Manchmal erfüllen die ursprünglichen Designs des Herstellers immer noch nicht alle Anforderungen der anspruchsvollen Gäste.
Viele Menschen haben begonnen, nach Teilen zu suchen, um die Autoleistung zu steigern. Strut Bar gegen Sway Bar sind diejenigen, die viele Menschen wählen.
Aber was sind sie und wie unterscheiden sie sich? Lass uns das Prüfen.
Was ist eine Strutbar?
Was ist eine Schwankungsbar?
Die Schwankungsstangen sind Metall und kein eingebauter Teil des Fahrzeugs. Einige Autobesitzer befestigen es an der Unterseite der Federung für Lenkung und Handhabung, da dies dazu beitragen kann, die Körperrolle zu reduzieren.
Mit einem speziellen Design können sie den Einflüssen flexibel standhalten, insbesondere beim Betreten von Biegungen.
In Notfällen kann es Spannungen hinzufügen und sich gleichmäßig über die Stangenoberfläche ausbreiten, was dazu beiträgt, die Risiken einer plötzlichen Lenkung zu verringern.
Es hilft auch, das Lenkrad stabiler zu steuern, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren.
Obwohl es sich nur um ein Zubehör handelt, das die Suspensions -Stiftung stärkt, hat es viele nützliche Rollen. Dieses System verteilt die Last des Restes, um die Körperrolle zu reduzieren.
Dies ist die Art von Schwingung, die Sie normalerweise erleben, wenn das Auto nach rechts oder links dreht.
Dank der reduzierten Rolle kann Ihr Auto stabiler sein, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit laufen und die Vibrationen in der Kurve einschränken.
Was ist der spürbare Unterschied zwischen einem Strebe Bar gegen Sway -Bar?
Sway Bar gegen Strut Bar: Vor- und Nachteile?
Ein steiferes Fahrgestellsystem (wie in Sportwagen) kann die Fahrzeugregelung bei höheren Geschwindigkeiten erhöhen.
Darüber hinaus hilft das starre Chassis dem Auto auch, mit anderen verwandten Komponenten ausgestattet zu sein, die das Fahrzeug griffener machen, wie z. B. eine steifere Suspension.
Es verbessert die Traktion, da die Verstärkung des Gehäuses auch bei der Kurve den Körperneigung verringert.
Durch die Reduzierung der Körperrolle bedeutet die weniger laterale Verschiebung des Fahrzeuggewichts und die Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Gewichtsverteilung über die Räder.
Alle 4 Räder halten den effektivsten Griff auf der Straßenoberfläche .
Wenn wir uns rechnen, sehen wir, dass es immer noch besser ist, 4 Rad mit 80% an jedem Rad zu haben, als nur 2 Räder mit einem Griff von 95% auf jedem Rad zu haben.
Nachteile
Viele Menschen denken, dass die Stärkung des Chassis gut und nicht schädlich ist, aber dies ist ein Fehler. Es wird versehentlich die Fahrzeugvibration erhöhen und den Anhängerkomfort verringern.
Zu diesem Zweck müssen Sie auch ein komplexes System von Stabilisatoren installieren, einschließlich Anti-Rollstangen , Kotflügelstäbe, Seiten unteren Stäben und Heckklassen.
Das Chassis -System, das beliebten Modellen gewidmet ist, kann dieser Ausrüstung nicht standhalten, wenn der Autobesitzer es nicht ordnungsgemäß aktualisiert.
Dies kann dazu führen, dass das Chassis die Körperkontrolle verdreht und sogar verringert.
Auf der anderen Seite erhöht dieses Zubehör die Fahrzeuge der Autos , aber nicht zu viel darauf hofft, da es normalerweise nur etwa 0,01-0,03 g verbessert.
Das ist immer noch nicht ausreichend, um ein beliebtes Auto in einen Sportwagen zu verwandeln.
Sway Bar
Profis
- Verbesserung der Fahrzeugleistung
- Reduzieren Sie das Übersteuer und verschieben Sie das Gleichgewicht auf Untersteuersneeer
- Reduzieren Sie das Unterfahren
- Reduzieren Sie die Körperrolle, um die Motorleistung zu erhöhen
- Es hilft, den Reifengriff auf der Straßenoberfläche zu erhöhen
- Stellen Sie sicher, dass das Auto bei einer scharfen Kurve nicht umdreht
Nachteile
Die Installation ist ziemlich schwierig, daher sollten Sie sie nur installieren, wenn Sie genug Geld und Zeit haben
Die Schwankungsstangen sind zu steif und führen zu einem unangenehmen Gefühl, wenn sie auf rauem Gelände reisen und den Fahrer die Unebenheiten auf der Straße spüren.
Ändern Sie das Fahrzeuggewicht, das zusätzliche Gewicht. Es ist also besser für Autos mit Turboladern oder kompakten Motoren geeignet.
Warum sind Automobilhersteller nicht mit Autostrebetürmen ausgestattet?
Es kann die Traktion verbessern, aber sehr wenig und ein gewöhnliches Auto nicht in einen Supersportwagen verwandeln.
Wenn Sie also Autos mögen, die mit hohen Geschwindigkeiten gut funktionieren können, trifft der Sportmodus auf aktuellen beliebten Modellen auch ein etwas sportliches Gefühl.
Hersteller setzen es nicht als verfügbares Auto -Teil ein. Diejenigen, die dieses Zubehör als persönliche Erfahrung ausrüsten möchten, müssen technisch versiert sein oder technische Beratung erhalten.
Wenn Sie den Strebe -Turm an der vorderen Achse ohne Ausrüstung der Hinterachse durchsetzen, steigert der Vorderrahmen und erhöht das Phänomen des Untersteuerers.
Abschluss
Oben finden Sie Informationen über den großen Unterschied zwischen der Strut -Bar gegen Sway -Bar. Während beide die Leistung der Motoren verändern können, sind sie nicht gleich und sind nicht erforderlich.
Hoffentlich hilft das oben genannte Teilen den Lesern, mehr über diese beiden Teile zu verstehen.
Danke fürs Lesen.
