Po co należy sprawdzić łożyska kół ? Cóż, koło jest elementem odpowiedzialnym przede wszystkim za istnienie samochodów.

Samochody należą do najbardziej zaawansowanych technologii, które do tej pory służyły jako podstawa.

Koło samochodowe obejmuje różne elementy, dzięki czemu jest bardziej skomplikowane, niż się wydaje.

W tym artykule pozwólmy, aby sprawdzić , na co należy sprawdzić uszczelki łożyska kół, aby dowiedzieć się więcej o twoim samochodzie.

Po co należy sprawdzić uszczelki łożyska kół?

Powinieneś się martwić, jeśli zobaczysz jakieś oczywiste wycieki w uszczelce koła lub z zespołu. Nawet jedna kropla wyciekająca olej na uszczelki nie jest uważana za bezpieczną; Nigdy nie powinno być żadnych wskazówek dotyczących wycieku oleju.

Kiedy należy sprawdzić uszczelki łożyska kół?

Zestaw łożyska koła zawiera narzędzia i części potrzebne do zainstalowania nowego łożyska.

Uszczelnienie łożyska koła, wraz z obwodami i podzielonymi szpilkami, należy do najważniejszych części zestawu łożyska koła, ponieważ zapobiega wyciekaniu oleju i utrzymuje prawidłowe funkcjonowanie innych części.

Po pierwsze, kiedy zmienisz olej , należy z reguły sprawdzić uszczelki łożyska koła.

Świetnym pomysłem jest częściej ich sprawdzanie, jeśli mieszkasz w obszarze z dużą ilością pyłu i brudu. To samo dotyczy, jeśli Twój dom znajduje się blisko plaży, ponieważ słona woda może prowadzić do rdzy.

Należy również sprawdzić uszczelki łożyska koła podczas słyszenia dziwnego hałasu z kół. Mogą to być wskaźniki, że coś jest z twoją orientacją.

Ponadto dobrym pomysłem jest sprawdzenie uszczelnień łożyska koła po wymianie opon, aby upewnić się, że nie spadły.

Jakie są objawy pieczęci złych kół?

Ogromne ilości oleju to wewnętrzne łożyska kół, aby utrzymać je swobodne, chłodne i gładkie. Smar może i często robi, wycieka z łożyska koła, gdy uszczelka koła jest luźna.

Kwalifikowany mechanik powinien tak szybko ocenić Twój samochód, jeśli widzisz olej lub coś, co wygląda na mocne brudu w pobliżu opon. Może to wskazywać, że pieczęć kół jest noszona lub uszkodzona.

Hałas

Jak wspomniano wcześniej, łożyska kół są szybko uszkodzone, gdy uszczelka koła jest uszkodzona, złamana lub zniknęła.

Metal łożyska koła zeskrobuje stal tylnego piasty, gdy łożysko traci olej.

W miarę przyspieszenia samochodu ten dźwięk warczy lub szlifuje się i staje się coraz głośniejszy i wyższy.

Szkoda

Większość właścicieli samochodów stara się zidentyfikować ten objaw, ale specjaliści, którzy wykonują usługi hamowania, zawieszenia lub opon, nie mają problemów z jego identyfikacją.

Czasami resztki drogowe, obiekty pod samochodem lub dziury uderzają w pieczęć kół.

Gdy tak się stanie, może uderzyć w obudowę uszczelki koła, powodując zerwanie uszczelki lub uszczelnienie koła.

Jest również widoczny, gdy profesjonalista zmienia olej. Jest również widoczny, gdy profesjonalista zmienia olej.

Brud

Skontaktuj się z pobliskim technikem certyfikowanym ASE, gdy tylko zauważysz jakiekolwiek z tych wskazań lub wskazania ostrzegawcze złej lub niepowodzenia kół , aby mogli natychmiast naprawić, zbadać i zdiagnozować problem.

Dobrym pomysłem jest sprawdzanie łożysk kół co 30 000 mil lub za każdym razem, gdy wykonasz pracę hamulcową.

Jak zwiększyć długość życia uszczelki łożyska kół?

Czyszczenie i badanie

Podczas przyspieszenia i zwalniania można usłyszeć wycie dźwięk, który może wskazywać na problemy związane z dodatkowym obciążeniem zębatym i różnicowym.

Może to wskazywać, że łożyska nie wspierają odpowiednio biegów, jeśli towarzyszy mu dudniący dźwięk.

Problemy związane z łożyskiem kół mogą objawiać się luźnością, mglistą wibracją jazdy lub kierownicy oraz nieprawidłowe działanie systemów ABS.

Jazda z noszonymi łożyskami kół jest wyjątkowo niebezpieczna i może poważnie zaszkodzić oś napędowej i układu kierowniczego.

Jak często musimy wymienić uszczelki łożysk kół?

Utrzymują świat. Większość użytecznych łożysk kół wymaga serwisowania, gdy hamulce są serwisowane lub co 25 000 do 30 000 mil.

Jednak bez szansy dla mechanika do przepakowywania łożysk, typowa długość życia łożyska uszczelnionego i zespołu piasty wynosi od 85 000 do 100 000 mil.

FAQ

Może to również spowodować dodatkowe problemy, takie jak wyciek układu hamowania.

Ile wymienia pieczęć łożyska koła?

Średnia krajowa wymiany łożysk kół One Wheels wynosi około 350 USD. Ale jak można się spodziewać, marki premium są droższe.

Wymiana pieczęci kół na pół -ciężarówki zwykle kosztuje od 200 do 500 USD.

Uwaga: niekoniecznie musisz naprawić łożyska na drugim koło na tej samej osi, jeśli łożyska na jednym kole należy wymienić.

Jak sprawdzić łożysko koła?

Jeśli masz hamulce bębnowe, aby upewnić się, że smar nie został sfaulowany. Ważne jest, aby sprawdzić uszczelki podczas sprawdzania hamulca, jeśli masz hamulce bębnowe.

Cząsteczki działają zręcznie, aby erozować to samo połączenie, które łożyska mają ochronić, tworząc głośną, chrupiącą jazdę.

W strasznych okolicznościach możesz nawet zgubić koło! Prepakuj łożyska samodzielnie, jeśli zostaną zużyte, lub zdobądź profesjonalistę, aby to zrobić.

Twoje hamulce są dysku? Musisz więc zdjąć zacisk, aby uzyskać dostęp do łożysk. Mimo że praca ta jest stosunkowo łatwa, niektóre elementy mogą być trudne dla nowicjusza.

Możesz wykonać zadanie pod nadzorem w klasie samochodowej, ponieważ słabo zbudowany system hamulca może cię zabić.

Ile rodzajów konfiguracji jest dla łożysk uszczelnionych kół?

W typu kątowym łożyska kulowe są schowane wśród kątowych elementów ograniczających, a drugiego wewnątrz kołnierza.

Wniosek

Po co należy sprawdzić uszczelki łożyska kół? Ogólnie rzecz biorąc, ponieważ są one zaprojektowane w pierwszej kolejności, aby zapobiec wyciekom, uszczelki łożyska kół powinny, jak każdy inny typ uszczelnienia, często sprawdzane pod kątem uszkodzeń.

Oprócz wycieku uszczelki łożyska kół należy sprawdzić pod kątem zużycia, rozdarcia i innych problemów. W razie potrzeby uszczelka łożyska powinna być również dokręcona.

Utrzymanie błota i trawy z dala od obszaru jest niezbędne, aby uniknąć problemów.