I den nuværende biltransport har producenter integreret forskellige smarte mekanismer og auto-sensurerede systemer for at bringe en fascinerende køreoplevelse for chauffører.

Den glatte håndtering og stabilitetsfunktioner ligger altid på højeste prioritet, når man overvejer at købe en bil.

Og ASC System Service krævede opstår, da det mest afgørende værktøj til at opretholde en effektiv kørselsbevægelse.

Denne artikel introducerer all-round viden om en systemservice, der kræves betydning, symptomer og årsager til et dårligt ASC-system.

Derudover viser vi dig også de dygtige tilgange til behandling, når ASC -systemet går ud af det rigtige spor. Lad os hoppe lige ind!

ASC System Service kræves: Hvad betyder det?

Især er mængden af ​​hjulslip ikke tilstrækkelig, så du er nødt til at bremse til et sikkert formål.

Bilen starter ru, og glatter derefter ud Hvis du letter problemet med korrekt løsning. Eller trækkontrolfunktionen vil tage af sted for at sikre tilstrækkelig trækkraft til motoren.

Bortset fra disse problemer er en defekt ABS -hjulhastighedssensor den mest almindelige trigger. Du skal fokusere på den konstante bremsepedal, der knirker og anvender den passende fastgørelsesmetode.

Derudover er der andre sjældne situationer, men stadig sandsynligvis forekomme, som defekte ABS -pumpe, blæst sikring eller defekt styresensor .

Bedre kendt end aldrig kan forhindre dit køretøj i ASC -service, der kræves.

Symptomer: Dårligt ASC -system

hydroplanering .

På den anden side kommer ABS -advarselslamper hovedsageligt fra sensoren. For eksempel forårsager støv- eller metalstrenge den forurenede sensor og reducerer derved ydelsen af ​​ABS.

I et andet tilfælde udløser brud på sensor-ledninger afbrydelsen og ikke-kontinuiteten i ABS.

Trækkraftlys, der forbliver på

Vi bruger Traction Control System (TCS) -kontakten til at styre trækkraftegenskaber, som hjælper chauffører med at køre bilmotoren i henhold til deres intention.

Opholdet på trækkraft betyder, at TCS er blevet korrupt eller mangelfuld. Du vil have svært ved at dreje hjulet eller skifte trækkraft.

Bortset fra lyssignalet, kan du også basere dig på den mislykkede modultrækkontrol.

Dette symptom forekommer, når det er usandsynligt, at det slukker trækkontakten. Du skal rette eller udskifte en helt ny knap for at betjene trækkraft effektivt og sikkert.

Breaking-Traction Wheels

Antag, at der sker nogen fejl med trækkontrolmodulet.

I dette tilfælde er det vanskeligt at tage kontrol over bremsepedalen, især i vejr som våd eller sne. Derefter kombineres TCS med ABS -systemer til at håndtere hydroplaning.

Normalt kræver starten af ​​TCS ikke den nok hydroplanlængde. Det sker bare, hvis TCSS -funktionerne går galt.

Limp-mode motor

Limp -tilstand giver en sikker motor og transmissionsmotorstyring. Med denne tilstand kan du sænke strømmen og begrænse omdrejningstallet for dit køretøj.

Bilen drejer til højre til den halte tilstand, når der bliver opdaget noget forkert.

Hvad er årsager til et dårligt ASC -system?

ABS -hastighedssensor

Denne type sensor transmitterer hjulhastighedsproblemet til ASC -computeren.

Fordi det ligger ned på rattet, vil muligheden for at blive nedsænket i vandet sandsynligvis ske almindeligt. Så regelmæssig kontrol er nødvendig for at sikre, at sensoraflæsningerne kører dygtigt.

Bremsepedalafbryder

Sørg for, at bremsepedalen går under pres ved hjælp af switch -signalerne.

Bilen sparker ikke ind uden den pressede bremsepedal. Hvis du ignorerer dette element, vil ASC -advarselslysene opstå med det samme.

Elektrisk kort

ASC -advarselsmeddelelser stammer også fra dette uventede problem - bremsepæren.

Især er de korroderede stik og forkerte modstand fra eftermarkedsledpærer de vigtigste årsager.

Forkert justering

begynder, skal du være rolig for at detektere hovedtriggeren og bruge den passende metode til at løse den korrekt.

Hvis du vil diagnosticere årsagerne til ASC -advarselslyset, er der et krav til dedikerede værktøjer.

Mere detaljeret har du brug for en OBD-II ABS-scanner til Mitsubishi , der fungerer som en ABS-kodelæser.

Trinene nedenfor fungerer stadig godt på de aktuelle Mitsubishi -versioner, især Mitsubishi Outlander ASC System Service 2014. Følg venligst som anført til et effektivt brugsformål.

  • Tilslut ABS-scanneren til OBD-II-porten under bilens instrumentbræt.
  • Start scanneren
  • Vælg ikon Mitsubishi i menuen
  • Vælg et anti-lock bremsesystem
  • Vælg Læs kodetilstand
  • Så scanneren scanner hurtigt alle de potentielle problemer
  • Bagefter skal du rette de forkerte koder, og videregive selvfølgelig de lagrede koder.

Sådan slukker manuelt Mitsubishi ASC System

For at deaktivere det betjente ASC -system skal du trykke på ASC -knappen på instrumentpanelet på tre sekunder. Derefter slukker signallyset.

Vi anbefaler dog stærkt, at du altid tænder for ASC -mekanismen for en jævn kørsel.

Endelig tanke

Alt i alt håber vi, at oplysningerne ovenfor er nyttige for dig at øve med Mitsubishi -aktiveringen.

Mange tak for at have læst og se dig i den kommende artikel.