Se on niin huono ajopäivä, jos löydät valkoisen savun hupusta, kun AC on päällä . Näet, että ajo ei aina tuo jännittäviä hetkiä. Joskus se voi varmasti ajaa sinut hulluksi ongelmista, varmasti.

Tuo tarina kertoo ongelmastamme, ja ehkä myös sinun. Eräänä päivänä sää on erittäin kuuma ulkona.

Mutta havaitset, että auto alkaa tupakoida, kun AC on päällä, tai vaihtovirta ei toimi, kun se on kuuma ulkopuolella . Joten mikä vikaa ajoneuvossa? Voitko korjata sen itse tai tarvitsee tavata kokenut mekaanikko?

Paremman suojan saamiseksi on aika löytää vastaus ja tallentaa autosi. Ensin keskustellaan syistä. Joten miksi savua tulee ulos AC: stä ?

Missä siellä on valkoista savua, kun AC on?

Yksityiskohtainen selitys

Auton sisällä kompressorin kytkin siirtää voimaa moottorista hihnapyörän läpi vaihtovirtakompressoriin. Tämä tehovirta saa vaihtovirtajärjestelmän toimimaan viileässä lämpötilassa.

AC -järjestelmä vaatii usein paljon virtaa juoksemisen aikana. Jos se toimii jatkuvasti koko ajan, kun polttoaine pyrkii toimimaan tyhjänä, moottori kuluu.

Seurauksena on, että ajoneuvosi AC muuttuu melkein huonoksi. Suojaa varten kompressorin kytkin kytkeytyy AC -järjestelmän päälle vain, kun kuljettaja sitä tarvitsee.

Voit harkita ilmastointikompressoria ajoneuvojen sydämenä toisella selitys tavalla. Samanaikaisesti kompressorin kytkin toimii sydämentahdistimena, joka ylläpitää sykettä.

Siten kaikki kytkimen kompressorin tai rikkoutuneen kappaleen vuoto voi johtaa AC: n puhaltamiseen autossa .

Odottamattomat kysymykset

Ehdotamme edelleen tehdä sen itse, koska prosessi on melko helppoa.

Jos höyryllä tai näkyvällä höyryllä on makea haju, sinun on aika huolehtia hiukan. Vika johtuu siitä, että moottorin jäähdytysneste vuotaa lämmittimen ytimessä.

Löydät kylmäainesuihkun ilmastointiaukkoista kirkkaana merkkinä. Mitä suurempi vuoto, sitä vakavampi kuuma moottorin vaurio on.

Miksi hupun alla on savua, mutta ei ylikuumenemista?

Öljyvuoto : Useiden mahdollisten syiden vuoksi öljyvuodot ja palovamma automoottorissa. Joskus huono venttiilin tiiviste tai pään tiivisteen vajaatoiminta on tärkein syy. Valkoisen pakokaasun savulla on usein huonoja hajuja kuin palanut asfaltti.
  • Muut : Jos viileä savu ei ylikuumene, se voi johtua palaneista kuparilangoista vaihtoa varten. Valkoisen pakokaasun savulla on tyypillinen kemiallinen haju.

    • Riippumatta ongelmista, olisi parempi, että auto tarkistaa ja korjata mekaanikko.

    On monia mekaanisia vikoja, joita et voi havaita itseäsi. Oikeasuojaus voi auttaa välttämään paljon mahdollisia vaurioita tulevaisuudessa.

    Kuinka korjata valkoinen savu huppu, kun AC on päällä?

    Riippumatta syistä tai kiinnitystapoista, usein autojen ylläpito on aina paras ratkaisu. Vuosien ajan se voi suojata ajoneuvoasi vakavilta vaurioilta.

    Johtopäätös

    Se on tarpeettomasti suuri yleinen asia valkoiselle savulle Hoodista, kun AC on päällä . Mutta joskus se voi häiritä sinua paljon.

    Yleensä AC -tuuletusaukkojen läpi tuleva savu on usein seurausta useista viallisista osista, kuten AC -kompressorin kytkimestä.

    Ratkaisuissa mainitaan joitain yleisiä tapoja yllä. Voit kuitenkin kysyä myös ammattimaiselta mekaanikolta.

    Jätä lähettiläs kaikista lisätuista, jotka liittyvät höyryyn, joka tulee autosta AC: stä .