In het huidige transport van auto's hebben fabrikanten verschillende slimme mechanismen en autosensored systemen geïntegreerd om een ​​fascinerende rijervaring voor bestuurders te bieden.

De soepele handling- en stabiliteitsfuncties liggen altijd op de topprioriteit bij het overwegen van een auto.

En de vereiste ASC -systeemservice ontstaat als het meest cruciale hulpmiddel om een ​​effectieve rijbeweging te behouden.

Dit artikel zal all-round kennis introduceren met betrekking tot een vereiste systeemdienst, betekenis, symptomen en redenen voor een slecht ASC-systeem.

Bovendien tonen we u ook de bekwame benaderingen van de handel wanneer het ASC -systeem van de juiste weg afloopt. Laten we er meteen in springen!

ASC System Service vereist: wat betekent dit?

Wanneer de problemen met betrekking tot ASC zich voordoen, zal het licht op het instrumentenpaneel knipperen om de gevaarlijke situatie aan te geven.

In het bijzonder is de hoeveelheid wielslip onvoldoende, dus u moet vertragen voor een veilig doel.

De auto begint ruw en gladstrijkt en gladstrijken Als u het probleem met de juiste oplossing verlicht. Of de tractie -besturingsfunctie wordt verteld om voldoende trekkracht voor de motor te garanderen.

Afgezien van die problemen, is een defecte ABS -wielsnelheidsensor de meest voorkomende trigger. U moet zich concentreren op het piepen van het constante rempedaal en de juiste fixeermethode toepassen.

Bovendien zijn er andere zeldzame situaties, maar zullen ze waarschijnlijk nog steeds voorkomen, zoals defecte ABS -pomp, opgeblazen zekering of defecte stuurhoeksensor .

Beter bekend dan nooit kan voorkomen dat uw voertuig van ASC -service vereist is.

Symptomen: slecht ASC -systeem

Het zou dus helpen om harder op het rempedaal te duwen om de autosnelheid te verminderen of volledig te stoppen.

Het ene zal tot het andere leiden; Het voertuig zal de hoge mogelijkheid tegenkomen om een ​​grote hoeveelheid tractie te verliezen en te eindigen met hydroplaning .

Aan de andere kant komen ABS -waarschuwingslichten voornamelijk uit de sensor. Stof of metaalreeksen veroorzaken bijvoorbeeld de vervuilde sensor, waardoor de prestaties van ABS worden verminderd.

In een ander geval activeert de breuk van sensorbedrading de onderbreking en niet-continuïteit van de ABS.

Tractielicht blijft op

We zullen het Traction Control System (TCS) -schakelaar gebruiken om de tractie -eigenschappen te beheren, waardoor stuurprogramma's de auto -engine helpt volgens hun intentie.

Het verblijf op tractielicht betekent dat de TCS corrumperend of defect is gegaan. Je zult het moeilijk vinden om het wiel te draaien of de tractie te schakelen.

Afgezien van het lichtsignaal, kunt u ook baseren op de mislukte module tractieregeling.

Dit symptoom treedt op zodra het onwaarschijnlijk is dat het de tractieschakelaar uitschakelt. U moet een geheel nieuwe knop repareren of vervangen om de tractie effectief en veilig te bedienen.

Wielen van breekstractie

Stel dat er enige mislukking gebeurt met de tractiecontrolemodule.

In dat geval is het moeilijk om de controle over het rempedaal te nemen, vooral bij weer zoals nat of sneeuw. Vervolgens combineert TCS met ABS -systemen om met hydroplaning om te gaan.

Normaal gesproken vereist het begin van TC's dat voldoende hydroplane lengte. Het gebeurt gewoon voor het geval de TCSS -functies fout gaan.

Slapmodusmotor

Limp -modus biedt een veilige motor- en transmissiemotorbesturing. Met deze modus kunt u het vermogen verlagen en het toerental van uw voertuig beperken.

De auto gaat rechtsaf naar de slappe modus wanneer er iets mis wordt gedetecteerd.

Wat zijn oorzaken van een slecht ASC -systeem?

ABS -snelheidssensor

Dit type sensor verzendt het probleem van de wielsnelheid naar de ASC -computer.

Omdat het op het wiel ligt, zal de mogelijkheid om ondergedompeld te raken in het water waarschijnlijk gewoonlijk optreden. Er is dus een regelmatige controle nodig om ervoor te zorgen dat de sensorwaarden bekwaam worden.

Rempedaalschakelaar

Zorg ervoor dat het rempedaal onder druk staat met behulp van de schakelsignalen.

De auto trapt niet zonder het geperste rempedaal. Als u dit element negeert, zullen de ASC -waarschuwingslichten onmiddellijk plaatsvinden.

Elektrisch kort

ASC -waarschuwingsberichten komen ook voort uit dit onverwachte probleem - de remlampbol.

In het bijzonder zijn de gecorrodeerde connectoren en onjuiste weerstand van LED -lampen van aftermarket de belangrijkste redenen.

Verkeerde uitlijning

Hoe om te gaan met ASC System Service vereist?

Wanneer de ASC -service vereist Mitsubishi Lancer begint, wees kalm om de hoofdtrigger te detecteren en gebruik de juiste methode om deze goed op te lossen.

Als u de redenen wilt diagnosticeren die het ASC -waarschuwingslampje veroorzaken, is er een vereiste voor speciale hulpmiddelen.

In meer detail heb je een OBD-II ABS-scanner nodig voor Mitsubishi , die werkt als een ABS-code-lezer.

De onderstaande stappen werken nog steeds goed op de huidige Mitsubishi -versies, met name de Mitsubishi Outlander ASC -systeemservice 2014 vereist. Volg zoals voorgeschreven voor een effectief gebruiksdoel.

  • Sluit de ABS-scanner aan op de OBD-II-poort onder het autodashboard.
  • Start de scanner
  • Kies Icon Mitsubishi in het menu
  • Kies een antiblokkeerremsysteem
  • Kies LEES CODE -modus
  • Dan zal de scanner snel alle potentiële problemen scannen
  • Corrigeer daarna de verkeerde codes en geef natuurlijk de opgeslagen codes door.

Hoe u Mitsubishi ASC -systeem handmatig uitschakelt

Om het operationele ASC -systeem te deactiveren, drukt u in drie seconden op de ASC -knop op het instrumentenpaneel. Vervolgens wordt het signaallicht uitgeschakeld.

We raden u echter ten zeerste aan het ASC -mechanisme altijd aan te schakelen voor een soepele rijreis.

Laatste gedachte

Negeer of sla de melding nooit over wanneer het ASC -systeem slecht wordt. Anders kunt u betrokken worden bij verschillende ongelukkige ongevallen.

Doe het diagnoseproces en laat uw voertuig tijdig en correct repareren. Daarom kunt u uzelf beschermen en de motor van de motor verlengen.

Al met al hopen we dat de bovenstaande informatie nuttig is om te oefenen met de Mitsubishi -activering.

Heel erg bedankt voor het lezen en tot ziens in het komende artikel.