Aizdedzes svecēm ir izšķiroša loma lielākajā daļā motoru dzinēju. Slikti uzstādīts spraudnis izraisīs motora nepareizu ieslodzījumu un rezultātā pasliktina automašīnas ātrumu.

Tāpēc ikreiz, kad pamanāt plaisu, kurai nevajadzētu tur atrasties, ir obligāti jāatbilst!

Bet kā veikt pareizu aizdedzes sveces spraugas pielāgošanu? Šeit mēs varam palīdzēt.

Mūsu rokasgrāmatā sīki tiks runāts , kā spridzināt aizdedzes sveces bez instrumenta un ar instrumentu - vienlaikus arī ienirstot piemērotākā metodē katram gadījumam. Turpiniet ritināt!

Kāpēc mums vajadzētu sprīdēt šos kontaktdakšas?

Tikmēr pārāk šauras spraugas dod maz vietas gaisa cirkulācijai ap zemes elektrodu, kas - jūs varat uzminēt - joprojām noved pie nulles sadegšanas procesa un kļūdainas cilindra galvas.

Faktiski lielākā daļa NGK un Bosch aizdedzes sveces tirgos šodien ir iepriekš sagatavojušies. Ja jūsu ir no kvalitatīviem un uzticamiem zīmoliem, nav jāuztraucas par apdari. Tomēr, tā kā viņu pārmērīgās cenas ir aizkavējušas cilvēkus, lētākas un zemākas kvalitātes iespējas joprojām ir plaukstošas, kas rada nepieciešamību vairāk nekā jebkad agrāk pārbaudīt nepilnības!

Protams, jums ne vienmēr ir jāiegādājas aizdedzes sveces spraugas rīks labošanai.

Vislabākais scenārijs ir uzticēt jūsu automašīnām liktenim slavenam motoru remonta veikalam, jo ​​nepareiza aizdedzes sveces noņemšana varētu radīt lielāku motora bojājumu, nevis risināt problēmu.

Bet, ja kāda iemesla dēļ jūs nevarat atļauties ātri apmeklēt mehāniķa pakalpojumu, tad ir labi iekļūt darbā pats - ar un bez instrumentiem.

Tomēr pirms sākšanas pārliecinieties, ka jums ir vismaz dažas pienācīgas/vidējas prasmes uzdevumam.

Kā spraigt aizdedzes sveces bez instrumenta

Kad viss ir iestatīts, novietojiet elektrodus atpakaļ sākotnējās pozīcijās un atkārtojiet visas šīs darbības uz citām kontaktdakšām.

1. Parastie mājsaimniecības objekti, lai nomainītu aizdedzes sveces apkarošanas rīku

Arī tie, kas meklē tīras un profesionālas nepilnības, iespējams, ļoti nepatiks skuvekļa asmeņi.

Galvenais: diezgan moderns priekšmets! Noslēpums ir pūslīši uz taustiņu ārējās malas, kas paver ceļu jaukākai caurumam.

Ballpoint Pens: Vēl viena klasika! Lai arī šī metode prasa zināmu pacietību un praksi, uzticieties mums, ka šīs balles punktu pildspalvas radīs brīnumus, ja jūs zināt, kā to izdarīt pareizi.

Gumijas joslas: lielākajai daļai pieredzējušu autovadītāju patīk vērsties pie viņiem; Vienkārši izstiepjiet šīs joslas plaši, līdz abi gali satiekas, kas jums rada perfektas nepilnības.

Bet ko tad, ja jūsu plaisa ir lielāka par vidējo? Pēc tam mēģiniet izmantot vairāk nekā vienu joslu.

Nagi: šādas pieejas prasa mazāk nekā dažas minūtes, kas ir milzīga priekšrocība.

Diemžēl tie ir piemēroti tikai ļoti maziem aizdedzes sveces elektrodiem. Lielāki ir prasīgāki, tāpēc vienkārša nagu skrāpēšana viņiem nedarbosies labi.

Plungers : Mēs atzīstam, ka šis risinājums nesaņem daudz mīlestības no vairuma klientu - galvenokārt pašas ierīces milzīgās sarežģītības dēļ.

Tomēr, ja jūs esat pazīstams ar to, kā darbojas šie virzieni, tie nav pusbadi!

Arī gadījumā, ja aizdedzes sveces elektrodu atvere ir pārāk maza, lai pielāgotos iepriekš ieviestajiem priekšmetiem, plungers var būt glābšanas līdzeklis.

2. Pakāpeniskas instrukcijas par aizdedzes sveču pieķeršanu bez instrumenta

Papildus iepriekšminētajiem priekšmetiem jūs varētu arī vēlēties tos izmantot, lai pielāgotu aizdedzes sveces spraugu:

1. solis. Izslēdziet motoru. Pēc tam paņemiet ligzdas uzgriežņu atslēgu, lai atslābinātu spraudni.

Kā pārbaudīt aizdedzes sveces plaisu ? Mēs iesakām jums izmantot kādu sajūtu Mērierīces , lai iegūtu precīzu elektrodu apšuvuma mērījumu.

Bet ko tad, ja nav mērinstrumentu? Kā tad izmērīt aizdedzes sveces spraugu ? Tādā gadījumā ir ieteicams izmantot arī ausis, lai pamanītu ērču skaņas.

2. solis. Iznesiet jauno spraudni un salieciet tā galu, lai aizdedzes svece būtu savienota ar jūsu cilindra bloku. Izmantojiet rokas, lai tās stingri noturētu vietā.

Kad tas ir izdarīts, izmēriet spraugu starp šo jauno spraudni un automašīnas galvas virsmu.

Pēc tam pirms ievietošanas šajā spraugā iesaiņojiet 0,22 collas no Feeler mērierīces. Vai tas nespēj ieslīdēt?

Tad, iespējams, caurums ir pārāk mazs. Turpretī pārmērīgs spēks, lai izspiestu mērierīci, atstās jūsu atvēršanu pārāk lielu vai platu. Mēģiniet saglabāt jauku līdzsvaru!

3. solis . Kad spraugas ir izmērītas, novietojiet elektrodus atpakaļ sākotnējās pozīcijās. Izmantojiet ligzdas uzgriežņu atslēgu, lai tās pievilktu.

4. solis. Atkārtojiet visas šīs darbības citām transportlīdzekļa kontaktdakšām. Vēl viena alternatīva ir iegādāties jaunus spraudņu un spēļu komplektus (PNP) spoles, kas novērš nepieciešamību pēc pastāvīgas noņemšanas un atkārtotas instalēšanas.

Jebkurā gadījumā tagad ir laiks atkal sākt automašīnu! Ja tas nesaskaras ar nevienu problēmu, jūs esat veiksmīgi pielāgojis aizdedzes sveces spraugu bez instrumenta .

Pretējā gadījumā apsveriet profesionālu palīdzību, kad jūsu motors cīnās par darbību.

3. Papildu padomi, lai atstātu aizdedzes sveces bez instrumenta

a. Knaibles ar plakanām žokļiem ir labākas nekā izliektas.

b. Stiprināšanas procesa laikā nekavējoties izvairieties no elektrodu nolietojuma. Tas izraisīs nepareizu aizdegšanos un sabojā ar motoriem saistītos spraudņu caurumus.

Rezultātā jūsu plaisa būs pārāk maza, nespējot saglabāt atbilstošu saspiešanu.

c. Lai arī spraudņi beigās varētu izskatīties pareizi, tas nesāpēs tos vēlreiz pārbaudīt.

Šoreiz nav jāizmanto mērīšanas rīks; Jūs varat vienkārši ievietot skrūvgriežu galu (sukas tipu) virs metāla elektrodiem.

D. Rīki, piemēram, pakaramo vadi, knaibles ar garu degunu un mēteļu pakaramajiem, var saglabāt skrūvgriezi uz vietas fiksētus. Viegli izmantojiet tos, lai izvilktu rokas no motora.

E. Ja spraudņiem ir spraugas, jūsu skrūvgriezis radīs augstus svilpšanas trokšņus - lai gan jūs to paradis dzirdēt, ja gals pieskaras elektrodam.

Tādējādi, lai izmantotu šo metodi, atcerieties vispirms noņemt pirkstus no skrūvgriežiem.

f. Tāpat neviena nepilnība nenozīmē, ka nav svilpojoša trokšņa. Mēs iesakām tīrīt vai nomainīt elektrodus.

g. Pēc kontaktdakšu noņemšanas neaizmirstiet tos uzmanīgi ievietot atpakaļ attiecīgajos caurumos. Nekad nesavaldiet šos kontaktdakšas; Pretējā gadījumā noplūdes notiks, samazinot transportlīdzekļu saspiešanu.

Kā spraigt aizdedzes sveces ar instrumentu

Pielāgojot, jūs varat vai nu virzīt elektrodus viens pret otru (sašaurināšanai), vai arī ārā (lai pagarinātu).

1. solis. Izvēlieties automašīnai pareizu sajūtas mērierīci

Ir daudz instrumentu šķirņu, kas palīdz novērtēt spraudņu apdari, iedalot trīs galvenos veidus:

Monētas stils

Šīs ierīces bieži ir lētākās. Viss, kas jums jādara, ir vadīt monētu malu caur spraugām, līdz tas galu galā sasniedz parametru. Šīs malas ir marķētas ar lineālu, lai palīdzētu jums ar jūsu mērījumiem.

Vecāki spraudņi diezgan labi darbosies ar šiem rīkiem. Esiet piesardzīgs tomēr; Neuzmanīga šo ierīču lietošana faktiski palielinās plaisu vēl vairāk.

Stiepļu konditors

Viņi darbojas tāpat kā standarta monētu stils. Vienīgā ievērojamā atšķirība ir stieples mērījumi (ar dažāda garuma) ap monētu malām.

Asmens stils

Acīmredzot tas ir vispusīgākais variants no trim, kas būvēts kā mini kabatas naži. Šiem mērinstrumentiem ir dažāda platuma asmeņi - ievietoti spraugās, lai novērtētu elektrodu atstatumu.

Un ko darīt, ja jūsu automašīnai ir lielākas spraugas nekā vidēji? Vienkārši: vienkārši izmantojiet vairākus asmeņus vienlaikus.

2. solis. Notīriet šos kontaktdakšas

Spraudņi var uzturēt netīras bālganas kvēpu kontaktpunktos, kas neļauj jums precīzi lasīt. Tādējādi pārliecinieties, ka tie ir pareizi noņemti.

3. solis. Izejiet mērierīci caur zemes elektrodiem, lai izmērītu to atstarpi

Novietojiet vadu/asmeni starp spraudņu elektrodu galiem. Vēl viena pieeja ir monētu iziešana caur šīm sadaļām.

Tagad ļaujiet novērtēt, vai nepilnības prasa pielāgojumus. Pieņemsim, ka mērierīce iet cauri viegli, neveicot elektrodus; Tad spraugas, iespējams, ir pārāk plašas.

No otras puses, slikti pieguļoši mērinstrumenti nozīmē, ka atstatums ir nedaudz pārāk ierobežots un prasa zināmu paplašināšanos.

Jebkurā gadījumā turpiniet pielāgot, līdz instruments der tieši pa labi ( Iridium aizdedzes svecēm kalibrēti sprādziena rīki varētu būt efektīvāki nekā parastie mērinstrumenti). Tikai tad būs droši instalēt kontaktdakšas.

4. solis. Pielāgojiet bāzes elektrodus

Turklāt vienmēr izvairieties no pieskaršanās centra elektrodiem un riskēt sabojāt to kodolu. Šajā gadījumā jums būs jāpērk jauni - un jāuzticas mums, tie var būt diezgan dārgi!

Rīks salīdzinājumā ar rīku - kura metode ir labāka?

Abas ir labi, ja kontaktdakšas ir iepriekš sagatavotas. Pretējā gadījumā rīku izmantošana joprojām ir drošāka.

Pirms pirkuma novērtējiet, vai šie kontaktdakšas ir iepriekš sagatavotas. Ja atbilde ir jā, abas metodes darbojas labi. Uzvaras, ka pieeja faktiski prasa daudz mazāk laika un ietaupiet daudz pūļu!

Diemžēl profesionālā aprīkojuma trūkums, kas nav preprepēts, var būt diezgan riskants. Šie kontaktdakšas prasa noteiktu zināšanu līmeni, kas ne visiem autovadītājiem piemīt.

Nepareizas metodes var vēl vairāk izjaukt nepilnības!

Secinājums

Mūsu raksts ir sniedzis detalizētas instrukcijas par to, kā aizdedzināt aizdedzes sveces bez instrumenta un ar rīku.

Iepriekš sagatavotie kontaktdakšas var diezgan labi pielāgoties abām metodēm. Tomēr, ņemot vērā iespējas, kas nav iespraužamas, joprojām ir daudz labāk izmantot pareizas sprādziena ierīces (vai vēl labāk, pagriezieties uz profesionālu automobiļu pakalpojumu!)

Lai iegūtu vairāk jautājumu, ja tādi ir, nekautrējieties rakstīt Bryans garāžai.