Ocasionalmente, você pode encontrar um problema com o seu Charger Dodge Light da ESP Bas Light . Por que isso ocorre? Existe alguma maneira de resolver o problema?

Este guia o levará a tudo o que você precisa saber, desde as causas até as soluções. Vamos começar!

Por que o Charger Dodge da Esp Bas Light aparece?

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O sensor de ângulo de direção quebrado pode ser fixado girando a roda duas vezes para a direita, duas vezes para a esquerda e depois de volta ao centro. Consulte um especialista se não tiver êxito.

Sensor de velocidade da roda defeituosa

Um sensor de velocidade é embutido em cada roda, que calcula a velocidade das rodas. Além disso, o sistema veículos ESP BAS usa esses sensores.

Com eles, o sistema ESP BAS pode detectar quando a tração é perdida, permitindo que ele tome as medidas apropriadas.

Normalmente, a tração foi temporariamente perdida, fazendo com que sua luz ESP Bas iluminasse.

A luz de aviso do painel deve ser desligada automaticamente após a retificação do problema. Caso contrário, um dos sensores de velocidade da roda pode estar com defeito.

Chave de freio com defeito

Portanto, se o interruptor de freio dos carros estiver com defeito e a luz da ESP Bas ilumina, pode não conseguir acender as luzes do freio.

Questões elétricas

Um sistema elétrico de veículos é ligado a vários sensores automotivos. Esses fios podem ser prejudicados por várias coisas.

Como os fios dos sensores de velocidade da roda passam pelas rodas dos carros, o ABS (abreviação de sistema de frenagem antibloqueio) depende da fiação e dos sensores.

Sua luz ESP BAS pode iluminar devido a essas falhas elétricas, que só podem ser fixadas por um mecânico de automóveis qualificado.

Pinças, almofadas e rotores desgastados

DIY - ajuste o sensor de ângulo de direção

Reajustar seu sensor de ângulo de direção é factível em sua própria casa sem os requisitos de ferramentas especiais. Aqui está o que você precisa fazer.

  • Entre no seu carro e gire o volante. Além disso, você deve pedalar a chave para tornar a calibração eficaz.
  • Uma calibração do sensor de ângulo de direção pode ser possível usando uma ferramenta de scanner OBDII. Recalibre conforme necessário após a leitura dos códigos OBD .

Substitua o sensor de ângulo de direção quebrado

Se a calibração não resolver o problema, o sensor poderá precisar ser substituído. Felizmente, o uso de uma catraca e soquete é tudo o que normalmente é necessário para realizar essa tarefa.

  • A bateria deve primeiro ser desconectada. Depois, você precisa empurrar o clipe colocado na parte de trás do volante para liberar o airbag.
  • Bloqueie o volante e remova a porca principal com o soquete e a catraca.
  • Identifique o centro morto da roda marcando sua localização. O sensor é visível quando você tirou a mola do relógio.
  • Remova o sensor e substitua -o por um novo.
  • Recoloque todas as conexões e inicie o carro. Você também terá que redefinir o sistema para obter a luz para sair.

Substitua o sensor de velocidade da roda antiga

  • Localize o sensor de velocidade da roda atrás do conjunto de disco de frenagem.
  • Remova a roda danificada aumentando seu veículo. O novo sensor pode ser facilmente instalado assim que o antigo for removido.

Substitua o sensor de interruptor de freio desgastado

Você pode descobrir o que há de errado com seu sensor de interruptor de freio usando um scanner de código OBDII.

Felizmente, esse sensor tem um preço mais razoável do que alguns dos outros. Abaixo está como você pode lidar com a situação.

  • Encontre o sensor de chave de freio logo acima do pedal do freio. Coloque o sensor de substituição depois de desconectar o danificado.
  • Redefina os códigos de diagnóstico que foram estabelecidos para desligar a luz.

Freios de reparo

Se você notar que sua luz ESP Bas começa a brilhar, mas não dispara, algo dá errado e você precisa agir imediatamente para evitar mais problemas.