Vid nuvarande fordonstransport har tillverkare integrerat olika smarta mekanismer och autosensorerade system för att få en fascinerande körupplevelse för förare.

De smidiga hanterings- och stabilitetsfunktionerna ligger alltid på högsta prioritet när man överväger att köpa en bil.

Och ASC -systemtjänsten krävs uppstår som det mest avgörande verktyget för att upprätthålla en effektiv körrörelse.

Den här artikeln kommer att introducera all-round kunskap om en systemtjänst som krävs, symtom och skäl för ett dåligt ASC-system.

Dessutom visar vi dig också de skickliga metoderna för att hantera när ASC -systemet går från rätt spår. Låt oss hoppa rätt in!

ASC System Service krävs: Vad betyder det?

I synnerhet är mängden hjulslip otillräcklig, så du måste sakta ner för ett säkert syfte.

Bilen börjar grovt och slätas ut Om du underlättar problemet med korrekt lösning. Eller dragkontrollfunktionen kommer att sätta igång för att säkerställa tillräcklig dragkraft för motorn.

Bortsett från dessa problem är en felaktig ABS -hjulhastighetssensor den vanligaste triggeren. Du måste fokusera på den ständiga bromspedalen som skrikar och tillämpa lämplig fixeringsmetod.

Dessutom finns det andra sällsynta situationer men som fortfarande troligtvis kommer att inträffa, som felaktig ABS -pump, blåst säkring eller defekt styrvinkelsensor .

Bättre känt än aldrig kan förhindra att ditt fordon från ASC -tjänst krävs.

Symtom: dåligt ASC -system

hydroplaning .

På andra sidan kommer ABS -varningslampor främst från sensorn. Till exempel orsakar damm- eller metallsträngar den förorenade sensorn och därmed minskar ABS: s prestanda.

I ett annat fall utlöser brytningen av sensorns ledningar avbrott och icke-kontinuitet i ABS.

Dragljus stannar på

Vi kommer att använda TRACTION CONTROL SYSTEM (TCS) -brytaren för att hantera dragegenskaperna, som hjälper förare att köra bilmotorn enligt deras avsikt.

Att stanna på dragljus innebär att TCS har blivit korrupt eller defekt. Du kommer att ha svårt att snurra hjulet eller växla dragkraften.

Bortsett från ljussignalen kan du också basera på den misslyckade modulens dragkontroll.

Detta symptom inträffar när det är osannolikt att stänga av dragbrytaren. Du måste fixa eller byta ut en helt ny knapp för att använda dragkraften effektivt och säkert.

BREAKING-TRACTION HJULAR

Anta att det händer något fel med dragkontrollmodulen.

I så fall är det svårt att ta kontroll över bromspedalen, särskilt i väder som vått eller snö. Sedan kombineras TCS med ABS -system för att hantera hydroplaning.

Normalt kräver starten på TC: er inte tillräckligt med hydroplanlängd. Det händer bara om TCSS -funktionerna går fel.

Slappmotor

Limp -läge ger en säker motor- och transmissionsmotorstyrning. Med det här läget kan du sänka kraften och begränsa varvtalet för ditt fordon.

Bilen svänger höger till det halta läget när något fel upptäcks.

Vilka är orsaker till ett dåligt ASC -system?

ABS Speed ​​Sensor

Denna typ av sensor överför hjulhastighetsproblemet till ASC -datorn.

Eftersom det ligger ner på hjulet kommer möjligheten att bli nedsänkt i vattnet troligen att hända vanligtvis. Så regelbunden kontroll är nödvändig för att säkerställa att sensoravläsningarna körs skickligt.

Bromspedalbrytare

Se till att bromspedalen går under tryck med switchsignalerna.

Bilen kommer inte att sparka in utan den pressade bromspedalen. Om du ignorerar detta element kommer ASC -varningslamporna att inträffa omedelbart.

Elektrisk kort

ASC -varningsmeddelanden härstammar också från detta oväntade problem - bromslampan.

I synnerhet är de korroderade kontakterna och felaktiga motståndet för eftermarknadslampor de främsta orsakerna.

Feljustering

börjar, var lugn för att upptäcka huvudutlösaren och använda lämplig metod för att lösa den ordentligt.

Om du vill diagnostisera skälen som orsakar ASC -varningslampan finns det ett krav på dedikerade verktyg.

Mer detaljerat behöver du en OBD-II ABS-skanner för Mitsubishi , som fungerar som ABS-kodläsare.

Stegen nedan fungerar fortfarande bra i de aktuella Mitsubishi -versionerna, särskilt Mitsubishi Outlander ASC -systemtjänster som krävs. Följ enligt anvisningarna för ett effektivt användningsändamål.

  • Anslut ABS-skannern till OBD-II-porten under bilpanelen.
  • Starta skannern
  • Välj Icon Mitsubishi på menyn
  • Välj ett anti-låsbromssystem
  • Välj Läs kodläge
  • Då skannar skannern snabbt alla potentiella problem
  • Korrigera därefter fel koder och passera naturligtvis de lagrade koderna.

Hur man manuellt stänger av Mitsubishi ASC -system

För att inaktivera det driftande ASC -systemet trycker du på ASC -knappen på instrumentpanelen på tre sekunder. Sedan stängs signallampan.

Vi rekommenderar dock starkt att du alltid sätter på ASC -mekanismen för en smidig körresa.

Sluttanke

Sammantaget hoppas vi att informationen ovan är användbar för dig att öva med Mitsubishi -aktiveringen.

Tack så mycket för att du läste och ses i den kommande artikeln.