Більшість нинішніх транспортних засобів на ринку оснащені рульовою конструкцією стійки та шестерні.

Ця система допомагає керувати вашим автомобілем простіше, але додає складності технічному обслуговуванню та виправленню (і є більш дорогим), особливо для протікання стійки та шпильки .

Щоб уникнути більш складного рівня ремонту цього компонента та підштовхування середньої ціни, ми заглиблюємось у деякий ключовий вміст про фактор, його несправні показники та процес ремонту.

Ви заощадите багато часу та грошей, знаючи це. На що ти чекаєш? Слідкуйте за нами зараз, щоб отримати все, що ви хочете дізнатися про цей важливий елемент.

Що таке завантаження стійки та шестерів? Чи безпечно продовжувати їздити з протіканням шестерні та стійкою?

рульовій системі транспортних засобів .

Частина пов'язана з рульовим валом автомобілів, який має з'єднання з його кермом. Крім того, з ним контактують з рульовими колінами, що відповідають колесам.

Коли ви звертаєте це кермо, обидві два кінчики стійки та шестерня рухаються, щоб обробляти ці колеса автомобіля, а далі, ваш автомобіль подорожує туди, куди ви їдете.

Ці компоненти складаються з подвійних гумових черевиків, кожен з яких співмірний з одним кінцем. Як і з черевиками, вони, як відомо, захищають стійку та шестерню.

Це буде нерозумним рішенням, якщо ви продовжуєте керувати автомобілем, коли знайдете стійку та шестерні, що протікає з завантаження . Стійка та шестерня зберігають життєво важливу роль у функціонуванні мережі рульового керма автомобілів.

Таким чином, будь -яка сувора проблема, пов'язана з компонентом, може призвести до небезпечних наслідків.

Лише невеликий витік, пов’язаний з рідиною від стійки для автомобілів та шестерні, відповідає за збій цього пристрою. Коли рідина загубиться, буде крапля гідравлічної потужності стійки та шестерні.

Це може спровокувати автомобілі, що керує, вимагаючи додаткової енергії на кермо, щоб обробляти повороти.

Основна загроза в використанні автомобіля з витоком черепашки електроенергії полягає в тому, що несподівана або раптова втрата рульового управління силою може спричинити серйозний ризик безпеки, особливо якщо це питання станеться на шосе.

Чому моя стійка та черевик протікає?

Частини в цій стійці та механізмі рульового управління почнуть руйнуватися, оскільки вони регулярно використовуються під час руху, що призводить до вільної арматури.

Ваша рульова система теоретично може показувати деякий ознак витоку через тріщини або на з'єднаннях з'єднань у гнучких гумових лініях та шлангах.

Насправді, як правило, легше почати протікати з однієї з ущільнювачів стійки та шпильок.

Стилі водіння та умови навколишнього середовища все викликають ці ущільнювачі, щоб зламати, висушити, скоротити або навіть повністю випадати в кінці.

Є ключові елементи, які можуть викликати витоки:

  • З'єднання з'єднання може послабити;
  • Лінії та шланги походять з якоїсь гнучкої гуми, яка може зламатися;
  • Ущільнювачів навколо з'єднання стику або між стійкою і рульовою колоною може не вистачати жиру, зменшити або не розібратися.

Зверніть увагу на новачків : майте на увазі, що витік походить від структури рульового керма, а не системи рульового стійки. Це тому, що ця система шестерні стійки змащується за допомогою жиру.

Які симптоми протікаючої силової рульової керма

Скеляста і груба їзда

Багет відповідає за утримання більшості шкідливих і неприємних речей подалі від стійки та шестерні.

Це вказує на те, що кожного разу, коли вони припиняють функціонування, погана рульова стійка втратить свій бар'єр безпеки, а потім все може потрапити туди.

У міру старіння частини сміття, волога та бруд почнуть накопичуватися в стійці, впливаючи на здатність ваших транспортних засобів впоратися та керувати, і тоді ви помітите кілька скелястих і грубих атракціонів.

Видима шкода

Були б візуальні та зрозумілі докази, коли черевики стійки та шестерня розбиваються. Ці черевики можуть бути зламані, розбиті і навіть прямо зламані; Вони також мають на них трохи жиру.

Жорстке рульове управління

рульової стійки, що витікає в деяких випадках.

Зазвичай це трапляється, коли екстравагантна кількість рідини уникнула з цієї системи, що дозволяє процесу аерації (генерування повітря в рульовій рідині) .

Такі неприємності можуть навіть виникнути з значними шумами або гудінням, особливо при швидкості прискорення .

Крім того, у деяких суворих заходах ваше рульове управління може бути застрягло в серйозному жорсткому рульовому, що перешкоджає вашому плавному досвіду водіння на дорогах.

Жирні плями (на проїжджій дорозі)

Таким чином, різкий поява жирних знаків, що падають на проїжджу частину, виходить як певний знак того, що з машиною щось не так, зокрема, рульова система.

Незвичайний шум

Ще одним потенційним показником протікання керма живлення з завантаження є звуковий звук, який відбувається, коли керує з цього напрямку до іншого.

Цей шум, як правило, зображується як скуго або гул і часто викликається екстравагантною втратою рідини, як, наприклад, коли ви виявляєте жорстке рульове управління.

Цей витік специфічної рідини запускає енергетичну структуру рульового управління для провітрювання, що призводить до безлічі незвичайних ознак, які негативно впливають на ваші атракціони.

Як виправити протікання стійки та шестерів

Це може не забезпечити постійного ефекту, тому вам слід відстежувати корінь цієї проблеми, щоб належним чином ремонт.

Крок 2

Мити шланги і виявити витік

Коли ви ремонтуєте протікаючу рульову стійку , найкраще витерти шланги, а потім дізнатися, де витоки.

Коли ви стикалися з рульовою стійкою, зробіть ретельну очищення компонентів, гарантуючи, що ви мийте всі види неприємних речей, включаючи олію та будь -які рідини.

Крок буде корисним, коли у вас буде погляд, щоб знайти витік. Після цього ви використовуєте рідину для заповнення рульового резервуару.

Потім ви живете своїм транспортним засобом і повертаєте його кермо вперед і назад протягом приблизно 10 хвилин. Далі ви закрили його і перевіряєте шланги, щоб виявити витоки.

Крок 3

Як тільки ви дізнаєтесь корінь поточної проблеми, вам потрібно буде очистити рідину, щоб ви могли розпочати процес фіксації.

Після розстеження шланга ви можете здійснити зміну нового шланга; Переконайтеся, що ви правильно робите цей процес. Не забудьте щільно стиснути.

Крок 4

Змініть прокладки та рульові стелажі, коли це потрібно.

У випадку, якщо частина має несправні прокладки, ви можете розглянути можливість використання витоку, щоб виправити несправну стійку та шестерні, які спочатку можуть герметизувати компоненти тріщин у рульових стелажах.

Якщо ви розслідуєте і гадаєте, було б краще змінити їх, давайте це зробити, але не забудьте їх надійно і добре вмістити в одному суглобі.

Крок 5

протікання черепашок живлення. Закінчивши належний процес виправлення, вам доведеться підготувати нову (живлення) рідину для поповнення цього рульового резервуару.

Пам'ятайте, щоб не переповнювати рульову рідину !

Коли ви закінчите все, що ми керували, але рульова стійка, що протікає з завантаження, не покращиться, вам слід повністю замінити завантаження.

Нижні лінії

Ніколи не ігноруйте жодних симптомів, навіть якась звук на шляху, що може бути зрозумілим ознакою якоїсь проблеми на вашому транспортному засобі.

Дякуємо за вашу компанію та побачимось найближчим часом у майбутніх практичних публікаціях.