Это такой плохой день вождения, если вы найдете белый дым из капюшона, когда AC включен . Вы видите, что вождение не всегда приносит захватывающие моменты. Иногда это наверняка может свести вас с ума от неприятностей.

Эта история рассказывает о нашей проблеме, и, возможно, это тоже ваша. Однажды погода очень высока на улице.

Но вы обнаруживаете, что автомобиль начинает курить, когда AC включен, или AC не работает, когда на улице горячо . Итак, что не так с автомобилем? Можете ли вы починить это самостоятельно или нужно встретить опытного механика?

Для лучшей защиты пришло время найти ответ и сохранить ваши автомобили. Во -первых, давайте обсудим причины. Итак, почему из моего кондиционера выходит дым ?

Какого белого дыма из капюшона, когда включен кондиционер?

дыма, выходящего из вентиляционного отверстия в автомобиле, - это когда охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания (может быть, через прокладку).

Другие причины заключаются в компрессоре или сфере неисправного компрессора. Любой износ, жидкость или утечка этих частей могут привести к трениям и неожиданному ожогу.

Хорошо функциональная кондиционер помогает улучшить ваш опыт.

Если есть проблемы с этой системой, одним из самых типичных признаков будет туман, выходящий из автомобильного AC . Иногда это даже идет с сильным горящим запахом.

В этой статье мы сосредотачиваемся на причинах дыма от вентиляционного отверстия в автомобиле . В частности, как перегрев двигателя, так и невнимательные условия остаются с нашей дискуссией для более глубокого объяснения.

Подробное объяснение

Внутри автомобиля компрессорная сцепление передает питание от двигателя через шкив в компрессор переменного тока. Этот поток мощности заставляет систему переменного тока работать в условиях прохладной температуры.

Система переменного тока часто требует большой мощности во время работы. Если он постоянно работает, в то время как топливо имеет тенденцию работать пустым, двигатель будет изнашиваться.

Как следствие, ваши транспортные средства AC почти становится плохим. Для защиты, сцепление компрессора включит систему переменного тока только тогда, когда водитель нуждается в ней.

Вы можете считать компрессор кондиционирования воздуха как сердце вашего автомобиля другим способом объяснения. В то же время сцепление компрессора играет как кардиостимулятор, поддерживающий сердцебиение.

Таким образом, любая утечка в компрессоре или разбитый кусок в сцеплении может привести к тому, что выдувает дым в автомобиле .

Неожиданные проблемы

Это серьезная проблема для дыма, выходящего из вентиляционного отверстия ? Несмотря на то, что это знак, связанный с проблемой транспортного средства, это излишне необычная проблема.

Если вы не чувствуете ничего странного, нет необходимости слишком беспокоиться. Это может быть пара или пара. Когда поток воздуха встречается с накопленной водой на дне нагревателя, может возникнуть корпус.

Конденсация может оставить ограничение на положении дренажного отверстия, которое необходимо было очистить.

Большинство драйверов могут решить эту проблему, очистив и высушивая систему с помощью бегущего вентилятора. С другой стороны, вы также можете очистить его услугами, которая стоит около 45 долларов.

Мы все еще предлагаем сделать это самостоятельно, так как процесс довольно прост.

Если пара или видимый пара имеет сладкий запах, вам пора немного беспокоиться. Ошибка связана с тем, что охлаждающая жидкость двигателя протекает в сердечнике нагревателя.

Вы найдете спрей для хладагента из вентиляционных отверстий в качестве ясного знака. Чем больше утечка, тем сильнее будет повреждение горячего двигателя.

Почему под капюшоном есть дым, но не перегревается?

Дым, исходящий от вентиляционного отверстия без перегрева, означает, что не начинает огонь. Там тоже не нужно звонить пожарному.

Хотя дым часто идет с перегревом автомобиля (или автомобиль даже не запускается) , мы находим несколько разных ситуаций. Они включают в себя нормальную конденсацию, утечку охлаждающей жидкости, плохую крышку наполнителя масла, утечку моторного масла и т. Д.

  • Нормальная конденсация : когда вы ездите на автомобиле, вода под капотом двигателя будет сгореть. В этом случае дым без запаха с белым цветом.
  • Утечка охлаждающей жидкости : жидкость может легко упасть на двигатель с переполненной охлаждающей жидкостью. Затем он испаряется в странный белый дым, который пахнет сладким.
  • Плохой крышка наполнителя масла : например, топливо может сбежать из -за сломанной крышки наполнителя масла. Как следствие, топливо сжигается автомобильным двигателем. Кроме того, забитая трубка из ПВХ или изношенное поршневое кольцо может привести к этой проблеме.
  • Утечка масла : из -за нескольких возможных причин утечки масла и ожоги в автомобильном двигателе. Иногда основной причиной является плохую уплотнение клапана или прокладка головки. У белого выхлопного дыма часто есть неприятные запахи, как сгоревший асфальт.
  • Другие : если прохладный дым не перегревается, это может быть результатом сожженных медных проводов для замены. Белый вытяжной дым будет нести типичный химический запах.

Какими бы ни были проблемы, было бы лучше, чтобы вам проверил и зафиксировал автомобиль и исправлена ​​механикой.

Есть много механических сбоев, которые вы не можете обнаружить. Своевременная защита может помочь избежать множества возможных ущерба в будущем.

Как исправить белый дым из капюшона, когда AC включен?

Первое, что связано с туманом, выходящим из вентиляционного отверстия в машине, - это натянуть капюшон. Одним из заметок является то, что вы должны сделать это только тогда, когда ситуация безопасна.

Далее давайте начнем обнаружить проблему. Если вы недостаточно уверены, призыв к дорожной помощи будет лучшей альтернативой.

  • Если транспортное средство перегревается, автомобильная панель с предупреждающими огнями даст вам знать. Мы предлагаем не выскочить капюшон и ждать, пока автомобильный двигатель не остынет.
  • Когда транспортное средство не перегревается, проблема может быть нормальной конденсацией, электрическими проблемами, утечкой масла и т. Д.

В случае, если жидкости падают и начинают формироваться на дороге, вы должны вызвать механика. Затем он мог заменить кондиционер -компрессорную сцепление/сломанное уплотнение, закрепить утечку масла или перезарядить систему переменного тока.

Независимо от причин или способов фиксации, частое обслуживание автомобилей всегда является лучшим решением. В течение многих лет это может защитить ваш автомобиль от тяжелого ущерба.

Заключение

Это излишне большая общая проблема для белого дыма из капюшона, когда AC включен . Но иногда это может вас очень беспокоить.

В целом, дым, проходящий через вентиляционные отверстия переменного тока , часто является следствием нескольких неисправных частей, таких как муфта компрессора переменного тока.

Для решений мы упоминаем несколько общих способов выше. Тем не менее, вы также можете обратиться за помощью к профессиональному механику.

Оставьте мессенджер для любой дальнейшей поддержки, связанной с пар, выходящим из AC в машине .