Tændrør spiller en afgørende rolle i de fleste motoriske motorer. Et dårligt installeret stik vil forårsage motorfejl og forringe din bilhastighed som et resultat.

Så hver gang du ser et hul, der ikke skal være der, er det et must at fikse det med det samme!

Men hvordan udføres de rigtige justeringer af tændrørgap? Her kan vi være til hjælp.

Vores guide vil diskutere detaljeret , hvordan man klemmer tændrør uden værktøj og med værktøj - mens vi også dykker ned i den mere egnede metode til hvert enkelt tilfælde. Bliv ved med at rulle!

Hvorfor skal vi klemme disse stik?

Faktisk kommer de fleste NGK- og Bosch-tændrør på markederne i dag forudgående. Forudsat at din er fra kvalitet og pålidelige mærker, er der ikke behov for at være bekymret for at gipse. Da deres ublu priser har holdt folk tilbage, er billigere og lavere kvalitetsmuligheder stadig blomstrende, hvilket øger behovet for at dobbeltkontrol af hullerne mere end nogensinde!

Selvfølgelig behøver du ikke altid at købe et tændrørgapværktøj til rettelsen.

Det bedste scenarie er at overlade dine biler skæbnen til en berømt motorværksted, da forkert fjernelse af tændrør kan forårsage mere motorskade i stedet for at løse problemet.

Men hvis du af en eller anden grund ikke har råd til et hurtigt besøg i en mekanisk service, så er det okay at komme i arbejde selv - med og uden værktøjer.

Før du starter, skal du dog sørge for, at du mindst har nogle anstændige/gennemsnitlige færdigheder til opgaven.

Hvordan man klemmer tændrør uden værktøj

Gummibånd: De fleste erfarne chauffører kan lide at vende sig mod dem; Stræk blot disse bånd bredt, indtil begge ender mødes, hvilket etablerer perfekte huller for dig.

Men hvad nu hvis dit hul er større end gennemsnittet? Prøv derefter at bruge mere end et band.

Negle: Sådanne tilgange tager mindre end et par minutter, hvilket er en enorm fordel.

Desværre er de kun egnet til meget små tændrørselektroder. Større er mere krævende, så enkel negle-scratching fungerer ikke godt for dem.

Stempler : Vi indrømmer, at denne løsning ikke modtager meget kærlighed fra de fleste kunder - hovedsageligt på grund af den rene kompleksitet på selve enheden.

Men hvis du er bekendt med, hvordan disse stempler fungerer, er de ikke halvt-dårlige!

I tilfælde af, at tændrørselektrodens åbning er for lille til at rumme de genstande, der er introduceret ovenfor, kan stemplerne være en livredder.

2. Trin-for-trin-instruktioner om gapping tændrør uden værktøj

Hvordan må du måle tændrørgap derefter? I dette tilfælde anbefales det også tilrådeligt at bruge dine ører til at få øje på flåtlydene.

Trin 2. Få det nye stik ud, og bøj dets spids for at få tændrøret til at oprette forbindelse til din cylinderblok. Brug dine hænder til at holde dem fast på plads.

Når det er gjort, skal du måle kløften mellem dette nye stik og bilerne hovedoverflade.

Derefter pakker du 0,22 inches ud af følelsesmåleren, før du indsætter den i dette hul. Slipper det ikke ind?

Så er chancerne for, at hullet er alt for lille. I modsætning hertil vil overdreven kraft til at presse måleren ind efterlade din åbning for stor eller bred. Prøv at opretholde en fin balance!

Trin 3 . Når hullerne er målt, skal du placere elektroderne tilbage til deres oprindelige positioner. Brug sokkelnøglen til at stramme dem.

Trin 4. Gentag alle disse trin for andre køretøjsstik. Et andet alternativ er at købe nye sæt plugs-and-plays (PNP) spoler, som eliminerer behovet for konstant fjernelse og geninstallation.

Alligevel er det nu tid til at starte bilen igen! Hvis det ikke støder på nogen problemer, har du med succes justeret tændrørgap uden værktøj .

Ellers skal du overveje professionel hjælp, når din motor kæmper for at fungere.

3. Ekstra tip til Gap -tændrør uden værktøj

Dit hul vil være for lille som et resultat, der ikke er i stand til at opretholde passende komprimering.

c. Selvom stikkene muligvis ser ordentligt ud i slutningen, gør det ikke ondt at tjekke dem igen.

Denne gang er der ikke behov for at bruge et måleværktøj; Du kan simpelthen sætte en skruetrækspids (børstetype) ovenpå metalelektroderne.

d. Værktøjer som bøjle-ledninger, langnosede tang og frakkehænger kan holde skruetrækker tip fast på stedet. Brug dem forsigtigt til at trække dine hænder væk fra motoren.

e. Hvis stikkene har huller, vil din skruetrækker producere høje fløjtelyde - selvom du ikke vil høre det, hvis spidsen berører en elektrode.

Husk derfor at fjerne denne metode først at fjerne fingrene fra skruetrækkene for at anvende denne metode.

f. Ligeledes betyder ingen huller ingen fløjtende støj. Vi anbefaler dig at rengøre eller udskifte elektroderne.

g. Efter fjernelse af stik skal du ikke glemme at indsætte dem tilbage omhyggeligt i deres respektive huller. Aldrig kryds-thread disse stik; Ellers vil lækager opstå, hvilket reducerer køretøjets komprimering.

Hvordan man klemmer tændrør med værktøj

Trin 1. Vælg en ordentlig feeler -måler til din bil

Der er adskillige værktøjssorter, der hjælper dig med at vurdere stikkene, der er gab, kategoriseret i tre hovedtyper:

Coin-stil

Disse enheder er ofte de billigste. Alt hvad du skal gøre er at køre mønterkanten gennem hullerne, indtil den til sidst når et slutpunkt. Disse kanter er linealmærket for at hjælpe dig med dine målinger.

Ældre stik fungerer temmelig godt med disse værktøjer. Vær dog forsigtig; Skødesløs brug af disse enheder vil faktisk udvide kløften yderligere.

Wire-Coin

De betjener det samme som standard møntstil. Den eneste bemærkelsesværdige forskel ligger i trådmålene (med forskellige længder) omkring mønterne.

Blade-stil

Det er tilsyneladende den mest alsidige mulighed ud af de tre, bygget som mini lomme knive. Disse målere har klinger af forskellige bredder - indsat i huller for at vurdere elektroderne afstand.

Og hvad hvis din bil har større huller end gennemsnittet? Enkelt: Brug bare flere klinger på én gang.

Trin 2. Rengør disse stik

Trin 3. Før måleren gennem jordelektroderne for at måle deres afstand

Placer ledningen/klingen mellem stikkene elektrodetips. En anden tilgang er at passere mønterne gennem disse sektioner.

Lad os nu vurdere, om hullerne kræver justeringer. Antag, at måleren let passerer igennem uden at børste dine elektroder; Så er hullerne sandsynligvis for brede.

På den anden side betyder dårligt passende målere, at afstanden er lidt for begrænset og kræver en vis udvidelse.

Under alle omstændigheder skal du fortsætte med at justere, indtil værktøjet passer helt rigtigt (til Iridium -tændrør , kalibrerede gappingværktøjer er muligvis mere effektive end almindelige målere). Først da vil det være sikkert at installere dine stik.

Trin 4. Juster basiselektroderne

Begge er fine, hvis stikkene er forudgående. Ellers er det stadig mere sikkert at bruge værktøjer.

Før dit køb skal du vurdere, om disse stik er forudgående. Hvis svaret er ja, fungerer begge metoder fint. Toolless -tilgange tager faktisk meget mindre tid og sparer masser af indsats!

Desværre kan manglen på professionelt udstyr ikke være ret risikabelt for ikke-præ-pappede. Disse stik kræver et vist niveau af ekspertise, som ikke alle chauffører besidder.

Forkerte teknikker kan ødelægge hullerne endnu mere!

Konklusion

Vores artikel har leveret detaljerede instruktioner om, hvordan man gap tændrør uden værktøj og med værktøj.

Forudgavede stik kan rumme begge metoder temmelig godt. For ikke-præ-gappede indstillinger er det dog stadig meget bedre at bruge ordentlige gappende enheder (eller endnu bedre, henvende sig til en professionel biltjeneste!)

For flere spørgsmål, hvis nogen, er du velkommen til at skrive til Bryans Garage.