Jos manuaalivaihteesi menee vaihdeeseen, mutta tapana liikkua, sen on oltava mukana yhdessä tässä kirjoituksessa luetelluista ongelmista.

On tärkeää ymmärtää ajoneuvojen komponenttien ja linkitettyjen moottorien toiminto. Jatka lukemista tutkiaksesi hyödyllistä tietoa.

Miksi manuaalivaihteisto menee vaihteeseen, mutta tapana liikkua?

manuaalivaihteisto menee vaihdeeseen, mutta ei liiku .

Huono synkronointirengas

Synchronizer (Synchro) -rengas on vastuussa autojen kiinnittämisestä vaivattomasti. Tämä komponentti on suunniteltu pienillä hampailla.

Nämä kuviot antavat napa -holkin kytkeä renkaan tasaisesti, ja sitten synkronorengas menee vaihteeseen.

Jos autosi menee vaihde, mutta ei liiku , syy olisi, että tämä ympyrän osa on toimintahäiriö tai vaurioitunut. Siten on vaikeaa siirtyä täydelliseen siirtoon.

Huonot vaihteet

Vaihde on tärkeä osa manuaalista siirtojärjestelmää. Siellä on peruutusvaihde ja vastavaihde sekä viisi (joskus kuusi tai enemmän) muuta vaihdetta, joista jokaisessa on iso hammas ja pieni.

Pienet hampaat hyväksyvät kiinnostuksen navan hihan ja synkronorenkaan välillä. Kun nämä pienet hampaat ovat kuluneet, auto menee vaihdeeseen, mutta tapana siirtää manuaalivaihteistoa.

Samaan aikaan isommat hampaat takaavat kehruupelin, joka siirtää sisäisen voimansiirron lähtöakseliin painallessasi.

Jos näillä hampailla on vaurioita, nämä autokomponentit antavat epätavallisia ääniä.

Napavaihde

Vaurioitunut navan hiha

Napa -holkki voi siirtyä vasemmalle tai oikealle riippuen siitä, missä muutokset sijaitsevat. Tämä osa tarjoaa sitoutumisen navan ja päävaihteiden välillä.

Pienet hampaat synkronoidaan synkronorenkaan hampaiden kanssa, kun vaihdevaihto tapahtuu. Siten autosi menee vaihde, mutta tapana liikkua mahdollisesti rikkoutuneen navan holkin takia.

Vaihdeöljyn puute

Manuaalisen vaihdelaatikon hammaspyörät voideltaan öljyllä, joka eroaa automaattisessa nestettä.

Jos et muuta tätä nestettä määräajoin tai vuoto on, nestetaso laskee. Se johtaa vaurioituneeseen voimansiirtoon, ja manuaalinen auto ei liiku .

Manuaalivaihteistoon liittyvät ratkaisut menevät vaihdeeseen, mutta tapana liikkuu

Vaihe 3. Tarkista moottori- ja kytkinjärjestelmä.

Kuten aiemmin mainittiin, mukana on useita komponentteja.

Siten auto vaihde, mutta tapana liikuttaa automaattista, kun jotkut liitännät on rikki, tai vaihtajakaapelit ovat napsahtaneet, ja vaihtaja liikkuu, mutta ei muuta vaihdetta .

Vie auto ammattilaiselle sen analysoinnin jälkeen, ja hän päättää olla joitain osia kytkimen vaihdossa tai koko kokoonpanossa.

Faqit

  • Vaihto koputetaan neutraaliksi.
  • Muita juuria ovat kytkinjärjestelmän vaurioituneet tai rikkoutuneet komponentit, juuttunut painekevy, epäonnistuneet sitoutumiset tai epäonnistuneet hydrauliset tehopumput .
  • Johtopäätös

    Se on yleinen ongelma, kun manuaalivaihteisto menee vaihteeseen, mutta ei liiku .

    Koska näiden järjestelmien komponentit ovat melko monimutkaisia, on suositeltavaa viedä ajoneuvosi korjaamoon analysoitavaksi.

    Jos sinulla on kuitenkin perustiedot tästä ongelmasta, voit seurata vinkkejä sen estämiseksi ja ajokokemuksen parantamiseksi.