Mevcut otomotiv taşımacılığında, üreticiler sürücüler için büyüleyici bir sürüş deneyimi getirmek için çeşitli akıllı mekanizmaları ve otomatik algılanan sistemleri entegre ettiler.

Pürüzsüz kullanım ve stabilite fonksiyonları, bir araba satın almayı düşünürken her zaman önceliklidir.

Ve gerekli ASC sistem hizmeti, etkili bir sürüş hareketini sürdürmek için en önemli araç olarak ortaya çıkar.

Bu makale , bir sistem hizmeti gerekli anlam, semptomlar ve kötü bir ASC sisteminin nedenleri hakkında çok yönlü bilgi sunacaktır.

Buna ek olarak, ASC sistemi doğru yoldan çıktığında, anlaşmaya yetkin yaklaşımları da gösteririz. Hadi içeri girelim!

ASC Sistem Servisi Gerekli: Bu ne anlama geliyor?

Özellikle, tekerlek kayması miktarı yetersizdir, bu nedenle güvenli bir amaç için yavaşlamanız gerekir.

Araba pürüzlü başlar, sonra yumuşatır Sorunu uygun çözümle hafifletirseniz. Veya motor için yeterli çekme kuvveti sağlamak için çekiş kontrol fonksiyonu yola çıkacaktır.

Bu problemlerin yanı sıra, en yaygın tetikleyici arızalı bir ABS tekerlek hız sensörüdür. Sabit fren pedalı gıcırtısına odaklanmalı ve uygun sabitleme yöntemini uygulamalısınız.

Ek olarak, başka nadir durumlar vardır, ancak hatalı ABS pompası, üflenmiş sigorta veya kusurlu direksiyon açısı sensörü gibi hala meydana gelmesi muhtemeldir .

Aracınızın ASC hizmetinden gerekli olmasını engelleyemediğinden daha iyi bilinir.

Belirtiler: kötü ASC sistemi

hidropanlama ile sonuçlanma olasılığıyla karşılaşacaktır.

Diğer tarafta, abs uyarı ışıkları esas olarak sensörden gelir. Örneğin, toz veya metal dizeleri kirli sensöre neden olur, böylece ABS performansını azaltır.

Başka bir durumda, sensör kablolamasının kırılması ABS'nin kesintisini ve sürekli olmayanlığı tetikler.

Çekiş ışığı üzerinde kalıyor

Çekiş özelliklerini yönetmek için çekiş kontrol sistemi (TCS) anahtarını kullanacağız, bu da sürücülerin araç motorunu niyetlerine göre çalıştırmasına yardımcı olur.

Çekiş ışığında kalmak, TCS'nin bozucu veya kusurlu olduğu anlamına gelir. Tekerleği döndürmeyi veya çekişi değiştirmeyi zor bulacaksınız.

Işık sinyalinin yanı sıra, başarısız modül çekiş kontrolüne de dayanabilirsiniz.

Bu semptom, çekiş anahtarını kapatması olası değildir. Çekişi etkili ve güvenli bir şekilde çalıştırmak için yepyeni bir düğmeyi düzeltmeniz veya değiştirmeniz gerekir.

Çekme tekerlekleri

Çekiş kontrol modülünde herhangi bir başarısızlık olduğunu varsayalım.

Bu durumda, özellikle ıslak veya kar gibi havalarda fren pedalının kontrolü zordur. Daha sonra, TCS hiddroeling ile başa çıkmak için ABS sistemleriyle birleşir.

Normalde, TCS'nin başlangıcı yeterli hiddalı uzunluk gerektirmez. Sadece TCSS fonksiyonlarının yanlış gitmesi durumunda olur.

Gevşek modu motoru

Limp modu güvenli bir motor ve şanzıman motoru kontrolü sağlar. Bu modla, gücü düşürebilir ve aracınızın RPM'sini sınırlayabilirsiniz.

Yanlış bir şey tespit edildiğinde araba gevşek moduna dönecektir.

Kötü bir ASC sisteminin nedenleri nelerdir?

ABS Hız Sensörü

Bu tür sensör, tekerlek hızı sorununu ASC bilgisayarına iletir.

Direksiyonun üzerinde yattığı için, suya batırılma olasılığının yaygın olarak gerçekleşmesi muhtemeldir. Bu nedenle, sensör okumalarının uzman bir şekilde çalışmasını sağlamak için düzenli kontrol gereklidir.

Fren pedalı anahtarı

Anahtar sinyallerini kullanarak fren pedalının basınç altına girdiğinden emin olun.

Araba preslenmiş fren pedalı olmadan devreye girmeyecek. Bu öğeyi görmezden gelirseniz, ASC uyarı ışıkları hemen gerçekleşir.

Kısa devre

ASC uyarı mesajları da bu beklenmedik sorundan kaynaklanmaktadır - fren ampulü.

Özellikle, aşınmış konektörler ve satış sonrası LED ampullerin yanlış direnci ana nedenlerdir.

Yanlış hizalama

ASC Sistem Hizmeti ile nasıl başa çıkılır?

ASC hizmeti gerekli Mitsubishi Lancer başladığında, ana tetikleyiciyi tespit etmek için sakin olun ve düzgün çözmek için uygun yöntemi kullanın.

ASC uyarı ışığına neden olan nedenleri teşhis etmek istiyorsanız, özel araçlar için bir gereklilik vardır.

Daha ayrıntılı olarak, Mitsubishi için ABS kodu okuyucu olarak çalışan bir OBD-II ABS tarayıcısına ihtiyacınız var.

Aşağıdaki adımlar hala mevcut Mitsubishi sürümleri, özellikle 2014 Mitsubishi Outlander ASC sistem hizmeti üzerinde iyi çalışır. Lütfen etkili bir kullanım amacı için yönlendirildiği gibi takip edin.

  • ABS tarayıcısını araba kontrol panelinin altındaki OBD-II bağlantı noktasına bağlayın.
  • Tarayıcıyı başlatın
  • Menüde Icon Mitsubishi'yi seçin
  • Bir Kilit Karşıtı Fren Sistemi Seçin
  • Okuma Kod Modunu Seçin
  • Sonra tarayıcı tüm potansiyel sorunları hızlı bir şekilde tarar
  • Daha sonra, yanlış kodları düzeltin ve elbette depolanan kodları geçin.

Mitsubishi ASC sistemi manuel olarak nasıl kapatılır

Son düşünce

ASC System Service, günlük araç işletmesinde önemli bir rol oynar.

ASC sistemi kötüleştiğinde bildirimi asla görmezden gelmeyin veya atlamayın. Aksi takdirde, bazı talihsiz kazalara katılabilirsiniz.

Teşhis işlemini yapın ve aracınızı zamanında ve düzgün bir şekilde sabitleyin. Bu nedenle, kendinizi koruyabilir ve motor kontrol yaşam süresini uzatabilirsiniz.

Sonuç olarak, yukarıdaki bilgilerin Mitsubishi aktivasyonu ile pratik yapmanız için yararlı olduğunu umuyoruz.

Okuduğunuz için çok teşekkür ederim ve gelecek makalede görüşürüz.