Çalışmayan araba dolandırıcısı sizi daha sonra önemli bir konuya neden olabileceğinden sinirlerinize getirebilir.
Aracınızdaki hem ön hem de arka buz çözücüleri yoldaki güvenliğiniz için gereklidir ve eğer biri bozulursa, zayıf bir manzara ve riskli bir sürüş durumuyla bırakılacaksınız.
Yavru katmanlarınızın bu gerçekleştikten sonra muayene ve onarılması gerekebilir.
Zorlu bir kış ortamında ikamet ediyorsanız, yoldaki güvenliğiniz için defroiders gereklidir.
Neden arızalandıklarını ve nasıl düzeltileceğini bilmek için bizi izlemeye devam edin!
Yavrulamacılar nasıl çalışır?
Arabam neden çalışmıyor?
Isı olmaması mutlaka ön bozulmanın hatalı olduğunu göstermez. Bazen, klimadan gelen soğuk hava, arabalar ön camında buz eritmez ve yağmurlu bir günde camı rahatsız edemez.
Donu önlemek için ön cam üzerine havlu koyabilirsiniz , ancak bir durma boşluğundan başka bir şey yoktur.
Elektrikli üfleyici motor sorunları
Yavaşlamacılar, pencereye bağlı küçük bir kablo ızgarası kullanır. Kablolar hasar görürse, dolandırıcı çalışmaz.
Elektrikli ısıtıcı üfleyici motoru arabaların iç kısmına hava üfler. Bu başarısız olursa ne dolandırıcınız ne de ısıtıcınız çalışmaz.
Arabalarınızın değiştirilmesi üfleyici motoru, otomobil modeline ve markasına bağlı olarak maliyetli olabilir.
Yine de, sigortaların sahiplerinizin el kitabında veya googling yaparak nerede olduğunu öğrenebilirseniz, sigortanı değiştirebilir ve paradan tasarruf etmek için üfleyici motorunuzu kendiniz düzeltebilirsiniz.
Kötü termostat
Açılmak ve kapalı olmak iki termostat pozisyonudur. Arabayı başlatırken, termostat soğutucunun motora akmasını engelleyecek.
Motorunuz sıcak olana kadar kapalı kalır ve soğutma sıvısının çalıştırma sıcaklığını korumak ve korumak için açılır. Arızalı bir termostat genellikle açılır veya kapanır.
Kapalı konumda, motorunuza hiçbir soğutma suyu akmaz. Böylece buz çözme işleminiz işe yaramaz . Ana endişe motor aşırı ısınmasıdır.
Termostatınız açılırken, arabanızı başlattığınızda soğutma sıvısı radyatörünüzden motorunuza akacaktır. Bu, motorunuzun dolandırıcıyı etkili bir şekilde çalıştıracak kadar ısınmayacağını ima eder.
Not Alın: Bazı modeller için, ısıtıcı anahtarlarını sökmek, kapıları ve üfleyici motorları sökmek için çok fazla çaba gerekmezken, diğerleri tüm panosu çıkarıldığında daha fazla zaman alır.
Arka buz çözücü
Yanlış kürek bağlantıları
Donkrostan benim arabamda çalışmıyor , neden? Merak edebilirsin. Bunun kürek bağlantılarımızdan kaynaklandığını anladık.
Bu, güç ve zeminin bağlı olduğu başka bir tipik arıza konumudur. Bu nedenle, anahtarlar buna göre başarısız olabilir.
Kırık dolandırıcı ızgara
Arka buz çözücüler ısıtma ızgarasında fiziksel hasar tipiktir. Cama sürtünme ızgara kablolarını yok edebilir, devreyi açabilir.
Son olarak, öne doğru mola ön cam dolandırıcının çalışmamasına yol açar .
Bunun ötesinde, süreklilikte bir kırılma veya dolandırıcı ızgarada kısa bir kırılma arka çözücü arızasına neden olur. Güç ve öğütülmüş ve ızgara sürekliliğini onaylamak için bir voltmetre veya test ışığı kullanın.
Uzun mesafe için ızgaranın sabitlenmesi önerilir.
Yaşlılık ızgarası
Otomobiliniz daha büyükse ızgaraya binmekte sorun yaşayabilirsiniz.
Bir dolandırıcının bir elektrik akımını iletme kapasitesi, iletkenlik kullanımda düştüğü için yaşla birlikte düşer.
Ayrıca, ızgara aşırı temizlik, kavurma güneşi veya şeylerin sürtünmesi yoluyla hasar görebilir ve dolandırıcınızı çalışmaz hale getirir.
Pencere renklendirme hasarlı dolandırıcı çizgiler
Renkli pencereler, kuruluma bağlı olarak dolandırıcı ızgaraya yapışabilir. Pencere renk tonunu sökerken veya çıkarırken, dolandırıcıyı kontrol eden çizgiler kırılabilir.
Kırık sekmeler
Arka dolandırıcı devreye ve pencereye her iki taraftaki sekmelerden geçer. Bu sekmeler sırasıyla pozitif ve zemin olarak kullanılır.
Yatıştırıcı, herhangi biri düşerse veya kırılırsa çalışmaz.
Arka pencere dolandırıcı onarımları genellikle pahalıdır veya çok zaman yiyor.
Ucuz onarım kitleri ve satış sonrası yedek ızgaralar süreklilik arızalarını düzeltebilir, ancak bazen tüm ön camın yerini almalısınız.
4 Kesinlikle İşaretler Yıkıcı Onarılması Gerekiyor
Tıkanmış hava delikleri veya alımı
Ön dolandırıcınız hava deliklerine veya temiz hava alımına bağlıdır. Bir veya her ikisi de enkazla tıkanmışsa, bozucular performansı azalabilir.
Bu işaretçileri kontrol edin: AC deliklerinden daha az güçlü hava akışı, kabinde artan toz oluşumu ve motordan daha az güç geliyor.
Hava deliklerinizdeki kir veya mikropları ortadan kaldırmak için belirli bir çözüm kullanın ve düzgün çalışan bir dolandırıcıyı garanti edin.
Hatalı ısıtıcı çekirdeği veya termostat
Açılış termostat kontrol vanaları , arabanızın ısınması için neden bu kadar uzun sürdüğünü ve düzgün çalışamadığını açıklayabilir.
Isıtıcınız bozulursa çözme sisteminiz çalışmaz. Hatalı bir ısıtıcı çekirdeğinin bir göstergesi olabilir.
Kötü sekmeler veya ızgaralar
Belirtildiği gibi, çalışmayan ön cam dolandırıcı, güncel olmayan ızgaralar veya sekmelerle bağlantılıdır. Arka buz çözücüleri elektrik kablosu veya sekmesi ara sıra gevşeyebilir.
Bu meydana gelirse çalışması için yeterli voltaj olmayacak, bu nedenle koşarken güç kaybı fark edeceksiniz.
Kırık üfleyici
Motor soğuk ve kapalıysa soğutucu seviyenizi kontrol edin
Düşürürse motora daha fazla soğutma sıvısı koyun. Soğutucu sızıntısı ele alındıktan sonra, dolandırıcınız tekrar çalışmaya başlayabilir.
Isıtıcı çekirdeğiniz ön camınız yapışkanlaştığında sızabilir, bu da temizlenmesi imkansızdır.
Havalandırma, klima ve ısıtma kontrollerini inceleyin
Gösterge panolarının düzgün çalışması veya itme düğmesi kontrolleri (havalandırma, klima ve ısıtma sistemleri) ile ilgili sorunlar, hatalı kontrolleri veya mekanik tıkanıklığı gösterebilir.
Kontrolörleriniz vakumla aktive edilirse vakum hatlarında sızmaya neden olabilir.
Blower Motors gücünü inceleyin
Fan dönmezse, muhtemelen elektriği kontrol etmelisiniz. Sigortayı değiştirmek yardımcı olabilir, ancak gözlerinizi berbat anahtarınıza, üfleyicinize veya balast direncinize koymanız da tavsiye edilir.
Üfleyici motorunuzun çalışıp çalışmadığını kontrol edin
Fanın koşması şartıyla, ancak hava çıkmaması koşuluyla, temiz hava alımını ayarlamanız gerekebilir.
Unclog için, önce engellemeyi incelemek gerekir. Aksi takdirde, bunun nedeni sıkışmış bir karışım kapısı veya cihaz içindeki bloke delikler olabilir.
Arka Cam pencere dolandırıcı düzeltmeleri
Kürek konektörlerini kontrol edin
Tipik olarak, dolandırıcı ızgaralar, toprak ve güç için kürek bağlantılarını içerir ve bağlantıya neden olur.
Hala takılmışsa küreyi pencere bölmesine zorlamayın. Güç kaynağının yeniden bağlanması, açıklama işlemleri işlevini geri yüklemelidir.
Kablo veya anahtarla ilgili bir sorun, kürek konektörlerine giden kablolar öldüğünde suçlanabilir.
Kırık bir tel veya hatalı bir anahtar, röle veya sigorta olup olmadığını görmek için kabloları kökenlerine geri bakın.
Alt çizgi
Çalışmayan araba dolandırıcı artık sizin için bir sorun değil. DEFROSTER çalışmadığında ne yapacağınız doğru yönlerini takip ederseniz işleri yapmak bir esinti olacaktır.
Umarım, bu bilgilendirici makale yardımcı olacaktır. Ayrıca, lütfen bu makaleyi arkadaşlarınıza iletin.
