En guide för hur man gapar tändstift utan verktyg och med verktyg

Tändstift spelar en avgörande roll i de flesta motormotorer. En dåligt installerad plugg kommer att orsaka felbränder i motorn och försämra dina bilar hastighet som ett resultat.

Så när du ser ett gap som inte borde vara där, är det ett måste att fixa det direkt!

Men hur utför man rätt justeringar av tändstift? Här kan vi vara till hjälp.

Vår guide kommer att diskutera i detalj hur man gapar tändstift utan verktyg och med verktyg - samtidigt som vi dyker in i den mer lämpliga metoden för varje fall. Fortsätt skrolla!

Varför ska vi gapar dessa pluggar?

Faktum är att de flesta NGK- och Bosch-tändstift på marknaderna idag kommer för-gappade. Förutsatt att dina är från kvalitet och tillförlitliga varumärken, det finns inget behov av att vara oroliga för gapning. Men eftersom deras orimliga priser har hållit människor tillbaka, är billigare och lägre kvalitetsalternativ fortfarande blomstrande, vilket ökar behovet av att dubbelkontrollera luckorna mer än någonsin!

Naturligtvis behöver du inte alltid köpa ett tändstiftsgapverktyg för fixen.

Det bästa scenariot är att anförtro dina bilar öde till en känd motorverkstad, eftersom felaktigt tändstift kan orsaka mer motorskador istället för att lösa problemet.

Men om du av någon anledning inte har råd med ett snabbt besök hos en mekanisk tjänst, så är det okej att komma in i jobbet själv - med och utan verktyg.

Innan du börjar, se till att du har åtminstone några anständiga/genomsnittliga färdigheter för uppgiften.

Hur man gapar tändstift utan verktyg

Ballpoint Pens: En annan klassiker! Även om denna metod kräver lite tålamod och övning, lita på oss att dessa kulspetspennor kommer att skapa mirakel om du vet hur du gör det rätt.

Gummiband: De flesta erfarna förare gillar att vända sig till dem; Sträck bara dessa band breda tills båda ändarna möts, vilket skapar perfekta luckor för dig.

Men vad händer om ditt gap är större än genomsnittet? Försök sedan använda mer än ett band.

Naglar: Sådana tillvägagångssätt tar mindre än några minuter, vilket är en enorm fördel.

Tyvärr är de bara lämpade för mycket små tändstiftelektroder. Större är mer krävande, så enkel spikskrapning fungerar inte bra för dem.

PLUNDER : Vi medger att denna lösning inte får mycket kärlek från de flesta kunder - främst på grund av den stora komplexiteten i själva enheten.

Men om du är bekant med hur dessa kolvar fungerar, är de inte halvträ!

Om tändstiftets elektrodöppning är för liten för att rymma artiklarna som introduceras ovan, kan kolvarna vara en livräddare.

2. Steg-för-steg-instruktioner om gappning av tändstift utan verktyg

Men vad händer om det inte finns några mätare? Hur mäter jag tändstiftsgapet då? I så fall är det också tillrådligt att använda dina öron för att upptäcka fästingljud.

Steg 2. Ta fram den nya kontakten och böj spetsen så att tändstiftet ansluter till ditt cylinderblock. Använd dina händer för att hålla dem ordentligt på plats.

När du är klar, mät klyftan mellan denna nya plugg och bilens huvudytor.

Därefter, packa upp 0,22 tum från känslomätaren innan du sätter in den i det gapet. Misslyckas det med att glida in?

Då är chansen att hålet är alldeles för litet. Däremot kommer överdriven kraft för att pressa in mätaren att lämna din öppning för stor eller bred. Försök att upprätthålla en fin balans!

Steg 3 . När luckorna mäts, placera elektroderna tillbaka till sina ursprungliga positioner. Använd sockelnyckeln för att dra åt dem.

Steg 4. Upprepa alla dessa steg för andra fordonsproppar. Ett annat alternativ är att köpa nya uppsättningar av pluggar-och-spel (PNP) -spolar, vilket eliminerar behovet av konstant borttagning och ominstallation.

Hur som helst, nu är det dags att starta bilen igen! Om det inte stöter på några problem har du framgångsrikt justerat tändstiftsgapet utan verktyg .

Annars kan du överväga professionell hjälp när din motor kämpar för att arbeta.

3. Extra tips för att gapet tändstift utan verktyg

a. Tång med platta käkar är bättre än böjda.

b. Under gappningsprocessen, undvik att slitna elektroderna omedelbart. Det kommer att orsaka fel och skada motorerna kopplade plugghål.

Ditt gap kommer att vara för litet som ett resultat och inte kan upprätthålla lämplig komprimering.

c. Även om pluggarna kan se ordentligt gappade i slutet, gör det inte ont att kontrollera dem igen.

Den här gången finns det inget behov av att använda ett mätverktyg; Du kan helt enkelt sätta ett skruvmejslar (borsttyp) ovanpå metallelektroderna.

d. Verktyg som hängtrådar, långnosade tång och kapphängare kan hålla skruvmejselspetsarna fixerade på plats. Använd dem försiktigt för att dra händerna bort från motorn.

e. Om pluggarna har luckor kommer din skruvmejsel att producera höga visslande ljud - även om du inte hör det om spetsen berör en elektrod.

Därför, för att applicera denna metod, kom ihåg att ta bort fingrarna från skruvmejslarna först.

f. På samma sätt betyder inga luckor inget visslande brus. Vi rekommenderar att du rengör eller byter elektroder.

g. Efter borttagning av plugg, glöm inte att sätta in dem försiktigt tillbaka i sina respektive hål. Kors aldrig dessa pluggar; Annars kommer läckor att tränga, vilket minskar fordonskompressionen.

Hur man gapar tändstift med verktyg

För justeringar kan du antingen trycka elektroderna mot varandra (för att minska) eller ut (för att förlänga).

Steg 1. Välj en korrekt känslamätare för din bil

Det finns många verktygssorter som hjälper dig att bedöma pluggarna, kategoriserade i tre huvudtyper:

Myntstil

Dessa enheter är ofta de billigaste. Allt du behöver göra är att köra myntkanten genom luckorna tills det så småningom når en slutpunkt. Dessa kanter är härskare-märkta för att hjälpa dig med dina mätningar.

Äldre pluggar fungerar ganska bra med dessa verktyg. Var dock försiktig; Skarlig användning av dessa enheter kommer faktiskt att utvidga gapet ytterligare.

Mynt

De fungerar på samma sätt som standardmyntstil. Den enda anmärkningsvärda skillnaden ligger i trådmåtten (med varierande längder) runt myntkanterna.

Bladstil

Det är tydligen det mest mångsidiga alternativet av de tre, byggda som mini -fickknivar. Dessa mätare har blad med olika bredder - infogade i luckor för att bedöma elektrodernas avstånd.

Och vad händer om din bil har större luckor än genomsnittet? Enkelt: Använd bara flera blad på en gång.

Steg 2. Rengör dessa pluggar

Steg 3. Passera mätaren genom markelektroderna för att mäta deras avstånd

Placera tråden/bladet mellan pluggens elektrodspetsar. Ett annat tillvägagångssätt är att passera mynten genom dessa sektioner.

Låt oss nu bedöma om luckorna kräver justeringar. Anta att mätaren passerar lätt utan att borsta dina elektroder; Då är luckorna förmodligen för breda.

Å andra sidan betyder dåliga mätare att avståndet är lite för begränsat och kräver viss utvidgning.

Hur som helst, fortsätt att justera tills verktyget passar precis rätt (för Iridium tändstift kan kalibrerade gappningsverktyg vara mer effektiva än vanliga mätare). Först då kommer det att vara säkert att installera dina pluggar.

Steg 4. Justera baselektroderna

Bedöm om dessa pluggar innan du köpet är förhandsfallet. Om svaret är ja, fungerar båda metoderna bra. Toolless -tillvägagångssätt tar faktiskt mycket mindre tid och sparar mycket ansträngning!

Tyvärr kan bristen på professionell utrustning vara ganska riskabelt för icke-förflyttade. Dessa pluggar kräver en viss kompetensnivå som inte alla förare har.

Fel tekniker kan krossa luckorna ännu mer!

Slutsats

Vår artikel har levererat detaljerade instruktioner om hur man gapar tändstift utan verktyg och med verktyg.

Pre-gappade pluggar kan rymma båda metoderna ganska bra. Men för icke-förkastade alternativ är det fortfarande mycket bättre att använda lämpliga gappningsapparater (eller ännu bättre, vänd dig till en professionell biltjänst!)

För mer frågor om någon, skriv gärna till Bryans Garage.