Dans le transport automobile actuel, les fabricants ont intégré divers mécanismes intelligents et systèmes sensultés automatiquement pour apporter une expérience de conduite fascinante pour les conducteurs.
Les fonctions de manipulation et de stabilité lisses se trouvent toujours sur la priorité supérieure lors de l'achat d'une voiture.
Et le service du système ASC requis survient comme l'outil le plus crucial pour maintenir un mouvement de conduite efficace.
Cet article introduira les connaissances globales concernant un service système requis, symptômes et raisons d'un mauvais système ASC.
De plus, nous vous montrons également les approches compétentes pour traiter lorsque le système ASC sort de la bonne voie. Permet de sauter!
Service système ASC requis: qu'est-ce que cela signifie?
Lorsque les problèmes liés à l'ASC surviennent, la lumière sur le tableau de bord clignote pour indiquer la situation dangereuse.
En particulier, la quantité de glissement de roue est insuffisante, vous devez donc ralentir dans un but sûr.
La voiture commence à rude puis lisse Si vous facilitez le problème avec une solution appropriée. Ou la fonction de contrôle de traction se déroulera pour assurer une force de traction suffisante pour le moteur.
En dehors de ces problèmes, un capteur de vitesse de roue ABS défectueux est le déclencheur le plus courant. Vous devez vous concentrer sur les grincements de pédales de frein constants et appliquer la méthode de fixation appropriée.
De plus, il existe d'autres situations rares mais susceptibles de se produire, comme une pompe ABS défectueuse, un fusible soufflé ou un capteur d'angle de direction défectueux .
Mieux connu que jamais peut empêcher votre véhicule de service ASC requis.
Symptômes: mauvais système ASC
Ainsi, cela aiderait à pousser plus fort sur la pédale de frein pour réduire la vitesse de la voiture ou s'arrêter entièrement.
Une chose en conduira une autre; Le véhicule rencontrera la possibilité élevée de perdre une grande quantité de traction et de se retrouver avec l'hydroplaning .
De l'autre côté, les feux d'avertissement ABS proviennent principalement du capteur. Par exemple, les cordes de poussière ou de métal provoquent le capteur pollué, réduisant ainsi les performances des AB.
Dans un autre cas, la rupture du câblage du capteur déclenche l'interruption et la non-continuité de l'ABS.
Lumière de traction restant sur
Nous utiliserons le commutateur du système de contrôle de traction (TCS) pour gérer les propriétés de traction, ce qui aide les conducteurs à exécuter le moteur de voiture en fonction de leur intention.
Le séjour sur la lumière de traction signifie que le TCS est devenu corrompu ou défectueux. Vous aurez du mal à faire tourner la roue ou à changer la traction.
Mis à part le signal d'éclairage, vous pouvez également se baser sur le contrôle de traction du module défaillant.
Ce symptôme se produit une fois qu'il est peu susceptible de désactiver l'interrupteur de traction. Vous devez réparer ou remplacer un tout nouveau bouton pour faire fonctionner la traction efficacement et en toute sécurité.
Roues de traction de rupture
Supposons qu'il y ait une défaillance avec le module de contrôle de traction.
Dans ce cas, il est difficile de prendre le contrôle de la pédale de frein, surtout par temps comme la humide ou la neige. Ensuite, TCS se combine avec les systèmes ABS pour faire face à l'hydroplanage.
Normalement, le début de TCS ne nécessitera pas cette longueur hydroplane suffisante. Cela se produit juste au cas où les fonctions TCSS se trompent.
Moteur en mode molle
Le mode LIMP fournit une commande de moteur et de moteur de transmission sûr. Avec ce mode, vous pouvez réduire la puissance et limiter le régime de votre véhicule.
La voiture tourne à droite en mode moule lorsque quelque chose de mal sera détecté.
Quelles sont les causes d'un mauvais système ASC?
ABS Speed Sensor
This type of sensor transmits the wheel speed issue to the ASC computer.
Because it lies down on the wheel, the possibility of getting submerged in the water is likely to happen commonly. So regular check is necessary to ensure the sensor readings run proficiently.
Brake Pedal Switch
Make sure the brake pedal goes under pressure using the switch signals.
The car wont kick in without the pressed brake pedal. If you ignore this element, the ASC warning lights will occur immediately.
Electrical Short
ASC warning messages also stem from this unexpected issue - the brake light bulb.
In particular, the corroded connectors and incorrect resistance of aftermarket LED bulbs are the main reasons.
Misalignment
If you want to diagnose the reasons causing the ASC warning light, there is a requirement for dedicated tools.
In more detail, you need an OBD-II ABS scanner for Mitsubishi , which operates as an ABS code reader.
The steps below still work well on the current Mitsubishi versions, especially the 2014 Mitsubishi outlander ASC system service required. Please follow as directed for an effective usage purpose.
- Connect the ABS scanner to the OBD-II port under the car dashboard.
- Start the scanner
- Choose icon Mitsubishi on the menu
- Choisissez un système de freinage antiblocage
- Choose read code mode
- Ensuite, le scanner analysera rapidement tous les problèmes potentiels
- Ensuite, corrigez les mauvais codes et, bien sûr, passez les codes stockés.
Comment éteindre manuellement le système de Mitsubishi ASC
Pour désactiver le système ASC de fonctionnement, appuyez sur le bouton ASC du tableau de bord en trois secondes. Ensuite, la lumière du signal s'éteindra.
Cependant, nous vous recommandons fortement d'allumer le mécanisme ASC pour un voyage en douceur.
Pensée finale
Dans l'ensemble, nous espérons que les informations ci-dessus vous seront utiles pour vous pratiquer avec l'activation de Mitsubishi.
Merci beaucoup d'avoir lu et de vous voir dans le prochain article.
