Säätälöintitulpat ovat ratkaiseva rooli useimmissa moottorimoottoreissa. Huonosti asennettu pistoke aiheuttaa moottorin väärinkäytöksiä ja heikentää autojesi nopeutta seurauksena.

Joten aina kun havaitset aukon, jonka ei pitäisi olla siellä, sen korjaaminen heti on välttämätöntä!

Mutta miten suorittaa asianmukaiset sytytystulpan raon säädöt? Tässä voimme olla apua.

Opasmme keskustelee yksityiskohtaisesti siitä, kuinka sytytystulpat voidaan ratkaista ilman työkalua ja työkalua - samalla kun sukeltavat myös sopivimpaan menetelmään jokaiselle tapaukselle. Jatka vieritystä!

Miksi meidän pitäisi ratkaista nämä pistokkeet?

Samaan aikaan liian kapeat raot antavat vähän tilaa ilmankiertoon maan elektrodin ympärillä, mikä - voit arvata - johtaa silti nolla palamisprosessiin ja vialliseen sylinterinsään.

Itse asiassa suurin osa NGK: n ja Boschin sytytystulpat markkinoilla ovat nykyään ennakkoon. Edellyttäen, että sinun on kotoisin laatu- ja luotettavista tuotemerkeistä, sinun ei tarvitse olla huolissasi kaatamisesta. Koska heidän kohtuuttomat hinnat ovat kuitenkin pidättäneet ihmisiä, halvemmat ja heikommat vaihtoehdot ovat edelleen menestyviä, mikä herättää tarpeen tarkistaa aukot enemmän kuin koskaan!

Tietysti sinun ei tarvitse aina ostaa sytytystulpan rakotyökalua korjaukseen.

Paras skenaario on uskoa autosi kohtalo tunnetulle moottorin korjaamolle, koska epäasianmukainen sytytystulpan poisto voi aiheuttaa enemmän moottorivaurioita ongelman ratkaisemisen sijasta.

Mutta jos sinulla on jostain syystä varaa nopeaan vierailuun mekaanikkopalveluun, niin on hyvin päästä töihin itse - työkaluilla ja ilman.

Ennen aloittamista varmista kuitenkin, että sinulla on ainakin joitain kunnollisia/keskimääräisiä taitoja tehtävään.

Kuinka ratkaista sytytystulpat ilman työkalua

Kun kaikki on asetettu, aseta elektrodit takaisin alkuperäisiin asentoihinsa ja toista kaikki nämä vaiheet muihin pistokkeisiin.

1. Yleiset kotitalousobjektit sytytystulpan keräystyökalun korvaamiseksi

Lisäksi ne, jotka etsivät puhtaita ja ammattimaisia ​​aukkoja

Avain: Melko trendikäs esine! Salaisuus on avainten ulkoreunan rakkuloita, jotka tasoittavat tietä mukavammalle reikälle.

Kuulakärkikynät: Toinen klassikko! Vaikka tämä menetelmä vaatii jonkin verran kärsivällisyyttä ja käytäntöä, luota meihin, että nämä kuulakärkikynät luovat ihmeitä, jos osaat tehdä sen oikein.

Kuminauhat: Useimmat maustetut kuljettajat haluavat kääntyä heidän puoleensa; Venytä vain nämä bändit leveäksi, kunnes molemmat päät kohtaavat, mikä asettaa sinulle täydelliset aukot.

Mutta entä jos aukkosi on keskimääräistä suurempi? Yritä sitten käyttää useampaa kuin yhtä kaistaa.

Kynnet: Tällaiset lähestymistavat vievät vähemmän kuin muutama minuutti, mikä on valtava etu.

Valitettavasti ne sopivat vain hyvin pieniin sytytystulpan elektrodeihin. Suuremmat ovat vaativampia, joten yksinkertainen kynsien puristus ei toimi heille hyvin.

PLUNGERS : Myönnettymme, että tämä ratkaisu ei saa paljon rakkautta useimmista asiakkaista - lähinnä itse laitteen monimutkaisuuden vuoksi.

Jos tunnet kuitenkin näiden mäntät toimivat, ne eivät ole puolipistettä!

Lisäksi, jos sytytystulpan elektrodin aukko on liian pieni yllä esitetyille esineille, männät voivat olla hengenpelastaja.

2. Vaiheittaiset ohjeet sytytystulppien keräämiseen ilman työkalua

sytytystulpan raon säätämiseen:

  • Hylsyavain
  • Räikkä
  • Laajennusnapa
  • Ruuvimeisseli (mieluiten tasainen)

Vaihe 1. Sammuta moottori. Nosta sitten pistorasiavain irrottaaksesi pistoke.

Kuinka tarkistaa sytytystulpan aukko ? Suosittelemme, että käytät joitain tunteita Mittarit saadaksesi tarkka mittaus elektrodien keräykseen.

Mutta entä jos mittareita ei ole? Kuinka mitata sytytystulpan rako sitten? No, siinä tapauksessa korvien käyttäminen punkkien äänien havaitsemiseen on myös suositeltavaa.

Vaihe 2. Tuo uusi pistoke ja taivuta sen kärki, jotta sytytystulppa on kytketty sylinterilohkoon. Käytä kättäsi pitääksesi ne tiukasti paikoillaan.

Kun olet valmis, mittaa tämän uuden pistokkeen ja autojen pään pinnan välinen rako.

Sen jälkeen purista 0,22 tuumaa tuntumismittarista ennen kuin asetat sen aukkoon. Eikö se liukua sisään?

Silloin reikä on aivan liian pieni. Sitä vastoin liiallinen voima puristamaan mittari jättää aukkoasi liian suureksi tai leveäksi. Yritä ylläpitää mukavaa tasapainoa!

Vaihe 3 . Kun aukot on mitattu, aseta elektrodit takaisin alkuperäisiin asentoihinsa. Kiristä ne pistorasiavaimella.

Vaihe 4. Toista kaikki nämä vaiheet muille ajoneuvotulpauksille. Toinen vaihtoehto on ostaa uusia sarjoja pistokkeita ja -pelejä (PNP) -keloja, jotka eliminoivat jatkuvan poistamisen ja uudelleenasentamisen tarpeen.

Joka tapauksessa, nyt on aika aloittaa auto uudelleen! Jos siinä ei ole mitään ongelmia, olet onnistuneesti säätänyt sytytystulpan raon ilman työkalua .

Muuten harkitse ammatillista apua, kun moottorisi kamppailee toimimaan.

3. Ylimääräisiä vinkkejä sytytystulppien aukkoon ilman työkalua

a. Pihdit, joissa on litteät leuat, ovat parempia kuin kaarevat.

b. Vältä keräysprosessin aikana elektrodien käyttö heti. Se aiheuttaa vääriä paloja ja vahingoittaa moottorit linkitettyjä pistorasiat.

Seurauksena on, että aukko on liian pieni, koska se ei pysty ylläpitämään asianmukaista puristusta.

c. Vaikka pistokkeet saattavat näyttää kunnolla aukkoa lopussa, se ei satuta tarkistaa ne uudelleen.

Tällä kertaa ei tarvitse käyttää mittaustyökalua; Voit yksinkertaisesti laittaa ruuvimeisselien kärjen (harjatyyppi) metallielektrodien päälle.

d. Työkalut, kuten ripustinjohdot, pitkäaikaiset pihdit ja päällystimet, voivat pitää ruuvitaltta-kärjet kiinnitettynä paikalle. Käytä niitä varovasti vetääksesi kädet pois moottorista.

e. Jos pistokkeissa on aukkoja, ruuvimeisseli tuottaa korkean levyn vihelmää - vaikka et kuule sitä, jos kärki koskettaa elektrodia.

Siksi, jotta voit käyttää tätä menetelmää, muista poistaa sormesi ensin ruuvimeisseliltä.

f. Samoin mikään aukot eivät tarkoita viheltävää melua. Suosittelemme puhdistamaan tai vaihtamaan elektrodit.

g. Pistorasian poistamisen jälkeen älä unohda asettaa niitä takaisin varovasti heidän reikiinsä. Älä koskaan ristiä näitä pistokkeita; Muutoin vuotoja tapahtuu, vähentäen ajoneuvojen puristusta.

Kuinka ratkaista sytytystulpat työkalulla

Säätöjä varten voit joko työntää elektrodit toisiaan kohti (kaventamista varten) tai ulos (laajentamista varten).

Vaihe 1. Valitse autollesi oikea

On olemassa lukuisia työkalumyytyjä, jotka auttavat sinua arvioimaan pistokkeita, jotka on luokiteltu kolmeen päätyyppiin:

Kolikkotyyli

Nämä laitteet ovat usein halvimpia. Sinun tarvitsee vain ajaa kolikot reuna aukkojen läpi, kunnes se lopulta saavuttaa päätepisteen. Nämä reunat ovat viivalla merkitty auttamaan sinua mittauksissasi.

Vanhemmat pistokkeet toimivat melko hyvin näiden työkalujen kanssa. Ole kuitenkin varovainen; Näiden laitteiden huolimaton käyttö laajentaa aukkoa edelleen.

Langa

Ne toimivat samalla tavalla kuin tavallinen kolikkotyyli. Ainoa huomattava ero on lankamittauksissa (vaihtelevilla pituuksilla) kolikoiden reunojen ympärillä.

Terätyylinen

Sen ilmeisesti monipuolisin vaihtoehto kolmesta, rakennettu kuten mini -taskuveitset. Näissä mittareissa on eri leveydet - asetettu aukkoihin elektrodien etäisyyden arvioimiseksi.

Entä jos autollasi on keskimäärin suurempia aukkoja? Yksinkertainen: Käytä vain useita teriä kerralla.

Vaihe 2. Puhdista nämä pistokkeet

Pistokkeet voivat ylläpitää likaista valkeahko nokea kosketuspisteissä, mikä estää sinua tarkasta lukemasta. Varmista siis, että ne poistetaan kunnolla.

Vaihe 3. Siirrä mittari maan elektrodien läpi niiden etäisyyden mittaamiseksi

Aseta lanka/terä pistokkeiden elektrodikenkkien väliin. Toinen lähestymistapa on siirtää kolikot näiden osien kautta.

Annetaan nyt arvioida, vaativatko aukot säätöjä. Oletetaan, että mittari kulkee helposti harjaamatta elektrodejasi; Sitten aukot ovat todennäköisesti liian leveitä.

Toisaalta huonot mittarit tarkoittavat, että etäisyys on hiukan liian rajoitettu ja vaatii jonkin verran laajentumista.

Joka tapauksessa, jatka säätämistä, kunnes työkalu sopii aivan oikealle ( Iridium -sytytystulpat , kalibroidut keräystyökalut voivat olla tehokkaampia kuin tavalliset mittarit). Vasta sitten on turvallista asentaa pistokkeet.

Vaihe 4. Säädä pohjaelektrodit

Työkalu verrattuna ilman työkalua - mikä menetelmä on parempi?

Molemmat ovat hienoja, jos pistokkeet ovat esisuhdettuja. Muuten työkalujen käyttö on edelleen turvallisempaa.

Arvioi ennen ostamistasi, ovatko nämä pistokkeet esisuhdettuja. Jos vastaus on kyllä, molemmat menetelmät toimivat hyvin. Toolless -lähestymistavat vievät todella paljon vähemmän aikaa ja säästävät paljon vaivaa!

Valitettavasti ammattitaitoisten laitteiden puute voi olla melko riskialtista. Nämä pistokkeet vaativat tietyn asiantuntemuksen, jolla kaikilla kuljettajilla ei ole.

Väärät tekniikat saattavat sekoittaa aukot vielä enemmän!

Johtopäätös

Artikkelissamme on toimittanut yksityiskohtaiset ohjeet sytytystulppien rakoon ilman työkalua ja työkalua.

Esivapautetut pistokkeet mahtuvat molemmat menetelmät melko hyvin. Kuitenkin ei-pakotettujen vaihtoehtojen kohdalla on vielä paljon parempi käyttää asianmukaisia ​​keräyslaitteita (tai vielä parempia, käänny ammattimaiseen autopalveluun!)

Jos sinulla on lisää kysymyksiä, kirjoita rohkeasti Bryans -autotalliin.