Zapłonowe odgrywają kluczową rolę w większości silników silnikowych. W rezultacie słabo zainstalowana wtyczka spowoduje błędy silnika i spowoduje upośledzenie prędkości samochodów.
Więc ilekroć zauważysz lukę, której nie powinno tam nie być, naprawienie jej od razu jest koniecznością!
Ale jak wykonać odpowiednie regulacje szczepionek zapłonowych? Tutaj możemy pomóc.
Nasz przewodnik szczegółowo omówi , jak rozstrzygnąć świece zapłonowe bez narzędzia i z narzędziem - jednocześnie nurkowania w bardziej odpowiednią metodę dla każdego przypadku. Przewijaj dalej!
Dlaczego mielibyśmy szczeić te wtyczki?
Tymczasem zbyt wąskie szczeliny dają niewiele miejsca na cyrkulację powietrza wokół elektrody uziemionej, co - można się domyślić - nadal prowadzi do procesu spalania zerowego i wadliwej głowicy cylindra.
W rzeczywistości większość świec zapłonowych NGK i Bosch na rynkach jest dziś wyparta. Pod warunkiem, że twoje pochodzą z wysokiej jakości i niezawodnych marek, nie ma potrzeby martwiania się o lutowanie. Ponieważ jednak ich wygórowane ceny powstrzymały ludzi, opcje tańsze i niższa jakość nadal kwitną, co zwiększa konieczność bardziej niż kiedykolwiek sprawdzania luk!
Oczywiście nie zawsze musisz kupić narzędzie do szczepu świecy zapłonowej do poprawki.
Najlepszym scenariuszem jest powierzenie losu samochodów znanym warsztatom naprawy silników, ponieważ niewłaściwe usunięcie świecy zapłonowej może spowodować większe uszkodzenia silnika zamiast rozwiązania problemu.
Ale jeśli z jakiegoś powodu nie możesz sobie pozwolić na szybką wizytę w usłudze mechanicznej, to możesz samodzielnie zająć się - z narzędziami i bez.
Jednak przed rozpoczęciem upewnij się, że masz przynajmniej przyzwoite/przeciętne umiejętności dla tego zadania.
Jak różnić się świecką zapłonową bez narzędzia
Po ustawieniu wszystkiego umieść elektrody z powrotem do ich pierwotnych pozycji i powtórz wszystkie te kroki do innych wtyczek.
1. Wspólne obiekty gospodarstwa domowego w celu wymiany narzędzia do zerwania świecy zapłonowej
Ponadto ci, którzy szukają czystych i profesjonalnych luk, prawdopodobnie nie będą bardzo lubić łopatki.
Klucz: dość modny przedmiot! Sekretem jest pęcherze na zewnętrznej krawędzi klawiszy, która toruje drogę ładniejszej dziury.
Ballpoint Pens: Kolejny klasyk! Chociaż ta metoda wymaga pewnej cierpliwości i praktyki, zaufaj nam, że te długopisy przynoszą cuda, jeśli wiesz, jak to zrobić dobrze.
Gumki: większość doświadczonych kierowców lubi się do nich zwracać; Po prostu rozciągnij te zespoły szeroko, aż oba końce się spotkają, co stanowi dla Ciebie idealne luki.
Ale co, jeśli Twoja luka jest większa niż średnia? Następnie spróbuj użyć więcej niż jednego zespołu.
Paznokcie: takie podejścia zajmują mniej niż kilka minut, co jest ogromną zaletą.
Niestety są one odpowiednie tylko do bardzo małych elektrod zapłonowych. Większe są bardziej wymagające, więc proste oszukanie paznokci nie będzie dla nich dobrze działać.
Pllungers : Przyznaję, że to rozwiązanie nie otrzymuje wiele miłości od większości klientów - głównie ze względu na samą złożoność samego urządzenia.
Jeśli jednak znasz, jak działają te pałki, nie są pół-tyłek!
Ponadto, w przypadku, gdy otwarcie elektrody świecy zapłonowej jest zbyt małe, aby pomieścić elementy wprowadzone powyżej, pałki mogą być ratunkowym.
2. Instrukcje krok po kroku dotyczące określenia świec zapłonowych bez narzędzia
Oprócz powyższych elementów możesz również użyć ich do dostosowania luki w świecach zapłonowych:
- Klucz nasadowy
- Zapadkowy
- Rozszerzenie bieguna
- Śrubokręt (najlepiej płaski)
Krok 1. Wyłącz silnik. Następnie podnieś klucz do gniazda, aby poluzować wtyczkę.
Jak sprawdzić lukę na świecy zapłonowej ? Sugerujemy użycie jakiejś poczucia Wskaźniki , aby uzyskać dokładny pomiar dla lutowania elektrod.
Ale co, jeśli nie ma wskaźników? Jak zatem mierzyć lukę świec zapłonową ? W takim przypadku wskazane jest również użycie uszu do wykrywania dźwięków kleszczy.
Krok 2. Wyciągnij nową wtyczkę i zegnij końcówkę, aby zapłonowy był połączeniem z blokiem cylindrów. Użyj rąk, aby utrzymać je mocno na miejscu.
Po zakończeniu zmierz lukę między tą nową wtyką a powierzchnią głowy samochodów.
Następnie rozpakuj 0,22 cala od miernika Feelera, zanim wkłada go do tej szczeliny. Czy to nie wślizguje się?
Wtedy są szanse, że dziura jest zbyt mała. Natomiast nadmierna siła, aby wcisnąć miernik, pozostawi otwarcie zbyt duże lub szerokie. Staraj się zachować dobrą równowagę!
Krok 3 . Po mierzeniu szczelin umieść elektrody z powrotem do ich pierwotnych pozycji. Użyj klucza do gniazda, aby je dokręcić.
Krok 4. Powtórz wszystkie te kroki dla innych wtyczek pojazdów. Inną alternatywą jest zakup nowych zestawów cewek z wtyczkami (PNP), co eliminuje potrzebę ciągłego usuwania i ponownego zainstalowania.
W każdym razie nadszedł czas, aby ponownie rozpocząć samochód! Jeśli nie napotyka żadnych problemów, pomyślnie dostosowałeś lukę świec zapłonową bez narzędzia .
W przeciwnym razie rozważ profesjonalną pomoc, gdy silnik stara się działać.
3. Dodatkowe wskazówki dotyczące szczepionek zapłonowych bez narzędzia
A. Szczypce z płaskimi szczękami są lepsze niż zakrzywione.
B. Podczas procesu lutowania unikaj natychmiastowego zużycia elektrod. Spowoduje to uszkodzenie i uszkodzi silniki połączone otwory wtyczne.
Twoja luka będzie w rezultacie zbyt mała, niezdolna do utrzymania odpowiedniej kompresji.
C. Chociaż wtyczki mogą wyglądać właściwie na końcu, nie zaszkodzi je ponownie sprawdzić.
Tym razem nie ma potrzeby używania narzędzia pomiarowego; Na szczycie metalowych elektrod możesz po prostu umieścić końcówkę śrubokrętów (typ szczotki).
D. Narzędzia takie jak przewody wieszakowe, szczypce z długimi nosami i wieszaki na płaszcze mogą utrzymać końcówki śrubokrętów na miejscu. Delikatnie użyj ich, aby odciągnąć ręce od silnika.
mi. Jeśli wtyczki mają szczeliny, śrubokręta wytworzy wysokie odgłosy gwizdające - choć nie usłyszysz tego, jeśli końcówka dotknie elektrody.
Dlatego, aby zastosować tę metodę, pamiętaj o najpierw wyjęcia palców ze śrubokrętów.
F. Podobnie, żadne luki nie oznaczają braku hałasu. Zalecamy wyczyść lub wymienić elektrody.
G. Po usunięciu wtyczki nie zapomnij ostrożnie wstawić ich do odpowiednich otworów. Nigdy nie trajcie tych wtyczek; W przeciwnym razie przecieki pojawią się, zmniejszając kompresję pojazdów.
Jak odgrywać świece zapłonowe z narzędziem
W przypadku korekt możesz albo popchnąć elektrody do siebie (w celu zwężenia), albo (w celu rozszerzenia).
Krok 1. Wybierz właściwy wskaźnik poczucia samochodu
Istnieje wiele odmian narzędzi, które pomogą Ci ocenić lucie wtyczki, podzielone na trzy główne typy:
W stylu monety
Urządzenia te są często najtańsze. Wszystko, co musisz zrobić, to przesunąć krawędź monet przez luki, aż ostatecznie osiągnie punkt końcowy. Te krawędzie są oznaczone linijką, aby pomóc ci w pomiarach.
Starsze wtyczki będą działać całkiem dobrze z tymi narzędziami. Bądź jednak ostrożny; Nieostrożne użycie tych urządzeń w rzeczywistości rozszerzy lukę.
Koin z drutu
Działają tak samo co standardowy styl monety. Jedyna godna uwagi różnica polega na miarach drutu (o różnej długości) wokół krawędzi monet.
Style ostrza
Jest to najwyraźniej najbardziej wszechstronna opcja z trzech, zbudowana jak mini noże kieszeni. Te wskaźniki zawierają ostrza o różnych szerokościach - wstawione do luk w celu oceny odstępów elektrod.
A jeśli twój samochód ma większe luki niż przeciętne? Proste: wystarczy użyć kilku ostrzy jednocześnie.
Krok 2. Wyczyść te wtyczki
Wtyczki mogą utrzymać brudną białawą sadrę w punktach kontaktowych, co powstrzymuje od dokładnego czytania. Dlatego upewnij się, że są odpowiednio usunięte.
Krok 3. Przekaż miernik przez elektrody uziemienia, aby zmierzyć ich odstępy
Umieść drut/ostrze między końcówkami elektrod wtyczek. Innym podejściem jest przekazanie monet przez te sekcje.
Teraz oceńmy, czy luki wymagają korekt. Załóżmy, że wskaźnik łatwo przechodzi bez szczotkowania elektrod; Wtedy luki są prawdopodobnie zbyt szerokie.
Z drugiej strony źle dopasowane wskaźniki oznaczają, że odstępy są nieco zbyt ograniczone i wymagają pewnego poszerzenia.
W każdym razie, reguluj, aż narzędzie pasuje w sam raz (w przypadku świec zapłonowych w Iridium skalibrowane narzędzia docierania mogą być bardziej wydajne niż zwykłe wskaźniki). Tylko wtedy instalowanie wtyczek będzie bezpieczne.
Krok 4. Dostosuj elektrody podstawowe
Narzędzie kontra bez narzędzia - która metoda jest lepsza?
Oba są w porządku, jeśli wtyczki są wstępne. W przeciwnym razie korzystanie z narzędzi jest nadal bezpieczniejsze.
Przed zakupem oceń, czy te wtyczki są wstępnie zapisane. Jeśli odpowiedź brzmi tak, obie metody działają dobrze. Podejścia do prędkości zajmują znacznie mniej czasu i oszczędzają dużo wysiłku!
Niestety, w przypadku osób niebędących pensjonatem brak profesjonalnego sprzętu może być dość ryzykowny. Te wtyczki wymagają pewnego poziomu wiedzy specjalistycznej, który nie posiadają wszystkich kierowców.
Niewłaściwe techniki mogą jeszcze bardziej zepsuć luki!
Wniosek
Nasz artykuł zawierał szczegółowe instrukcje, jak rozstrzygnąć świece zapłonowe bez narzędzia i narzędzia.
Zakładowe wtyczki mogą całkiem dobrze pomieścić obie metody. Jednak w przypadku opcji nie spreanych nadal lepiej jest korzystać z odpowiednich urządzeń docierania (lub nawet lepiej, zwróć się do profesjonalnej usługi samochodowej!)
Aby uzyskać więcej pytań, jeśli w ogóle, możesz napisać do garażu Bryansa.