Sezondan bağımsız olarak araçların klima sisteminin iyi çalışmasını bekliyorsunuz. Bununla birlikte, AC yüksek hızlarda üfleme durdurma sık sık meydana gelebilir.

Klimanız esiyorsa, arabanızı dükkana götürmeden çözülebilen oldukça yaygın bir sorun.

AC yüksek hızlarda üflemeyi durdurur: nedenler

Bir şey yüksek hızlarda ücretsiz geliyor ve AC'yi içeren fanı durduruyor olabilir.

Sistem aşırı ısınırsa kesiciniz seyahat edebilir. Fan dönmeye devam etmeyeceğinden beri AC kontrol üniteniz işlev görmeyecek.

Kesici kutunuza iyi bakın. Yüksek voltaj nedeniyle, kırık telle temas etmek elektrik şokuna neden olabilir.

Devre kesicinizin etrafında güvende hissetmiyorsanız, yetenekli bir elektrikçi veya HVAC teknisyeni çağırmak tercih edilir.

Düşük soğutucu basıncı

Arabanızdaki soğutucu akışkan miktarı, soğutucu yükü adı verilen süslü bir terim kullanılarak tanımlanır.

Düşük soğutucu basıncı, basınç anahtarının hasarı önlemek için AC kompresörünü kapatmasına neden olur.

Soğutma sistemi içindeki klima sızıntıları tipik olarak düşük miktarda soğutucu akışkana neden olur.

Motor hızına dayandığı için otomobil park edildiğinde kompresör en yavaş çalışır.

Kompresör, çalışmak için yeterli bir soğutucu yükü varsa araba sürerken yeterli ve izin verilen basınç üretebilir.

Kötü Motor Termostat

Radyatör, makinenin asla çok ısınmamasını ve her zaman ideal sıcaklıkta çalışmasını sağlar. Kötü bir radyatör sorunlara neden olabilir.

Kırık bir termostat çalışmaya devam edebilir. Motor arızalanmaya başladıktan sonra aşırı ısınır ve dolaşım sorunu düzeltilmezse, sonunda kaynayabilir.

Maliyetli otomatik onarımlar bundan kaynaklanabilir.

Hatalı soğutucu sensörü

PCM, motor soğutucu sensöründen bilgi alır, bu çok önemlidir, çünkü soğutucu motorların aynı gücü üretmek için daha fazla yakıta ihtiyacı vardır.

Soğutucu sensörü, radyatörden akmadan önce motor sıcaklığına özdeş sıcaklığı ölçer.

Bununla birlikte, arızalı bir soğutma suyu sensörü yanlış bir okuma verecektir. Birden fazla ek motor performansı problemi hasarlı bir soğutucu sıcaklık sensöründen kaynaklanacaktır.

Bir tarama aracında gerçek zamanlı verileri görüntülemek, sıcaklık sensörlerinin işlevselliğini doğrulamayı kolaylaştırır.

Başarısız kompresör debriyajı

Paniklemeye gerek yok, eğer otomobiliniz her zaman satın aldığınızda böyle olmuşsa.

AC yüksek hızlarda üflemeyi durdurur: nasıl düzeltilir

AC bayrağını değiştir

AC rölesi, kompresör debriyajına güç verir ve tipik olarak motor bölmesinin içinde bulunan bir röle kutusuna tıkar.

Bu hatalı bir bileşen ise ve otomobiller AC fanınız çalışmıyorsa, onu değiştirmeniz gerekebilir.

Kötü bir röleyin değiştirilmesi makul derecede basit bir prosedürdür, ancak bir profesyonel kiralamak doğru ekipman ve bilgi olmadan daha basit olacaktır.

Bunun sorununuza neden olup olmadığını ve kendiniz düzeltip düzeltemeyeceğinizi öğrenmek için, kırık bileşenleri değiştirmek için iki terbiye basınç göstergesine sahip yetenekli bir tamircinin yardımına ihtiyacınız olacak.

SSS

?

Bu arabalar AC hava üflemeyi bırakırsa , iki farklı araçta tanık olduğum buharlaştırıcı buzlanma bir olasılıktır.

İşte ne olacak: Sisteminizdeki yavaş bir sızıntı nedeniyle kabul edilebilir soğutucu seviyesi yıllar içinde yavaş yavaş düşüyor.

Sistem bir süre çalışmaya devam ediyor.

Gaz, kompresör debriyaj bobini tarafından yeterince sıkıştırılabilir, böylece sistemin çalışması için gerekli olan kondansatörde yoğunlaşır.

AC hayranları yavaş mı hızlı mı olmalı?

Cevap modele bağlıdır. Hava buharlaştırıcıya daha uzun harcadığından, uygun soğutma genellikle hava hızını daha yavaş daha iyidir.

Eğim, maksimum hacmi elde etmek için en hızlı hızı kullanmaktır, ancak bunu yapmak havayı daha az soğuklaştıracaktır.

Çözüm

Artık bir AC için nedenlerin ve düzeltmelerin yüksek hızlarda üflenmeyi durdurduğuna göre.

Modern otomobil klimalar, bu sorunu önlemek ve arzu edilen basınç seviyelerini korumak için devrelerine bir basınç sensörü ekler.

Bu makaleyi okuduktan sonra cevabınızı keşfedebilirsiniz.