Wenn Sie nach dem einfachsten Weg zwischen dem Chevrolet Suburban 1500 gegenüber 2500 suchen, ist unser Artikel, wo Sie nicht weiter suchen können!
Aus allen kleinen Details über die Spezifikation jedes Track -Schleppfahrzeugs bis hin zu bemerkenswerten Unähnlichkeiten wundern wir uns oft, dass wir Ihnen sicherstellen, dass wir Ihnen das Beste geben.
Warten Sie nicht länger, sondern lesen Sie weiter!
Chevrolet Suburban 1500 Review
Es gibt jedoch noch etwas, das berücksichtigt werden muss. Die Modelle zwei Gewichtsklassen, die 1500 und 2500, gehören zu den Faktoren, die Menschen oft am meisten verwirrt.
Lassen Sie uns zunächst in die ersteren eintauchen.
Daher erhalten Sie einen 335 Pfund-Fuß Drehmoment, einen 5,3-Liter-V8-Motor mit einer PS von 310 und ein 6-Gang-Automatikgetriebe als Standard für Vorstadt-1500-Modelle.
Dieses fantastische Schleppfahrzeug wird auch mit unverwechselbaren Antriebstypen ausgestattet.
Während Eisenblöcke in den Motoren von 1500 Modellen mit Zweiradantrieb verwendet werden, werden Aluminiumblöcke in Modellen mit Allradantrieb verwendet. Beide Typen teilen sich jedoch schließlich eine gemeinsame Funktion: Aluminiumköpfe.
Die EPA schätzt die Kraftstoffeffizienz eines Vorortes 1500 bei 14/19 MPG City/ Autobahn, eine ziemlich hohe Anzahl, um eine produktive Autoleistung zu erwähnen.
Darüber hinaus bieten alle Motoren der 1500er-Serie eine aktive Brennstoffmanagement (AFM), die die Hälfte der Zylinder abweist, wenn keine zusätzliche Leistung oder keine Unerwältigungsglättung erforderlich ist.
Sie sind auch e85-kompatibel, was bedeutet, dass sie mit 85% Ethanol mit Kraftstoff laufen können.
Vor-und Nachteile:
Chevrolet Suburban 2500 Review
Getriebe bei extrem kaltem oder plötzlich veränderten Bedingungen rutscht .Der Vorort 2500 4WD, ein minibusgroßes Modell, das eines der beliebtesten Schleppfahrzeuge hat, hat eine busartige Bewertung von 13/17 MPG.
Im Vergleich zur 1500er -Serie verwendet der Vorort 2500 ein anderes Getriebe, Dieselausflug, Lenkgetriebe, Bremslinienkomponenten, Federung, Lichtmaschine, übergroße Räder, Reifen, Achsen und Kraftstofftank.
Dieselmotoren und Gasmotoren sind keine Optionen.
Vor-und Nachteile:
07 Vorort -Abschleppkapazität ist auch ein Hauptgrund, um diese Variation über die anderen auszuwählen.Daher beträgt die maximale 4WD 2007 Chevy Suburban 2500 Meilenschleppkapazität 9.400 Pfund oder 9.600 Pfund mit 2WD, während ein 4WD 2007 Chevy Suburban 1500 Abschleppkapazität nur 8.000 Pfund Gewicht ziehen kann.
Wie oben erwähnt, sind das Lenkgetriebe, die Bremsflüssigkeitskomponenten, die Lichtmaschine, die Aufhängung, die Doppelräder, die Achsen, die Reifen und der Benzintank, das 2007 Chevy Suburban 2500 Spezifikationen verwendet, auch andere Merkmale, die sich von denen unterscheiden, die in der 1500er -Serie verwendet werden.
Ein kleiner Tipp an der Seite: Egal in welcher Bremsflüssigkeitskomponenten, Sie können die Menge an sie beim Spülen jederzeit ändern .
Beide Motoren verfügen über eine aktive Kraftstoffmanagement (AFM), die die Hälfte der Zylinder abweist, wenn kein zusätzlicher Strom oder einen reibungslosen Leerlauf erforderlich ist.
Dies bedeutet, dass alle Motoren e85-kompatibel sind und schließen, dass sie mit 85% Ethanol mit Kraftstoffverbrauch betrieben werden können.
Der Vorort 1500 erhält jedoch nur eine erbärmliche 14/19 MPG mit E85.
Der E85-Kraftstoffverbrauch von 2007 in Chevrolet Suburban 2500s E85 wurde von der EPA nicht gemeldet, möglicherweise weil er mit einstelligen Werten in Verbindung gebracht wird.
Was die 1500 und 2500 Vorstadt von den einfachsten unterscheidet, ist auch, ob die Hubs vollständig schwebend sind oder nicht.
Während 1500 Burb die 9,5 erhielt, hat es einen 14-bolt-runden Abdeckungsdiff, aber keine vollständig schwimmenden Hubs. .
Der Antriebsstrang des 1500 Burbs mit Diesel ist jedoch identisch mit dem eines 2500er Burbs mit einem Gasser von 350.
Da nur der 1500 Burb die 8-lug-übergroßen Räder und 3/4-Tonnen-leichten Antriebsstrang aufweist, ist diese Situation verwirrend (die 9,5 anstelle von 10,5 Diff).
Alle Absichten und Zwecke bestimmen, dass der 1500 Burb ein 2500 -Chassis ist und 3/4 Tonnen Komponenten verwendet.
Abschluss
Es gibt eine Reihe von Chancen, die Sie auf eine bestimmte Hürde zwischen dem Vorort 1500 gegenüber 2500 treffen.
Und obwohl es unvermeidlich ist, fortzufahren, können Sie sich trotzdem durch den Weg machen und sich die potenziellsten Gewinne gewinnen!
Insgesamt wäre 2500 eine tadellose Wahl für eine robuste Schleppleistung. Dies bedeutet auch nicht, dass es ein Problem mit 1500 gibt.
Wenn Sie sich etwas Leichteres und Angenehmes wünschen, zögern Sie nicht mehr, sondern versuchen Sie es mit!
Hoffentlich kann unser Artikel Ihnen eine große Hilfe sein. Vergessen Sie nicht, einen Kommentar zu hinterlassen, wenn Sie etwas über Sie sind.
Sehen Sie dann!
