані вкладки

Задній розмороження кріпиться до ланцюга, а вікно через вкладки з кожного боку. Ці вкладки використовуються як позитивні та земля відповідно.

Розмороження не працює, якщо хтось із них відпадає або зламається.

Ремонт розмоувань із заднім вікном зазвичай дорого або їсть багато часу.

Дешеві набори для ремонту та сітки для заміни післяпродажного продажу можуть виправити поломки безперервності, але періодично ви повинні замінити все лобове скло.

4 Звичайно, знаки Розморожування потребують ремонту

Засмічені вентиляційні отвори або прийом

Ваш передній розмороження залежить від вентиляційних отворів або свіжого споживання повітря, щоб функціонувати. Якщо один або обидва засмічені сміттям, продуктивність Defrosters може знизитися.

Перевірте наявність цих покажчиків: менш потужний потік повітря з вентиляційних отворів, збільшення накопичення пилу в салоні та менше потужності, що надходить з двигуна.

Використовуйте конкретне рішення для усунення бруду або мікробів у вентиляційних отворах та гарантуйте належним чином робочого дефростера.

Несправний ядро ​​обігрівача або термостат

Погані вкладки або сітки

Як уже згадувалося, розморожування лобового скла не працює з застарілими сітками або вкладками. Задній Defrosters Електричний провід або вкладка може періодично розпущуватися.

Якщо це станеться, не буде достатньо напруги, якщо це відбудеться, тому ви помітите втрати потужності при запуску.

Розбита повітродувка

Вентилятори можуть зазнати невдачі через вікове знос або розірвані запобіжники. Якщо повітродувка зламана, лобове скло не отримає будь -якого повітряного повітря.

Що робити, якщо дефростер не працює

Ядро обігрівача може просочитися, коли переднє лобове скло стає липким, що неможливо очистити.

Перевірте вентиляцію, кондиціонер та контроль нагріву

Проблеми з плавною експлуатацією набору інформаційних панелей або кнопками управління (вентиляція, кондиціонер та системи нагріву) можуть вказувати на несправні елементи управління або механічну обструкцію.

Це може спричинити витік у вакуумних лініях, якщо ваші контролери активовані вакуумом.

Перевірте потужність двигунів вентиляторів

Якщо вентилятор не обертається, ви, ймовірно, повинні перевірити електроенергію. Зміна запобіжника може допомогти, але також рекомендується налаштувати очі на ваш паршивий перемикач, вентилятор або резистор баласту.

Перевірте, чи працює ваш двигун вентилятора

За умови, що вентилятор працює, але повітря не виходить, можливо, вам доведеться регулювати прийом свіжого повітря.

Щоб відключити, спочатку потрібно вивчити непрохідність. В іншому випадку це може бути пов’язано з застрямими дверима суміші або заблокованими вентиляційними отворами в приладі.

Виправлення розмоувань заднього вікна

Огляньте сітку розморожування

Задній дефростер не функціонує ймовірність, оскільки сітка пошкоджена або зношена. Незважаючи на те, що задня склянка конкретних сітків може бути відремонтована, іншим може знадобитися заміна.

Перевірте роз'єми лопатів

Зазвичай сітки дефростера включають з'єднання лопатів для землі та потужності, що спричиняє відключення.

Не приверніть лопату назад у віконну панель, якщо вона все ще прикріплена. Відновлення джерела живлення повинно відновити функцію Defrosters.

Проблема з проводкою або перемикачем може бути винною, коли дроти, що ведуть до роз'ємів лопатки, стануть мертвими.

Перевірте кабелі назад до їх походження, щоб побачити, чи є зламаний дріт чи несправний перемикач, реле чи запобіжник.

Суть

Сподіваємось, ця інформативна стаття допоможе. Також, будь ласка, пересилайте цю статтю своїм колегам -чувакам.