Hvad skal kørelejer kontrolleres for ? Nå, hjulet er det element, der primært er ansvarligt for eksistensen af biler.
Biler er blandt de mest teknologisk avancerede teknologier, der har fungeret som grundlag indtil videre.
Et bilhjul består af forskellige elementer, hvilket gør det mere kompliceret, end det først vises.
I denne artikel, lad os finde ud af , hvad der skal hjulbærende sæler, for at lære mere om din bil at vide mere om din bil.
Hvad skal hjulbærende sæler kontrolleres for?
Når der skal kontrolleres hjulbærende tætninger?
Et hjulbærende kit inkluderer de værktøjer og dele, der er nødvendige for at installere et nyt leje.
Hjulbærende tætning sammen med Circlips og Split Pins er blandt de mest afgørende dele af et hjulbærende kit, fordi det forhindrer olielækage og holder de andre dele til at fungere korrekt.
Først når du skifter din olie , skal du som hovedregel inspicere dine tællersæler.
Det er en god ide at inspicere dem oftere, hvis du bor i et område med masser af støv og snavs. Det samme er tilfældet, hvis dit hjem er tæt på en strand, da saltvand kan føre til rust.
Du skal også tjekke hjulbærende sæler, når du hører nogen underlig støj fra dine hjul. Disse kan være indikatorer for, at der er noget med din orientering.
Derudover er det en god ide at inspicere hjulbærende sæler efter udskiftning af dine dæk for at være sikre på, at de ikke er faldet løs.
Hvad er symptomerne på dårlige hjulbærende sæler?
Støj
Som tidligere nævnt skades hjullejerne hurtigt, når en hjulforsegling er defekt, brudt eller er kommet af.
Metalet på hjullejen skraber mod stålet på baghuben, når lejet mister olie.
Når bilen fremskynder, vil denne lyd knurres eller slibe og blive højere og højere i tonehøjde.
Skade
De fleste bilejere kæmper for at identificere dette symptom, men fagfolk, der laver bremse, suspension eller dæktjenester, har lidt problemer med at identificere det.
Lejlighedsvis vil vejrester, genstande under bilen eller huller ramme hjulforseglingen.
Når dette sker, kan det ramme hjulforseglingshuset, hvilket resulterer i, at forseglingen bryder eller hjulforseglingen bliver buleret.
Det er også synligt, mens en professionel skifter olie. Det er også synligt, mens en professionel skifter olie.
Smuds
Over tid kan ukrudt og støv samles og føre til problemer. For at forhindre eventuelle problemer er det afgørende for at opretholde dem rene.
Kontakt en nærliggende ASE-certificeret tekniker, så snart du bemærker nogen af disse indikationer eller advarselsindikationer på en dårlig eller svigtende hjulforsegling, så de straks kan reparere, undersøge og diagnosticere problemet.
Det er en god ide at tjekke dine hjullejer hver 30.000 miles eller når du har udført bremsearbejde.
Hvordan forbedrer man hjulbærende sæler levetid?
Undgå hurtig bremsning og vendinger, da de muligvis kan anstrenge lejer og sæler meget.
Vandmudder
Du skal køre forsigtigt, mens det regner udenfor, og der er masser af vand og muck. Hvis det er muligt, skal du undgå at køre gennem mudrede regioner og vandpytter helt.
Mens de fleste bærende sæler kan modstå spray af snavs og vand, ved du aldrig, hvornår man kan være nok til at skade tætningen.
Udskiftning
Du sparer muligvis penge på lejer ved at udskifte lejesætninger regelmæssigt og korrekt. Lav ofte omhyggeligt smurte sæler, og udskift dem altid parvis.
Varme
Forvarmning og overophedning spiller store roller i forkortelsen af livet på dine lejesæler.
Undgå at placere dine lejesætninger i nærheden af et varmeelement i et lukket eller åbent rum eller udsætte dem for varme oliebade.
Rengøring og undersøgelse
Hvordan påvirker hjulbærende sæler bilens ydeevne?
Hvor ofte har vi brug for at udskifte sælen med hjullejer?
De holder verden ved at vende sig. De fleste brugbare hjullejer kræver service, når bremserne serviceres eller hver 25.000 til 30.000 miles.
Uden chancen for en mekaniker til at pakke lejerne imidlertid tilbage, er den typiske levetid for et forseglet hjulbærende og navenhed mellem 85.000 og 100.000 miles.
FAQS
I tilfælde af at du har trommebremser, for at sikre, at fedtet ikke er blevet begravet. Det er vigtigt at kontrollere sælerne, når du inspicerer bremsen, hvis du har tromlebremser.
Partiklerne fungerer skarpt for at erodere den samme forbindelse, som lejer er beregnet til at beskytte, hvilket skaber en høj, knusende tur.
Under alvorlige omstændigheder kan du endda placere hjulet! Pak pakket selv, hvis det slides, eller få en professionel til at gøre det.
Dine bremser er disk? Så du skal tage caliperen af for at få adgang til lejerne. Selvom dette arbejde er relativt let, kan nogle komponenter være udfordrende for en novice.
Det kan være en god ide at udføre opgaven under opsyn i en autoklasse, fordi et dårligt bygget bremsesystem kan dræbe dig.
