व्हील बीयरिंगों को किस लिए जांचा जाना चाहिए ? खैर, पहिया मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल के अस्तित्व के लिए जिम्मेदार तत्व है।

कारें सबसे तकनीकी रूप से उन्नत प्रौद्योगिकियों में से हैं, जिन्होंने अब तक के आधार के रूप में कार्य किया है।

एक ऑटोमोबाइल व्हील में विभिन्न तत्व शामिल होते हैं, जो इसे पहले प्रकट होने की तुलना में अधिक जटिल बनाता है।

इस लेख में, यह पता चलता है कि आपकी कार के बारे में अधिक जानने के लिए व्हील असर सील की जाँच की जानी चाहिए

व्हील असर सील की जाँच की जानी चाहिए?

असर सील स्पिंडल और हब के बीच स्थित है।

उनका प्राथमिक कार्य तेल लीक को कम करते हुए गंदगी और पानी को बाहर रखना है। वे धातु और रबर से निर्मित होते हैं। व्हील असर सील दो प्रकार के प्रेस-इन और हस्तक्षेप फिट में उपलब्ध हैं।

हालांकि प्रेस-इन सील स्थापित करने के लिए सरल हैं, वे प्रदूषकों को कम करने में कम सफल होते हैं। दूसरी तरफ, हस्तक्षेप फिट सील को स्थापित करने के लिए अधिक काम की आवश्यकता होती है लेकिन एक बेहतर सील की पेशकश की जाती है।

ऐसी चीजें हैं जिनके लिए आपको जांच करनी चाहिए जब यह व्हील असर सील की बात आती है। व्हील सील लीक एस को देखने के लिए सबसे बड़ी समस्या है, जैसा कि पहले कहा गया था।

याद रखें कि बियरिंग में उन्हें ठीक से काम करने के लिए बहुत अधिक तेल होता है।

यदि आपको पहिया सील में या विधानसभा से कोई स्पष्ट लीक दिखाई देता है तो आपको चिंतित होना चाहिए। सील पर लीक होने वाले तेल की एक भी बूंद को सुरक्षित नहीं माना जाता है; तेल रिसाव का कोई संकेत कभी नहीं होना चाहिए।

जब पहिया असर सील के लिए जाँच की जानी चाहिए?

एक पहिया असर किट में एक नया असर स्थापित करने के लिए आवश्यक उपकरण और भाग शामिल हैं।

पहिया असर सील, सर्कल और स्प्लिट पिन के साथ, पहिया असर किट के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक है क्योंकि यह तेल रिसाव को रोकता है और अन्य भागों को ठीक से काम करता रहता है।

सबसे पहले, जब आप अपना तेल बदलते हैं , तो आपको एक सामान्य नियम के रूप में, अपने पहिया असर सील का निरीक्षण करना चाहिए।

यदि आप धूल और गंदगी के साथ एक क्षेत्र में रहते हैं, तो उन्हें अधिक बार निरीक्षण करना एक महान विचार है। यह सच है अगर आपका घर एक समुद्र तट के करीब है क्योंकि खारे पानी से जंग का कारण बन सकता है।

अपने पहियों से किसी भी विषम शोर को सुनते समय आपको पहिया असर सील की भी जांच करनी चाहिए। ये संकेतक हो सकते हैं कि कुछ आपके अभिविन्यास के साथ है।

इसके अतिरिक्त, अपने टायरों को बदलने के बाद पहिया असर सील का निरीक्षण करना एक अच्छा विचार है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे ढीले नहीं हुए हैं।

खराब पहिया असर सील के लक्षण क्या हैं?

लीक

शोर

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, व्हील सील दोषपूर्ण, फ्रैक्चर, या बंद होने पर व्हील बीयरिंग को तेजी से नुकसान पहुंचाया जाता है।

पहिया असर की धातु रियर हब के स्टील के खिलाफ खुरच जाएगी जब असर तेल खो देता है।

जैसे -जैसे कार की गति बढ़ती है, यह ध्वनि बढ़ेगी या पीस जाएगी और पिच में जोर से और उच्च हो जाएगी।

हानि

जब ऐसा होता है, तो यह व्हील सील आवास पर प्रहार कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप सील टूटने या व्हील सील डेंटेड हो जाती है।

यह भी दिखाई देता है जबकि एक पेशेवर तेल बदल रहा है। यह भी दिखाई देता है जबकि एक पेशेवर तेल बदल रहा है।

गंध

हर 30,000 मील या जब भी आपके पास ब्रेक काम होता है, तो अपने व्हील बियरिंग की जांच करना एक अच्छा विचार है।

कैसे पहिया असर सील जीवनकाल बढ़ाने के लिए?

जबकि अधिकांश असर वाली मुहरें गंदगी और पानी के स्प्रे का सामना कर सकती हैं, आप कभी नहीं जानते कि सील को नुकसान पहुंचाने के लिए कोई कब पर्याप्त हो सकता है।

प्रतिस्थापन

आप नियमित रूप से और सही ढंग से असर सील की जगह लेकर बियरिंग पर पैसे बचा सकते हैं। ध्यान से चिकनाई की गई सील अक्सर करें, और हमेशा उन्हें जोड़े में बदलें।

गर्मी

व्हील असर सील कार के प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करते हैं?

एक पहिया असर का विशिष्ट जीवन चक्र 85,000 से 100,000 किलोमीटर है।

जैसे ही आप किसी भी अजीब शोर का पता लगाते हैं, जैसे कि गुनगुनाते, बढ़ते, या रगड़ते हुए, आपके ऑटोमोबाइल को ऑटो मरम्मत पेशेवर द्वारा चेक करना महत्वपूर्ण है, जो कि तेजी से बढ़ने के दौरान जोर से हो जाता है।

त्वरण और मंदी के दौरान, आप एक हॉलिंग साउंड सुन सकते हैं, जो गियर और डिफरेंशियल पिनियन असर प्रीलोड मुद्दों को इंगित कर सकता है।

यह संकेत दे सकता है कि बीयरिंग गियर का पर्याप्त समर्थन नहीं कर रहे हैं यदि एक रंबल ध्वनि इसके साथ होती है।

व्हील असर के मुद्दे शिथिलता, धुंधला ड्राइविंग या स्टीयरिंग व्हील कंपन, और एबीएस सिस्टम की खराबी के रूप में प्रकट हो सकते हैं।

पहना पहिया बीयरिंग के साथ ड्राइविंग बेहद खतरनाक है और आपके ड्राइव एक्सल और स्टीयरिंग सिस्टम को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।

हमें कितनी बार व्हील बीयरिंग सील को बदलने की आवश्यकता है?

वे दुनिया को मोड़ते रहते हैं। अधिकांश प्रयोग करने योग्य पहिया बीयरिंगों को सर्विसिंग की आवश्यकता होती है जब ब्रेक सेवित होते हैं या हर 25,000 से 30,000 मील की दूरी पर।

हालांकि, एक मैकेनिक के लिए बेयरिंग को फिर से शुरू करने के लिए मौका के बिना, एक सील पहिया असर और हब असेंबली का विशिष्ट जीवनकाल 85,000 और 100,000 मील के बीच है।

पूछे जाने वाले प्रश्न

दोनों संघीय और राज्य कानून खतरनाक वाहनों के संचालन पर रोक लगाते हैं।

क्या आप व्हील असर सील लीक के साथ ड्राइव कर सकते हैं?

झुकने वाले पहिया असर सील को जल्द से जल्द बदलने की जरूरत है। सील लीक होने पर ड्राइविंग सड़क को दूषित कर सकती है और आपके बीयरिंगों को नुकसान पहुंचा सकती है।

इसके परिणामस्वरूप अतिरिक्त मुद्दे भी हो सकते हैं, जैसे कि ब्रेकिंग सिस्टम रिसाव।

व्हील असर सील की जगह कितनी है?

कृपया ध्यान दें: यदि आपको एक पहिया पर बीयरिंग को बदलने की आवश्यकता है, तो आपको एक ही एक्सल पर दूसरे पहिया पर बीयरिंगों की मरम्मत करने की आवश्यकता नहीं है।

एक पहिया असर कैसे जांचें?

आपके ब्रेक डिस्क हैं? तो, आपको बीयरिंग तक पहुंचने के लिए कैलीपर को उतारना होगा। भले ही यह काम अपेक्षाकृत आसान हो, लेकिन कुछ घटक एक नौसिखिया के लिए चुनौतीपूर्ण हो सकते हैं।

आप एक ऑटो क्लास में पर्यवेक्षण के तहत कार्य करना चाह सकते हैं क्योंकि एक खराब निर्मित ब्रेक सिस्टम आपको मार सकता है।

सील व्हील बीयरिंग के लिए कितने प्रकार के कॉन्फ़िगरेशन हैं?

कुल मिलाकर, चूंकि वे पहली जगह में लीक को रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, पहिया असर सील, किसी भी अन्य सील प्रकार की तरह, क्षति के लिए अक्सर जाँच की जानी चाहिए।

रिसाव के अलावा, पहिया असर सील को पहनने, रिप और अन्य समस्याओं के लिए निरीक्षण किया जाना चाहिए। यदि आवश्यक हो तो असर सील को भी कस दिया जाना चाहिए।

किसी भी समस्या से बचने के लिए कीचड़ और घास को क्षेत्र से बाहर रखना आवश्यक है।