Untuk apa bantalan roda diperiksa ? Nah, roda adalah elemen yang terutama bertanggung jawab atas keberadaan mobil.

Mobil adalah salah satu teknologi paling canggih secara teknologi yang telah berfungsi sebagai dasar sejauh ini.

Roda mobil terdiri dari berbagai elemen, membuatnya lebih rumit daripada yang pertama kali muncul.

Dalam artikel ini, mari kita temukan apa yang seharusnya segel bantalan roda diperiksa untuk mengetahui lebih banyak tentang mobil Anda.

Segel bantalan roda harus diperiksa apa?

Kapan segel bantalan roda harus diperiksa?

Kit bantalan roda mencakup alat dan bagian yang diperlukan untuk memasang bantalan baru.

Segel bantalan roda, bersama dengan circlips dan pin split, adalah salah satu bagian paling penting dari kit bantalan roda karena mencegah kebocoran oli dan menjaga bagian lain berfungsi dengan baik.

Pertama, ketika Anda mengganti oli , Anda harus, sebagai aturan umum, memeriksa segel bantalan roda Anda.

Merupakan ide bagus untuk memeriksanya lebih sering jika Anda tinggal di daerah dengan banyak debu dan kotoran. Hal yang sama berlaku jika rumah Anda dekat dengan pantai karena air asin dapat menyebabkan karat.

Anda juga harus memeriksa segel bantalan roda saat mendengar suara aneh dari roda Anda. Ini bisa menjadi indikator bahwa ada sesuatu dengan orientasi Anda.

Selain itu, adalah ide yang baik untuk memeriksa segel bantalan roda setelah mengganti ban Anda untuk memastikan mereka belum longgar.

Apa gejala segel bantalan roda yang buruk?

Kebisingan

Seperti yang disebutkan sebelumnya, bantalan roda dengan cepat dirugikan ketika segel roda rusak, patah, atau telah lepas.

Logam bantalan roda akan mengikis baja hub belakang ketika bantalan kehilangan minyak.

Saat mobil naik, suara ini akan menggeram atau menggiling dan menjadi lebih keras dan lebih tinggi dalam nada.

Kerusakan

Sebagian besar pemilik mobil berjuang untuk mengidentifikasi gejala ini, tetapi para profesional yang melakukan layanan rem, suspensi, atau ban memiliki sedikit kesulitan mengidentifikasinya.

Kadang -kadang, puing -puing jalan, benda di bawah mobil, atau lubang akan menyerang segel roda.

Ketika ini terjadi, itu dapat menyerang rumah segel roda, yang mengakibatkan pelanggaran segel atau segel roda menjadi penyok.

Ini juga terlihat saat seorang profesional mengganti minyak. Ini juga terlihat saat seorang profesional mengganti minyak.

Kotoran

Bagaimana cara meningkatkan seal bantalan roda?

Pembersihan akan membantu menghilangkan debu atau partikel yang berpotensi dapat menyebabkan kerusakan.

  • Untuk membersihkannya, gunakan sikat lembut dan air sabun.
  • Karena mereka mungkin melemahkan segel, hindari menerapkan bahan kimia atau pelarut yang kuat.
  • Keringkan sepenuhnya setelah dibersihkan untuk menghentikan air masuk.

Bagaimana segel bantalan roda mempengaruhi kinerja mobil?

Masalah bantalan roda dapat bermanifestasi sebagai kelonggaran, mengemudi kabur atau getaran roda kemudi, dan sistem ABS yang tidak berfungsi.

Mengemudi dengan bantalan roda yang usang sangat berbahaya dan dapat secara serius membahayakan gandar penggerak dan sistem kemudi Anda.

Seberapa sering kita perlu mengganti segel bantalan roda?

Mereka menjaga dunia tetap berputar. Bantalan roda yang paling dapat digunakan membutuhkan servis saat rem dilayani atau setiap 25.000 hingga 30.000 mil.

Namun, tanpa kesempatan bagi seorang mekanik untuk mengemas ulang bantalan, umur khas dari bantalan roda yang disegel dan perakitan hub adalah antara 85.000 dan 100.000 mil.

FAQ

Penggantian segel roda semi truk biasanya berharga antara $ 200 dan $ 500.

Harap dicatat: Anda tidak perlu memperbaiki bantalan di roda lain pada gandar yang sama jika bantalan pada satu roda perlu diganti.

Bagaimana cara memeriksa bantalan roda?

Jika Anda memiliki rem drum, untuk memastikan bahwa minyak belum dilanggar. Sangat penting untuk memeriksa segel saat Anda memeriksa rem jika Anda memiliki rem drum.

Partikel -partikel itu bekerja keras untuk mengikis koneksi yang sama dengan yang dimaksudkan untuk dijaga, menciptakan perjalanan yang keras dan berderak.

Dalam keadaan yang mengerikan, Anda bahkan mungkin salah menempatkan roda! Remack bantalan sendiri jika usang, atau dapatkan pro untuk melakukannya.

Rem Anda adalah disk? Jadi, Anda harus melepas kaliper untuk mengakses bantalan. Meskipun pekerjaan ini relatif mudah, beberapa komponen bisa menantang bagi seorang pemula.

Anda mungkin ingin melakukan tugas di bawah pengawasan di kelas mobil karena sistem rem yang dibangun dengan buruk dapat membunuh Anda.

Berapa banyak jenis konfigurasi yang ada untuk bantalan roda yang disegel?

Selain kebocoran, segel bantalan roda harus diperiksa untuk keausan, robekan, dan masalah lainnya. Segel bantalan juga harus dikencangkan jika perlu.

Menjaga lumpur dan rumput keluar dari daerah itu penting untuk menghindari masalah.