Saatat toisinaan kohdata ongelman ESP BAS Light Dodge -laturin kanssa. Miksi näin tapahtuu? Onko mitään tapaa korjata ongelma?

Tämä opas opastaa sinut kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää, ratkaisujen syistä. Aloitetaan!

Miksi ESP BAS Light Dodge -laturi ilmestyy?

Viallinen pyörän nopeusanturi

Jokaiseen pyörään on rakennettu nopeusanturi, joka laskee pyörien nopeuden. Lisäksi ajoneuvot ESP BAS -järjestelmä käyttää näitä antureita.

Heidän kanssaan ESP BAS -järjestelmä voi havaita vetovoiman menettämisen, jolloin se voi ryhtyä asianmukaisiin toimiin.

Yleensä veto on väliaikaisesti kadonnut, mikä aiheuttaa ESP BAS -valoasi valaistuksen.

Kojelaudan varoitusvalon tulisi sammuttaa automaattisesti, kun ongelma on korjattu. Jos ei, yksi pyörän nopeusanturista voi olla toimintahäiriö.

Viallinen jarrukytkin

Autojen takaosan jarruvalot kytketään päälle joka kerta kun painat jarrupoljinta.

Tätä tekemällä varotat takana olevia autoja, jotka olet osunut jarruihin ja hidastat, antaen heille aikaa tehdä sama tai siirtyä pois tieltä.

Jarruvalon päälle kytkemistä sähkökytkintä kutsutaan jarrukytkimeksi ja se on osa jarrujärjestelmää.

Koska takana olevat autot eivät ymmärrä, että olet käyttänyt jarruja, ne saattavat kaatua autoosi, kun jarrukytkin on rikki tai toimintahäiriö.

Koska on mahdotonta sanoa, toimiiko jarruvalo oikein sijoituksensa vuoksi, auto antaa sinun tietää kytkemällä ESP BAS -valo päälle.

Siksi, jos autojen jarrukytkin on viallinen ja ESP BAS -valo valaisee, se ei ehkä pysty kytkemään jarruvaloihisi.

Sähkökysymykset

Koska pyörän nopeusanturien johdot kulkevat autojen pyörien läpi, ABS (lyhenne lukkien vastaisen jarrujärjestelmän kohdalla) luottaa johdotukseen ja antureihin.

ESP BAS -valo voi valaista näiden sähkövirheiden takia, jotka voidaan kiinnittää vain pätevällä automekaanisella mekaanikolla.

Kuluneet paksut, tyynyt ja roottorit

Väsyneet jarrupalat eivät pysty säilyttämään pyöriä tiukasti niin kuin heidän pitäisi. Jarrupalat eivät saa riittävää painetta vaurioituneilta jarrujen paksuus.

Tämä vaikuttaa sekä jarrutusmekanismeihin että ESP BAS -valoon. Voit jopa havaita jarruvalon vilkkuvan tässä tapauksessa.

Autosi tarvitsee roottorit toimimaan kunnolla. Roottorien pääaika on 30000 mailia. Ne vääristävät kuitenkin, jos levität heille liikaa lämpöä.

Ne voivat myös aiheuttaa jarrujen kulumisen ja hyödytöntä. Joten olisi viisasta muuttaa niitä nopeasti.

Kuinka ratkaista esp bas kevyt Dodge Charger -ongelma

  • Ohjauskulma -anturin kalibrointi voi olla mahdollista käyttämällä OBDII -skannerityökalua. Kalibroitu tarvittaessa OBD -koodien lukemisen jälkeen.

    • Vaihda rikkoutunut ohjauskulma -anturi

    Jos kalibrointi ei ratkaise ongelmaa, anturi on ehkä vaihdettava. Onneksi räikkäin ja pistorasian käyttäminen on kaikki mitä tyypillisesti tarvitaan tämän tehtävän suorittamiseen.

    • Akku on ensin irrotettava. Myöhemmin sinun on työnnettävä ohjauspyörän takaosaan asetettua pidikettä turvatyynyn vapauttamiseksi.
    • Lukitse ohjauspyörä ja poista päämutteri sitten pistorasialla ja räikkällä.
    • Tunnista pyörän kuollut keskus merkitsemällä sen sijaintia. Anturi on näkyvissä, kun olet ottanut kellon jousi.
    • Poista anturi ja vaihda se uudella.
    • Kiinnitä kaikki yhteydet uudelleen ja käynnistä auto. Sinun on myös nollattava järjestelmä saadaksesi valo menemään pois.

    Vaihda vanha pyörän nopeusanturi

    Anturi on tyypillisesti suoraviivainen korvata, koska se on niin saavutettavissa, mutta toisinaan korroosio voi aiheuttaa sen juuttumisen. Suorita tämä tehtävä seuraavia vaiheita.

    • Etsi pyörän nopeusanturi jarrutuslevyn takana.
    • Poista vaurioitunut pyörä nostamalla ajoneuvo. Uusi anturi voidaan helposti asentaa, kun vanha on poistettu.

    Vaihda kulunut jarrukytkimen anturi

    • Etsi jarrukytkimen anturi heti jarrupolkimen yläpuolelle. Laita korvausanturi vaurioituneen pistorasian jälkeen.
    • Nollaa diagnostiset koodit, jotka on määritetty valon sammuttamiseksi.

    Korjata jarrut

    Viimeiseksi, hanki jarrut huollettavan valon sammuttamiseksi. Tässä ovat vaiheet, joita sinun on noudatettava.

    • Poista pyörät ja nosta ajoneuvo Jack -tuet. Varmista, että jarrupala lepää ennen kuin poistat pultit, jotta linjat eivät rikkoutuu.
    • Roottori voidaan nyt ottaa pois ja muuttaa tarvittaessa.

    Oletetaan, että haluat tehdä korjauksia mahdollisimman pian; Ajoneuvon tuominen paikalliseen korjaamoon on siirto.

    Lyhyesti

    Nyt tiedät syyt, miksi ESP BAS Light Dodge -laturi valaisee. On ratkaisevan tärkeää, että autollasi on toiminnallinen turvajärjestelmä.

    Jos huomaat, että ESP BAS -valo alkaa hehkua, mutta se ei sammu, jotain menee pieleen ja sinun on ryhdyttävä toimiin heti lisää ongelmien estämiseksi.