クイックランダウン： TPMSライトとタイヤの圧力ライトを覗いてみてください。

それらは、タイヤの圧力が低い場合やスペアタイヤについてドライバーに警告することにより、現代の車の重要な特徴ですが、同一になります。

TPMSとタイヤの圧力ライト間のこれらの明確なポイントを理解することは、車のタイヤが適切に膨らんでいることを保証し、多くの潜在的なリスクを妨げます。あなたの後を読んでください！

TPMSライトとタイヤの圧力ライトの違いは何ですか？

これがこの光を当てる理由をいくつか紹介します。

タイヤの爪

タイヤが爪で蹴られると、すぐに空気が消えてしまい、全体的な安全性にリスクを冒します。したがって、光は照らされ、突然のタイヤの圧力低下を警告します。

曲がったリムまたはホイール

タイヤの圧力が低いと、リムとホイールの構造が簡単に台無しになります。リムやホイールが曲がると、車両はひどいダメージを受けます。

タイヤの膨張要件

タイヤ電流の低い圧力には、定期的に補充が必要です。膨張は間違いなく基本的なタイヤの圧力照明の1つです。

気温は変わります

大幅な屋外温度の変化は、通常、タイヤの空気密度ステータスを伴います。

特に、タイヤは温度低下または寒い月で密度を失い、タイヤデフレを引き起こすことがよくあります。対照的に、焦げた日は過剰に膨張したタイヤで終わる可能性があります。

摩耗したタイヤ

タイヤは時間の経過とともに摩耗し、可能な限り空気を保持できません。特にライフサイクルの終わりに、彼らはより摩耗したトレッドをポップアップし、空気圧を平準化するのが困難です。

車のタイヤは、 WOMP WOMPノイズやタイヤの泡など、複数の問題に関与する可能性があります。

気づいたものは何でも、ディーラーサービスチームまたは最も近いサービスショップに、できるだけ早くすべての問題を修正してもらいます。

TPMSライトとはどういう意味ですか？

タイヤの光の意味はどうですか？馬蹄形のTPMSライトは、膨らんだタイヤまたはアンダーフレーティングタイヤを警告し、視覚的または可聴警告を送信するアクティブなシステムです。

さらに、レサリュートが不十分なTPMはそれ自体を照らします。このライトは、TPMSセンサーの1つの死んだバッテリーも示しています。

時には、TPMがオンになるずっと前に、タイヤが適切なインフレを下回ることがあります。それでも、TPMSライトがオンになっている場合、常に深刻な問題ではありません。

たとえば、車のタイヤは、高い標高で移動している間、より急激に不均一に圧力を変えます。

低タイヤの圧力ライトとTPMSライトが点灯した場合はどうすればよいですか？

  • タイヤ情報ステッカーまたは所有者のマニュアルについては、ドライバーのドアジャムを確認して、圧力が安全な制限内であるかどうかを確認してください。
  • 道路の脇で問題を改善できるようにするために、1つ以上のタイヤでより多くの空気が必要な場合は、常にポータブル空気コンプレッサーを運びます。
  • 各タイヤを点検してください。これは、特に圧力が最も低いタイヤよりも圧力がはるかに低いタイヤに当てはまります。
  • 1つ以上のタイヤが空気を漏らしたら、スペアに置いたり、プラグキットまたはタイヤシーラントを使用したり、道端の支援を呼び出したりできます。
  • 可能であれば、推奨レベルを25％以上下回るタイヤがない限り、エアポンプを手に持っていないときは、エアポンプを使用してガソリンスタンドに安全に運転します。
  • 時期尚早の摩耗とそれらを交換する費用を防ぐために、タイヤを適切に膨らませてください。
  • タイヤが正しい圧力に達した後、TPMSリセットボタンを押す必要がある場合があります。このボタンの位置は、車のモデルによって異なります。
  • 注目すべきは、直接TPMがある場合は、機器クラスターまたはインフォテインメントシステムでタイヤの圧力を表示してください。各タイヤの空気圧センサーを含むタイヤ圧力制御システム。

    • TPMSライト

    この場合、タイヤゲージでタイヤの圧力を手動でチェックし、適切な空気圧に達するまで空気を供給します。

    タイヤの圧力の基本と、タイヤの圧力をチェックし、所有者のマニュアルまたはドライバーのドアジャンブで通常のタイヤ圧力損失に対処する方法について学びます。

    すべてのタイヤの圧力が適切であることを確認したら、道路に戻ります。

    ほとんどのTPMSセンサーは、7〜10年後、またはバッテリーが死ぬたびに交換する必要があります。

    全体として、ほとんどのアフターマーケットのタイヤ圧力センサーはかなり安くて実用的です。取り付け後にセンサー置換を再プログラムします。

    障害のあるゲージまたは不適切なゲージ圧力のためにTPMSインジケータライトがオンになっている場合は、必要に応じてチェックして変更します。 TPMSコンピューターで何か問題が発生したら、ワイヤーも検査します。

    それに加えて、タイヤにTPMを持っている場合でも、サービス技術者または認定メカニクスに月に一度タイヤを調べてもらうか、さらに重量を運ぶか、長い旅をしてください。

    なぜ私のTPMSが点灯しているのですが、タイヤは大丈夫ですか？

    私のTPMSが点灯している理由は何ですか、しかしタイヤは大丈夫です

    TPMS警告灯が適切な圧力をかけている場合でも、TPMS警告灯がオンになっている理由は典型的な謎です。

    説明するために、このタイヤの圧力インジケーターは、述べたように、タイヤ固有のものではなく、全体的な安全性を危険にさらす可能性のある体系的な問題を表示する可能性があります。

    さらに、TPMSライトは、それ自体が誤動作するとき、またはセンサーの死んだバッテリーまたは損傷した圧力センサーのためにオンになる可能性があります。

    したがって、危険なほど低いタイヤの圧力シナリオのみを警告するためにシステムを頼りにしないでください。

    TPMSシステムライトをアクティブにする理由を修正するまで、ホイール全体、後輪、エラーコード、TPMSライトを確認します。

    TPMSは、典型的なタイヤの圧力検査を交換できますか？

  • すべてのタイヤが同時に同じ速度で圧力を失った場合、システムは照らされない場合があります。
  • TPMSは、特定のタイヤの圧力のみに焦点を当てるだけではありません。それは時々、ホイールシステム全体に直接関与するさらなる安全リスクやエンジンの損傷を示唆します。

    • まとめます

    ダッシュボードアラートライトの比較： TPMSライト対タイヤの圧力ライトの比較の後、多くの車両の所有者は違いについて混乱しなくなる可能性があります。

    過度の膨らんだタイヤとこれらの2つのライト動作をトリガーするものに注意してください！そこから、車の安全性を確保するために正確な手段を実行します。

    空気圧の低下に関連するすべての潜在的なリスクを解放します。

    それ以上に、他の車の所有者とこのような良い読み物を共有するなら、それは理にかなっています！