Odotat autosi ilmastointijärjestelmän toimivan hyvin kaudesta riippumatta. AC -pysähtyminen suurilla nopeuksilla voi kuitenkin esiintyä usein.

Jos ilmastointilaite ei puhalta, se on melko yleinen asia, joka voidaan ratkaista ottamatta autoa kauppaan.

AC lakkaa puhaltamasta suurilla nopeuksilla: syyt

. Sinulla voi olla visuaalinen tarkistus.

Jotain voi olla vapaasti suurilla nopeuksilla ja pysäyttää tuulettimen, joka sisältää vaihtovirta.

Katkaisija voi matkustaa, jos järjestelmä ylikuumenee. AC -ohjausyksikkösi ei ole toiminto, koska tuuletin ei tapa kääntyä.

Pidä hyvää huolta katkaisijarasiasta. Korkean jännitteen takia rikkoutuneen johdon koskettaminen voi johtaa sähkösimaan.

Ammattitaitoisen sähköasentajan tai LVI -teknikon kutsuminen on parempi, jos et tunne turvallista katkaisijan ympärillä.

Matala kylmäainepaine

Autossa oleva kylmäaineen määrä kuvataan käyttämällä hienoa termiä, jota kutsutaan kylmäaineen lataukseksi .

Matala kylmäaineen paine aiheuttaa painekytkimen sammuttamaan vaihtovirtakompressorin pois päältä vaurioiden välttämiseksi.

Ilmastointivuodot jäähdytysjärjestelmässä aiheuttavat tyypillisesti pienen määrän kylmäainetta.

Kompressori toimii hitaimpana, kun auto on pysäköity, koska se perustuu moottorien nopeuteen.

Kompressori voi tuottaa riittävän ja sallitun paineen auton ajaessa, jos kylmäaineen lataus on riittävä.

Huono moottorin termostaatti

Jäähdytin varmistaa, että kone ei koskaan kuumenee ja toimii aina ihanteellisessa lämpötilassa. Huono jäähdytin voi aiheuttaa ongelmia.

Rikkoutunut termostaatti voi jatkaa juoksua. Moottori ylikuumenee heti, kun se alkaa toimia, ja jos kiertokysymystä ei ole kiinteä, se voi lopulta kiehua.

Kalliit autokorjaukset voivat johtua tästä.

Viallinen jäähdytysneste -anturi

PCM vastaanottaa tietoja moottorin jäähdytysnesteen anturilta, joka on ratkaisevan tärkeää, koska jäähdyttimet tarvitsevat enemmän polttoainetta saman virran tuottamiseksi.

Jäähdytysneste -anturi mittaa lämpötilan, joka on identtinen moottorin lämpötilan kanssa, ennen kuin se virtaa jäähdyttimen läpi.

Väärinkäyttävä jäähdytysneste -anturi antaa kuitenkin väärän lukemisen. Useita ylimääräisiä moottorin suorituskykyongelmia johtuu vaurioituneesta jäähdytysnesteen lämpötila -anturista.

Reaaliaikaisen tietojen katseleminen skannaustyökalussa tekee lämpötila-anturien toiminnallisuuden vahvistamisesta helpoksi.

Epäonnistunut kompressorin kytkin

Ei tarvitse paniikkia, jos näin autosi on aina ollut, kun olet hankkinut sen.

AC lakkaa puhaltamasta suurilla nopeuksilla: Kuinka korjata

Vaihda AC -rele

AC -rele antaa virtaa kompressorin kytkimelle ja kytketään releen laatikkoon, joka tyypillisesti sijaitsee moottoritilan sisällä.

Jos tämä on viallinen komponentti ja autosi vaihtoviranomainen ei toimi, saatat joutua korvaamaan sen.

Huonon releen korvaaminen on kohtuullisen suoraviivainen menettely, mutta ammattilaisen palkkaaminen on yksinkertaisempaa ilman oikeita laitteita ja tietoja.

Selvittääksesi, aiheuttuuko tämä ongelmasi ja voitko korjata sen itse, tarvitset ammattitaitoisen mekaanikon apua kahden värisen painemittarin kanssa rikkoutuneiden komponenttien korvaamiseksi.

Faqit

, höyrystimen jäätä, jonka olen nähnyt kahdessa eri ajoneuvossa, on yksi mahdollisuus.

Tässä tapahtuu: Kylmäaineen hyväksyttävä taso putoaa hitaasti vuosien varrella järjestelmän hitaan vuodon takia.

Järjestelmä toimii edelleen jonkin aikaa.

Kompressorin kytkinkela voi silti puristaa kaasua riittävästi siten, että se tiivistyy lauhduttimeen, mikä on tarpeen järjestelmän toiminnan toimintaan.

Pitäisikö AC -faneja olla hitaita tai nopeasti?

Vastaus riippuu mallista. Koska ilma viettää pidempään höyrystimessä, oikea jäähdytys on yleensä parempi, sitä hitaampi ilmanopeus.

Taipumus on hyödyntää nopeinta nopeutta enimmäismäärän hankkimiseksi, mutta se tekee ilmasta vähemmän frigid.

Johtopäätös

Nyt kun olet tietoinen AC -syistä ja korjauksista, pysähtyy suurilla nopeuksilla .

Nykyaikaiset autojen ilmastointilaitteet sisällyttävät paine -anturin piiriinsä tämän ongelman estämiseksi ja toivottavan paineen ylläpitämiseksi.

Kun olet lukenut tämän esseen, voit löytää vastauksesi.