Reizēm jūs varat saskarties ar problēmu ar savu ESP Bas Light Dodge Charger . Kāpēc tas notiek? Vai ir kāds veids, kā novērst problēmu?
Šis ceļvedis iepazīstinās jūs ar visu, kas jums jāzina, sākot no cēloņiem līdz risinājumiem. Sāksim!
Kāpēc parādās ESP Bas Light Dodge Charger?
Bojāts riteņa ātruma sensors
Katrā ritenī ir iebūvēts ātruma sensors, kas aprēķina riteņu ātrumu. Turklāt transportlīdzekļu ESP BAS sistēma izmanto šos sensorus.
Izmantojot tos, ESP BAS sistēma var noteikt, kad tiek zaudēta vilce, ļaujot tai veikt atbilstošas darbības.
Parasti vilce uz laiku ir zaudēta, izraisot jūsu ESP BAS gaismas apgaismojumu.
Informācijas paneļa brīdinājuma gaismai vajadzētu automātiski izslēgties pēc problēmas novēršanas. Ja nē, viens no riteņu ātruma sensoriem varētu būt nepareizs.
Bojāts bremžu slēdzis
Elektriskās problēmas
Transportlīdzekļu elektriskā sistēma ir piesaistīta vairākiem automobiļu sensoriem. Šiem vadiem var kaitēt vairākas lietas.
Tā kā riteņu ātruma sensoru vadi iziet cauri automašīnu riteņiem, ABS (īss pretbloķēšanas bremžu sistēmai) paļaujas uz elektroinstalāciju un sensoriem.
Jūsu ESP BAS gaisma var apgaismot šo elektrisko kļūdu dēļ, kuras var noteikt tikai ar kvalificētu auto mehāniķi.
Nolietoti suporti, spilventiņi un rotori
Nogurušie bremžu kluči nespēj stingri noturēt riteņus, kā vajadzētu. Bremžu kluči paradis saņemt pietiekamu spiedienu no bojātiem bremžu suportiem.
Tas ietekmē gan bremzēšanas mehānismus, gan jūsu ESP BAS gaismas slēdzi. Šajā gadījumā jūs pat varat noteikt bremžu gaismu, kas mirgo .
Jūsu automašīnai ir nepieciešami rotori, lai darbotos pareizi. Rotoru galvenais laiks ir 30000 jūdzes. Tomēr tie izkropļos, ja viņiem uzklāsiet pārāk daudz siltuma.
Tie var izraisīt arī bremzes nolietot un kļūt bezjēdzīgi. Tātad, būtu prātīgi tos ātri mainīt.
Kā atrisināt esp bas gaismas Dodge Charger problēmu
- Ievadiet savu automašīnu un pagrieziet stūri. Jums arī vajadzētu cikls, lai kalibrēšana būtu efektīva.
- Stūres leņķa sensora kalibrēšana var būt iespējama, izmantojot OBDII skenera rīku. Pēc OBD kodu izlasīšanas pēc nepieciešamības atkārtoti kalibrējiet.
Nomainiet salauztu stūres leņķa sensoru
Ja kalibrēšana neatrisina problēmu, sensors var būt jāmaina. Par laimi, izmantojot sprūdrata un kontaktligzdu, ir viss, kas parasti ir nepieciešams šī uzdevuma veikšanai.
- Akumulatoram vispirms jābūt atvienotam. Pēc tam, lai atbrīvotu gaisa spilvenu, jums jānospiež klips, kas novietots uz stūres rata aizmugures.
- Slēdziet stūri, pēc tam noņemiet galveno uzgriezni ar kontaktligzdu un sprūdratu.
- Nosakiet riteņa mirušo centru, atzīmējot tā atrašanās vietu. Sensors ir redzams, kad esat noņēmis pulksteņa atsperi.
- Noņemiet sensoru un nomainiet to ar jaunu.
- Atkārtojiet visus savienojumus, pēc tam sāciet automašīnu. Jums arī būs jāatiestatīt sistēma, lai gaisma izietu.
Nomainiet veco riteņu ātruma sensoru
Nomainiet nolietotu bremžu slēdža sensoru
Jūs varat uzzināt, kas nepareizi ar savu bremžu slēdža sensoru, izmantojot OBDII koda skeneri.
Par laimi, šis sensors ir saprātīgāks par cenu nekā daži citi. Zemāk ir tas, kā jūs varat rīkoties ar situāciju.
- Atrodiet bremžu slēdža sensoru tieši virs bremžu pedāļa. Ievietojiet rezerves sensoru pēc bojātā atvienošanas.
- Atiestatiet diagnostikas kodus, kas tika izveidoti, lai izslēgtu gaismu.
Remonta bremzes
Visbeidzot, saņemiet bremzes, lai izslēgtu gaismu. Šeit ir darbības, kas jums jāveic.
- Noņemiet riteņus un paceliet transportlīdzekli uz domkrata balstiem. Pārliecinieties, ka bremžu suports atpūšas pirms skrūvju noņemšanas, lai novērstu visu līniju sadalīšanos.
- Rotoru tagad var noņemt un, ja nepieciešams, mainīt.
Pieņemsim, ka vēlaties veikt remontu pēc iespējas ātrāk un ātri; Vietējā remonta veikalā jūsu transportlīdzeklis ir pārcelšanās.
Īsumā
Tagad jūs zināt iemeslus, kāpēc jūsu ESP Bas Light Dodge Charger apgaismo. Tas ir svarīgi, lai jūsu automašīna būtu funkcionāla drošības sistēma.
Ja pamanāt, ka ESP BAS gaisma sāk kvēlot, bet neiet prom, kaut kas noiet greizi, un jums nekavējoties jārīkojas, lai novērstu turpmākas problēmas.
