Ford Explorer er en velkendt MID-størrelse SUV, der blev introduceret i 1990. 2017 Ford Explorer er en af dens mest almindelige modeller på grund af dens slående udseende og holdbare motor.
Bilejere er dog altid interesseret i mulige motorproblemer, især biltransmissioner.
I denne artikel vil vi således fokusere på nogle 2017 Ford Explorer transmissionsproblemer og advarselsskilte om funktionsfejlen.
Lad os følge op for at have en rettidig behandlingsplan og prisestimering.
5 Fælles FORD -Explorer -transmissionsproblemer i 2017
Derudover er gearglidning eller forsinket skift typiske tegn på lækager eller lave væskeniveauer.
Hvis væsken er gammel eller alvorligt forurenet, skal den udskiftes, eller transmissioner skal renses fuldstændigt og genopfyldes.
Problemer med drejningsmomentkonverter
Den vigtigste mission for drejningsmomentkonverteren er at forbinde strømmen til belastningen.
Det er ofte placeret mellem transmissionen og motorerne flexplade. I en manuel gearkasse er det tilsvarende sted den mekaniske kobling.
Momentomformere og 2017 Explorer Transmission kan forårsage forskellige problemer, der kan føre til transmissionsskade eller fiasko. Slidte nålelejer er et af de mest set momentkonverterproblemer.
Når nålelejerne vokser varme, stammer underlige lyde fra transmissionen under kørsel.
Når bilen er i neutral, skal dens transmission ikke producere nogen usædvanlige lyde, men den skal skabe børstning eller slibningslyde, når man kører.
Solenoid skade
Solenoidet regulerer væskestrøm gennem transmissionen. Utilstrækkelige væskeniveauer eller andre elektroniske fejl med magnetventilen kan ofte få magnetventilen til at blive beskadiget.
Solenoidproblemer er typisk sammenlignelige med dem, der er forårsaget af lave væskeniveauer eller lækage. Hvis din 2017 Ford Explorers transmission glider, men der er ingen lækager, skal du undersøge magnetventilen.
Koblingsproblemer
Drevhjulene kobles fra, når du trykker på koblingspedalen, så du kan skifte gear glat. Koblingen er i drejningsmomentkonverteren og kan nogle gange blive blokeret.
I denne situation kan magnetventilen blive låst, og mængden af transmissionsvæske i drejningsmomentkonverteren kan ikke måles nøjagtigt.
Disse momentkonverter -koblingsproblemer virker meget ens som tegn på lave væskeniveauer.
Koblingsfejl forårsager også voldelig rystelse under dit køretøj og genererer ekstremt høje transmissionsvarme niveauer. Du skal også bemærke et markant fald i dine motorer.
Firehjulstræk PTU-skader
Problemer med 2017 Ford Explorer S transmission skal løses så hurtigt som muligt. Det er fordi de kan reducere køretøjets kapacitet og sætte alle passagerer i fare.
Således skal du nedskrive nogle advarselsskilte om et transmissionsrelateret problem:
- En brændende lugt er ofte resultatet af forværret transmissionsvæske eller slidte indvendige komponenter. Mærkelig lugt indikerer også, at din transmissionsvæske forbrænder inde i din bil.
- Hvis du hører en chance for støj eller en slibende lyd (det være sig, mens du går på tomgang eller kørsel) eller føler, at gearene fanger, har din gearkasse sandsynligvis brug for mere smøremiddel. Ellers kunne der opstå noget mere alvorligt.
- En af de mest åbenlyse indikatorer er, når dine transmission bytter gear, men resultaterne er forsinket.
- I tilfælde af at Ford Explorer Transmission -advarselslys i 2017 er oplyst, er dette en særlig indikation af transmissionsproblemet.
- Transmissionsvæskelækager er den mest åbenlyse indikation af, at du vil have en transmissionsvæskeændring eller muligvis endda en hel flush -service. Selvom det er usædvanligt, kan lækager vise et problem med transmissionsslangen.
Hvor meget koster det at reparere en Ford -transmission?
Ofte er det at bestemme, hvilke komponenter der er skadelige eller svigtede, det afgørende element.
Afhængig af Ford Motor Company kan en ny 2017 Ford Explorer Transmission have en forhandlersalgspris på mere end $ 3.500.
Mindre transmissionstjenester er billigere, hvis transmissionen ikke er alvorligt beskadiget.
F.eks. Er transmissionsvæskeskyllinger og væskeændringer væsentligt mere overkommelige, undertiden kræver mindre end $ 200.
Ud over at udskifte transmissionen kan der bruges en transmissionsskyl. Det er dog dyrere end en standard væskeændring.
Dette er hovedsageligt på grund af den tid det tager at gennemføre en transmissionsskyl.
Transmissionsrensning involverer genopfyldningsvæske i gryden og eliminering af væske fra køligere linjer og andre relaterede komponenter.
En normal Ford Explorer -transmissionsflush har brug for ca. 10 liter væske for at rengøre systemet korrekt.
