Sie können gelegentlich auf ein Problem mit Ihrem ESP Bas Light Dodge Charger stoßen. Warum kommt das auf? Gibt es eine Möglichkeit, das Problem zu beheben?

Dieser Leitfaden führt Sie durch alles, was Sie wissen müssen, von den Ursachen bis zu den Lösungen. Lass uns anfangen!

Warum erscheint ESP Bas Light Dodge Charger?

Fehlerhafter Raddrehzahlsensor

Ein Geschwindigkeitssensor ist in jedes Rad eingebaut, wodurch die Rädergeschwindigkeit berechnet wird. Darüber hinaus verwendet das ESP -System des Fahrzeugs diese Sensoren.

Bei ihnen kann das ESP -BAS -System erkennen, wann die Traktion verloren geht, sodass es angemessene Maßnahmen ergreifen kann.

Normalerweise ist Traktion vorübergehend verloren gegangen, was dazu führte, dass Ihr ESP -Bas -Licht beleuchtet wird.

Das Dashboard -Warnleuchten sollte automatisch ausschalten, nachdem das Problem behoben wurde. Wenn nicht, kann einer der Raddrehzahlsensoren nicht funktionieren.

Fehlerhafter Bremsschalter

Wenn der Bremsschalter der Autos defekt ist und das ESP -Bas -Licht leuchtet, kann es möglicherweise nicht in der Lage sein, Ihre Bremslichter einzuschalten.

Elektrische Probleme

Ein elektrisches Fahrzeugsystem ist an mehrere Automobilsensoren begangen. Diese Kabel können durch eine Reihe von Dingen geschädigt werden.

Da die Drähte für die Radgeschwindigkeitssensoren durch die Autosräder fahren, hängt das ABS (kurz für das Bremssystem gegen Lock) auf Kabel und Sensoren ab.

Ihr ESP -BAS -Licht kann aufgrund dieser elektrischen Fehler beleuchten, die nur durch einen qualifizierten Auto -Mechaniker festgelegt werden können.

Abgenutzte Bremssättel, Pads und Rotoren

DIY - Lenkwinkelsensor einstellen

Die Neuanpassung Ihres Lenkwinkelsensors ist in Ihrem eigenen Zuhause ohne die Anforderungen spezieller Tools machbar. Hier ist, was Sie tun müssen.

  • Betreten Sie Ihr Auto und drehen Sie Ihr Lenkrad. Außerdem sollten Sie den Schlüssel radeln, um die Kalibrierung effektiv zu machen.
  • Eine Lenkwinkelsensorkalibrierung kann unter Verwendung eines OBDII -Scannerwerkzeugs möglich sein. Nach Bedarf nach dem Lesen der OBD -Codes neu kalibrieren.

Ersetzen Sie den Bruchwinkelsensor

Wenn die Kalibrierung das Problem nicht auflöst, muss der Sensor möglicherweise ersetzt werden. Glücklicherweise ist die Verwendung eines Ratsche und einer Steckdose alles, was normalerweise für diese Aufgabe benötigt wird.

  • Die Batterie muss zuerst nicht ausgesteckt werden. Anschließend müssen Sie den Clip auf der Rückseite des Lenkrads auf den Airbag geben.
  • Verrissen Sie Ihr Lenkrad und entfernen Sie die Hauptmutter mit Ihrem Sockel und der Ratsche.
  • Identifizieren Sie die tote Mitte des Rades, indem Sie seine Lage markieren. Der Sensor ist sichtbar, sobald Sie die Taktfeder abgenommen haben.
  • Entfernen Sie den Sensor und ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
  • Führen Sie alle Verbindungen wieder an und starten Sie das Auto. Sie müssen das System auch zurücksetzen, damit das Licht ausgeschaltet wird.

Ersetzen Sie den alten Raddrehzahlsensor

  • Suchen Sie Ihren Raddrehzahlsensor hinter Ihrem Bremsscheiben -Set.
  • Entfernen Sie das beschädigte Rad, indem Sie Ihr Fahrzeug aufschütten. Der neue Sensor kann leicht installiert werden, sobald der alte entfernt wurde.

Ersetzen Sie abgenutzten Bremsschaltersensor

Sie können herausfinden, was mit Ihrem Bremsschaltersensor mit einem OBDII -Code -Scanner los ist.

Glücklicherweise ist dieser Sensor angemessener als einige der anderen. Im Folgenden können Sie mit der Situation umgehen.

  • Suchen Sie den Bremsschalter -Sensor direkt über Ihrem Bremspedal. Legen Sie den Ersatzsensor ein, nachdem Sie den beschädigten Stecker ausgeschlossen haben.
  • Setzen Sie die diagnostischen Codes zurück, die eingerichtet wurden, um das Licht auszuschalten.

Bremsen reparieren

beleuchtet. Es ist entscheidend, dass Ihr Auto über ein funktionelles Sicherheitssystem verfügt.

Wenn Sie bemerken, dass Ihr ESP -Bas -Licht glüht, aber nicht ausfällt, geht etwas schief und Sie müssen sofort Maßnahmen ergreifen, um weitere Probleme zu vermeiden.