Kig på den hurtige oversigt: TPMS -lys vs dæktrykslys .

De er vigtige træk ved enhver moderne bil ved at advare chauffører, når dæktrykket er lavt eller om reserve dæk, men de er ikke identiske.

At forstå disse forskellige punkter mellem TPMS vs dæktryklys vil hjælpe med at sikre, at bildækene er korrekt oppustet og hindrer mange potentielle risici. Fortsæt med at læse for hvad du er efter!

Hvad er forskellen mellem TPMS -lys vs dæktryklys?

Bøjede fælge eller hjul

Lavt dæktryk ville ødelægge kanten og hjulstrukturen let. Dit køretøj ville lide frygtelig skade, når en kant eller hjul bliver bøjet.

Et dækoppustningskrav

Lavt dækstrømstryk kræver regelmæssigt en påfyldning. INFLATTING er uden tvivl en af ​​de grundlæggende dæktrykslysopgaver.

Temperaturer ændres

Væsentlige udendørs temperaturændringer vil typisk medføre dækets luftdensitetsstatus.

Især mister dine dæk ofte densitet i et temperaturfald eller koldere måneder, hvilket forårsager dæk deflation. I modsætning hertil kan brændende dage ende med overinflaterede dæk.

Slidte dæk

Dæk kan slides over tid og kan ikke fastholde luft, som de kunne. Især ved deres livscyklusser dukker de op mere slidte slidbaner og har svært ved at udjævne lufttrykket.

Bildæk kan blive involveret i flere problemer, såsom Womp Womp -støj og bobler i dæk .

Uanset hvad du bemærker, skal du have forhandlerserviceteams eller nærmeste servicebutikker, der løser alle problemer så hurtigt som muligt.

Hvad betyder et TPMS -lys?

F.eks. Skifter bildækene pres mere pludselig og ujævnt, mens de rejser i høje højder.

Hvad skal man gøre, når det lave dæktrykslys og TPMS -lys tændes?

  • Hold dine dæk ordentligt oppustet for at forhindre for tidligt slid og udgifterne til at udskifte dem.
  • Det kan være nødvendigt, at du trykker på TPMS -nulstillingsknappen, efter at dækkene har nået deres korrekte tryk. Denne knapper varierer efter bilmodel.
  • Bemærk, at se dit dæktryk på instrumentklyngen eller infotainment -systemet, hvis du har direkte TPM'er. Et dæktrykskontrolsystem, der inkluderer lufttryksensorer i hvert dæk.

    • TPMS lys

    Hvorfor er min TPMS lys på, men dækkene er fine?

    Hvad er grund til min TPMS -lys på, men dækkene er fine

    Det er et typisk mysterium, hvorfor TPMS -advarselslyset forbliver på, selv når dækkene har det rette pres.

    For at forklare kan denne dæktryksindikator muligvis vise et systemisk problem, der kan bringe din generelle sikkerhed i stedet for et dækspecifikt, som nævnt.

    Hvad mere er, et TPMS -lys kan være på, når den fungerer selv eller på grund af sensorerne døde batterier eller en beskadiget trykføler.

    Stol således ikke på systemet for kun at advare dig om et farligt lavt dæktrykscenarie.

    Kontroller hele hjulet, baghjulene, fejlkoder og TPMS lyser sig selv, indtil du afhjælper årsagerne til at aktivere TPMS -systemlyset.

    Kan dine TPM'er erstatte et typisk dæktryk inspektion?

    Ingen! Et TPMS -advarselslys kan ikke erstatte dæktrykcheck ritualer. Her er hvorfor:

    • TPMS -sensoren (e) kan muligvis ikke korrekt transmittere dæktryksdata til ombordcomputeren.
    • TPMS -lyset kan være på med det aktuelle dæktryk, der er lavere eller højere end kravene til køretøjets belastning.
    • Systemet kan muligvis ikke belyse, når alle dæk samtidig mister trykket i samme hastighed.
    • TPMS fokuserer ikke kun på det bestemte dæktryk. Det antyder undertiden yderligere sikkerhedsrisici eller motorskade, der er direkte involveret i hele hjulsystemet.

    Afslutter

    TPMS Light vs Dæktrykslys, bliver mange køretøjsejere måske ikke længere forvirrede over deres forskelle.

    Vær opmærksom på, hvad der udløser de over- og under-oppustede dæk, og disse to lys betjener! Derfra udfører du nøjagtige foranstaltninger for at sikre bilens sikkerhedsbrønd.

    Slip alle de potentielle risici i forbindelse med et fald i lufttrykket.

    Mere end det giver det mening, hvis du deler en sådan god læsning med andre bilejere!